Vroeë aanspraakmaker op produk van die jaar, die Thule-pendelrugsak laat jou soek na 'n nadeel, dan besef jy dit is 'n bietjie klein
Koop nou by Tredz
In werklikheid is dit nie 'n goeie idee om 'n rugsak te dra om te pendel nie. Die ruiter sal ten minste 'n sweterige rug kry, maar kies sleg en 'n pak kan ongemak veroorsaak en selfs veiligheid belemmer as dit 'n ruiter se vermoë om oor hul skouers te kyk, aantas. Die ideale oplossing is natuurlik die nederige rek-gemonteerde tas (of dalk raam-geslingerde fietsverpakkingsbagasie).
Maar min padfietse het die middel van bevestiging vir fietstasse en is nie 'n opsie vir diegene wat opvoufietse of huurskemas gebruik nie.
Dit beteken alles dat rugsakke weer in die prentjie is as 'n manier om skoon klere en 'n skootrekenaar by die kantoor te kry, en die Thule Pack 'n Pedal Commuter Rugsak is 'n byna perfekte voorbeeld.
So naby daaraan om eintlik in die kol te wees, dat ek amper 'n fietsryerreël verwerp het om net volpunte te gee aan produkte met geen foute nie. Alhoewel dit gering is, was daar 'n kwelling, so ek sal dit eers dek.
Kapasiteit
Die enigste ding wat ek gevind het om te sê wat verkeerd is met die Thule Pack 'n Pedal Commuter Rugsak, tot dusver, is sy kapasiteit. Ek is nie bekend daarvoor om lig te reis nie - so dit moet in ag geneem word - maar gedurende hierdie wintermaande het ek gesukkel om alles wat ek nodig het in die sak te kry, soos 'n groot jas en swaarder skoene.
Ek het gevind dat die beste manier om werk toe te ry, is op my winterfiets met 'n klein tas met skoene en 'n winterjas, met alles anders maklik in die Thule-rugsak gedra.
Vir dae wanneer ek nie al die pad kantoor toe ry nie, hetsy heeltemal op openbare vervoer of 'n kombinasie van opvoufiets en bus, blink die sak uit.
Thule se aanbod beweeg na die Pack 'n Pedal-tas-reeks na hierdie rugsak, so enigiemand - soos ek - wat allerhande goed heen en weer van die kantoor af wil sleep, sal dalk eerder iets van daardie lyn wil oorweeg (of inderdaad, sowel as).
Rekenaar
Hierdie kapasiteitskwessie is waarskynlik in elk geval 'n nis, en is net regtig op die hoofliggaam van die pakket toegepas. Binne is daar 'n verwyderbare, opgestopte skootrekenaarhuls waarmee 'n rekenaar vinnig gestoor kan word, selfs wanneer die res van die sak tot in die nate gepak is.
Die mou het 'n paar bykomstighede vir bykomstighede en vergroot sy omvang as 'n selfstandige item.
Sluiting
Die beeld van die sak hierbo, direk geneem uit Thule se persmateriaal, wys die boonste sluiting wat in die kante van die sak vasgeknip is.
Hierdie benadering werk die beste wanneer die sak tot volle kapasiteit gevul is, maar my eie voorkeur vir ligter vragte is om die rolblad te draai en die sluiting te kortsluit deur dit aan homself te knip, en die sygespes ongebruik te laat.
Dit het die bykomende en oorspronklik onbedoelde voordeel dat dit 'n tydelike drahandvatsel verskaf wat baie makliker is om mee te vat as die kapstokhaak.
Comfort
By alle kontakpunte - die skouers, die agterpaneel en die voorste clips - hierdie sak het struktuur en vulling op al die regte plekke.
Versteek in die agterkant van die sak is 'n klein rits kompartement wat die reënbedekking bevat. As dit verkeerd gevou word, kan hierdie reënbedekking 'n bult van ongemak vir die lae rug maak, maar dit word behoorlik gedoen en jy weet nie dis daar nie.
Die reënbedekking self is 'n bietjie gordel en draadjies, aangesien daar gesê word dat die hoofstof in elk geval waterdig is, maar die omslag bring ook 'n paar reflektiewe detail en 'n lus om aan te heg en bykomende agterlig.
Deksels en lense
Ideaal vir reis of op die nie-fietsry deel van 'n gemengde-modus pendel, die voorste helm sakkie is 'n wonderlike kenmerk. Die belangrikste voordeel vir my bo die rugsak wat die Thule vervang het, is die vermyding van 'n helm wat van die onderkant van die skouerband af rondswaai wanneer ek saam stap.
Die net self kan baat daarby om effens langer te wees om minder van die helm aan stote en skrape blootgestel te laat, en sy houvas veiliger te maak.
Langs die helmnet is 'n harde tas met 'n halwe ritssluiter wat ideaal is om bril te bêre. Thule stoot dit as iewers om enigiets van slimfone tot sonbrille te sit, maar vir my het dit die tuiste geword van die kas van my fietsrybril (dubbeldop een keer in die sak, nog 'n gordel-en-draad).
Dit het my gered om aan die einde van die dag na my brilhouer te hoef rond te soek wanneer ek my fietsrybril wil aantrek vir die pendel huis toe.
Die brilkompartement is een van drie buitenste sakke, waarvan die grootste kleiner subsakke bevat, wat bydra tot die algehele gerief wat die Thule Pack 'n Pedal Pendel-rugsak bied as iewers om jou sleutels of mini te bêre -pomp.
Gevolgtrekking
Die Thule Pack 'n Pedal Commuter Rugsak het 'n byna konstante kenmerk op my rug geword wanneer ek uit en rond is, hetsy fietsry of te voet na en van die treinstasie.
Dit is nie ver daarvan om die ideale rugsak te wees nie, maar word effens in die steek gelaat, ten minste vir my, deur die beperkte kapasiteit wat in die hoofkompartement aangebied word.
Dit ter syde, die res van die stoorsakke is goed geplaas en maklik bereikbaar, en alles in die geheel is dit 'n goeie opsie vir enigiemand wat 'n nuwe sak nodig het om 'n skoon hemp en skootrekenaar na en van die kantoor te sleep.
