Kan Britse stede inspirasie neem deur veranderinge in Parys om hul sentrums meer mensevriendelik te maak?
Parys kan ingestel word om 'n pad vir Britse stede soos Londen en Manchester te baan, aangesien burgemeester Anne Hidalgo belowe het om elke straat teen 2024 'fietsvriendelik' te maak indien dit herkies word.
Die huidige burgemeester, en Sosialistiese Party-kandidaat vir Maart se verkiesing, het planne aangekondig om 'n fietspad na elke pad in die hoofstad in te stel, asook om sleutelpaaie ontoeganklik te maak vir motorverkeer om haar 'ekologiese transformasie van die stad' te bevorder. wat die 'daaglikse lewe van Parysenaars' sal verbeter.
Vanaf haar 'Plan Velo'-benadering van haar eerste termyn af, het Hidalgo ook die implementering van gesegregeerde fietspaaie op al die stad se brûe belowe, asook die vervanging van binnestedelike motorparkeerplek met erwe en kinderspeelgronde.
Dit kom as deel van Hidalgo se Ville du Quart d'Heure (stad van vyftien minute), 'n stelsel gebaseer op die 'chrono-urbanism'-konsep wat geskep is deur professor Carlos Moreno van die Universiteit van Parys 1 Pantheon-Sorbonne.
Dit lyk om alle aspekte van noodsaaklike lewe binne 'n kwartier toeganklik te maak, wat die behoefte aan gemotoriseerde voertuie ontken, aanpas by die huidige bevolking se behoefte aan 'hiper-nabyheid'.
Moreno glo vas in die radikale transformasie van die ontwerp van 'petrolaangedrewe vervoer' uit moderne leefstyl as 'n manier om die lewenskwaliteit in die toekoms te bewaar.
Burgemeester van Parys Hildago het reeds begin om Moreno se idees aan te neem sedert verkiesing in 2014.
In 2016 het sy aangekondig dat die ikoniese Champs Elysees met agt bane vir een Sondag elke maand vir alle gemotoriseerde voertuie gesluit sal wees in 'n poging om besoedeling te bekamp.
Die idee was so 'n sukses dat dit vanaf 2018 na verdere dele van die stad uitgerol is met paaie wat vir die eerste Sondag van elke maand in die 1ste, 2de, 3de en 4de arrondissement gesluit is.
As dit 'n sukses is, sal jy hoop dat ander stede aangemoedig word om in Parys se voetspore te volg.
Londen het verlede September met motorvrye dae geëksperimenteer wat 20 km se stadspaaie op 'n Sondag gesluit het. Burgemeester Sadiq Khan was bemoedig deur die algehele reaksie op die skema, maar niks is voorgestel om die idee na 'n paar dae uit te brei nie.
Teen die jaarwisseling het York aangekondig dat dit die eerste Britse stad sou word wat alle 'nie-noodsaaklike motorritte' binne drie jaar vanaf sy sentrum verbied.
Arbeidsraadslid Jonny Crawshaw het die plan geskep met min terugstoot deur inwoners nadat hy gesê het die 'openbare bui is besig om te verander - veral met betrekking tot klimaatsverandering.'
