Jongste reeks van direkte-tot-verbruiker handelsmerk Vitus
Geskep met insette van die ProConti Vitus Pro Cycling Team, en gesertifiseer deur die UCI vir elite-renne, Vitus beweer sy nuwe Vitesse Evo-onderstel is ligter, stywer, meer aërodinamies en gemakliker as sy voorganger.
Terwyl ons finale oordeel sal weerhou totdat ons nog 'n paar myl op ons huidige toetsfiets afgelê het, kan ons sê die hele reeks is redelik stinkende waarde.
Gebaseer op 'n 840g-raamstel (grootte medium), die nuutste weergawe van die Vitus Vitesse-platform akkommodeer skyfremme in 'n raam wat glad lyk en vorentoe dink. Met wedren-gefokusde meetkunde, het al die fietse redelike bandopruiming saam met wye-verhouding ratkas.
Deur vyf modelle van £2 000 tot £4 800, is elkeen toegerus met liggewig-afwerkingstel saam met wiele van óf Prime óf Reynolds.
Met koolstofwiele op almal behalwe die intreevlak-model, lyk dit of die direk-na-verbruiker-handelsmerk sy verskaffers ongelooflik hard gedruk het om wenslysgeboue regoor die reeks te verseker.
Hier is 'n vinnige oorsig van die reeks 2021 Vitus Vitesse-reeks
Vitus Vitesse Evo CR 105, £2, 000
Die goedkoopste van die kwintet, Vitus se intreevlakmodel kom met 'n volle 11-spoed Shimano 105-groepstel met hidrouliese skyfremme.
Deur 'n 11-32t-kasset en kompakte kettingstel te gebruik, kombineer sy wye verhoudings met 'n lae algehele gewig van 7,8 kg om te verseker dat dit gelukkig is op pad na die hoë berge.
Rol op Prime se Baroudeur-wielstel, hul liggewig-vellings is buisloos versoenbaar – so ook die 25c Schwalbe One Performance-bande waarin hulle toegedraai is.
Koop nou by Wiggle vir £2 000
Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, £3 000
Nog 'n duisend pond wat belê is, bring die Vitesse tot 'n Ultegra-groepstel. Maar, belangriker vir die fiets se werkverrigting, die wiele kry ook 'n opgradering.
Skakel oor na Reynolds AR29-koolstofmodelle, hierdie alleen verkoop vir 'n koel £1, 100. Sny massa van die mees kritieke area van die fiets, verdere besparings word gemaak danksy die insluiting van Prime se Primavera X-Light koolstof handvatsels.
Die resultaat is 'n volledige gewig van net 7,65 kg.
Koop nou by Wiggle vir £3 000
Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, £3, 700
Vir ruiters wat na elektroniese verskuiwing jag, het hierdie model Shimano se gelyknamige R8000 Di2-groepstel. Met die battery weggesteek binne die spesiaal aangepaste koolstofsitplekpaal, word installasie netjies gehou danksy interne kabelroetering deur die raam.
Koop nou by Wiggle vir £3 700
Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, £3, 750
'n Bou met 'n volledige Force eTap AXS 12-spoed elektroniese groepset. Hierdie weergawe van die Vitesse gebruik Sram se radikale kompakte 48/35t krukstel getroud met 'n wye verhouding 10-33t kasset.
Hierdie geminiaturiseerde dryfstelsel, wat 'n groot verskeidenheid ratte bied, lyk wonderlik en verminder ook gewig.
Koop nou by Wiggle vir £3, 750
Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, £4, 800
Die eindpunt van die Vitesse-reeks, hierdie 7,4 kg-gebou gebruik Sram se Red eTap AXS HRD draadlose elektroniese groepset. Met geen verbindingskabels om die fiets deurmekaar te maak nie, is die resultaat 'n masjien wat so glad lyk soos dit lig is.
Die Reynolds AR29 DB-koolstofwiele van die ander fietse dra oor, net soos Prime se koolstofsitplekpaal en -stawe, saam met sy titanium-reling-saal. Die resultaat is 'n fiets wat 7,4 kg weeg en gereed moet wees om op die hoogste vlakke te jaag.
