Kyk na die nuwe model waarmee Gaudu en kie by die Tour de France jaag
Die Franse vervaardiger Lapierre se nuwe Xelius SL-model is ontplooi vir die dienste van David Gaudu en sy Groupama-FDJ-span by die Tour de France.
Lapierre sê die derde generasie van sy spesialisklimmerfiets het 'n nuwe, meer aggressiewe geometrie vir vinniger hantering. Dit beskik ook oor herkonfigureerde buisvorms en volledige kabelintegrasie om dit meer aërodinamies te maak, hoewel besonderhede skaars was oor die kwantitatiewe verbeterings van die herontwerp.
Om beter aërodinamiese doeltreffendheid in te bou, maar die Xelius se bekende ligte gewig te behou, sê Lapierre hy het gekies om 'n nuwe koolstofveselkonstruksie te gebruik wat Ultra High Modulus koolstofvesel in verskeie gebiede gebruik.
'n Eie, superligte koolstofveselkajuit ondersteun die veeragtige geloofsbriewe van die raamstel mooi.
Lapierre werk al 20 jaar saam met Groupama-FDJ, so ontwikkel elke nuwe resiesfiets saam met die span met die hoop om sukses te bring aan mense soos Thibaut Pinot en, meer onlangs, Gaudu.
Op die nuwe fiets het Gaudu voor die toer gesê: 'Ek het die kans gehad om die nuwe Xelius SL op die Critérium du Dauphiné te gebruik, 'n wedren wat my toegelaat het om goeie intensiteite te vind voor die begin van die Tour de France. En die eerste sensasies was uitstekend.
'Reaktiwiteit, behendigheid, die fiets reageer perfek op moeilike terrein. Sy gewig is geoptimaliseer, en om niks te bederf nie, die nuwe ontwerp is manjifiek.'
Hoof van Groupama-FDJ-prestasie-eenheid, Frédéric Grappe, het gesê: 'Die nuwe Xelius SL3 is 'n tegnologiese evolusie van die SL2. Die styfheid-gerief-verhouding is geoptimaliseer terwyl lugdinamika en gewig verbeter is om aan die vereistes van ruiters te voldoen.
'Die evolusie van sy geometrie maak dit moontlik om teen 'n hoë spoed in volle veiligheid te ry terwyl dit 'n uitstekende hantering behou. Ten slotte, met al sy bedrading ten volle geïntegreer, verfyn die SL3 sy algehele lyne om 'n baie skoon masjien te word.'
