Perfek vir wedrendag, elke dag bruikbaar
Koop die Blackburn Raceday Portable Trainer nou by Cycle Store
Die handige Blackburn Raceday Portable Trainer bestaan uit 'n stel miniatuurrolletjies vir jou agterwiel en 'n staander om die voorvurk vas te hou. Verpak in sy eie dratas vir maklike vervoer, dit weeg 'n skrale 6,9 kg sodat jy dit maklik na geleenthede kan saambring.
Verwyder uit sy sak die teleskopiese vurk staander verskyn in 'n oomblik met sy bene wat outomaties in plek klik. Die rollers word agter ontplooi deur 'n verstelbare spar wat die stelsel toelaat om verskillende lengtes asafstande te akkommodeer.
In die gleuf kan die hele samestelling ongeskonde gelaat word vir berging en vervoer.
Op oor 20 sekondes
Ek het geklok om die Blackburn Raceday Portable Trainer van in die draagtas gerits te kry tot gereed om te ry in minder as 20 sekondes.
Om dit af te breek is net so maklik, hou net jou vingers op die vangste dop! Met adapters vir elke denkbare vurkstandaard, behoort dit nie 'n probleem te wees om dit by joune te pas nie.
Voorwiel kom af, vurk boute in staander, kyk of die rollers op die regte plek onder die agterwiel is - en ry.
Omdat ek op standaard, vollengte rollers rondgeskud het waar albei wiele balanseer, was ek bekommerd dat ek sou sukkel om die fiets se agterkant bestendig te hou op die Raceday Portable Trainer se smal tromme.
Gelukkig het hierdie angs geblyk ongegrond te wees. Met die vurk in die breë en uiters robuuste vurkstaander vasgebout, ten spyte van die feit dat die kopbuis 'n spilpunt bied, is daar geen manier vir die agterwiel om van kant tot kant te dwaal nie.
Selfs as jy probeer om dit te laat rondspring, gaan dit eenvoudig nie gebeur nie. Alles is heeltemal toegesluit, in werklikheid is daar geen balanselement betrokke nie.
Die hele opstelling is so stewig dat dit meer stabiel voel as 'n konvensionele turbo-afrigter wanneer dit gebruik word met 'n basiese, ingeboude voorwielblok, selfs wanneer jy met maksimum moeite rondry.
In vergelyking met konvensionele vaste wieltrainers wat in die wiel steek, plaas roller-tipe ontwerpe baie minder spanning op jou bande, wat beteken dat die gebruik van die Raceday Portable nie hul disintegrasie sal versnel nie.
Hulle is ook stil, en as hulle goed ontwerp is, kan hulle 'n aangename natuurlike rollende sensasie gee.
Deur vloeistof binne die rollers te gebruik om weerstand te genereer, is die aksie van die Raceday Portable's baie glad. Eerder as om onafhanklik veranderlik te wees, neem die weerstand eerder eksponensieel toe soos die spoed van die wiel styg.
Jy kan dan jou ratte gebruik om kadens by enige gegewe weerstandsvlak aan te pas. Bied tot 'n maksimum van 650 watt weerstand, om enigsins naby dit te kom, sal jy jou bene redelik vinnig moet draai.
Simulasie van stadige, malende klim of maksimum naellooppogings sal ook buite die Raceday Portable wees, alhoewel jy verras sal wees oor die reeks verskillende oefensessies wat jy nog kan bereik.
Om hierdie gebrek aan verstelbaarheid te versag, is die roller se naturalistiese gevoel, wat 'n wêreld weg is van die kap en stilstaande weergawe van 'n paar goedkoper turbo's.
Geraas is ook laag. Nie heeltemal so stil soos sommige direkte montering opsies nie, dit is steeds onwaarskynlik dat dit die bure sal pla. As dit op 'n sagte vloer gebruik word, het dit tydens algemene tempo-spin ongeveer die 75 desibelvlak gesit, terwyl ons dit by die absolute maksimum tot ongeveer 95 kon stoot.
Daar was 'n paar geleenthede waar dit gelyk het of die vibrasie van die rollers die raam laat resoneer, wat dit laat klink het of die hele shebang op die punt was om op te styg, maar dit het gou verbygegaan.
Natuurlik is daar geen slim integrasie nie, wat op die oomblik die in-ding blyk te wees. Jy sal 'n slim oplossing moet bedink as jy jou opleiding wil versterk deur virtuele ry-apps soos Zwift.
Persoonlik is ek nie so gepla nie, en ek het nog nie 'n foto gesien van 'n professionele ruiter wat enigiets anders as 'n goedkoop en korserige turbo of rollers by die huis gebruik nie.
Superdraagbaar
Ongeveer £100 duurder as 'n ekwivalente vloeistoftrainer, alhoewel dit op sy draagbaarheid verkoop is, is daar geen rede waarom die Blackburn nie van dag tot dag kan bedien nie.
Die Blackburn Raceday Portable Trainer se vermoë om klein te pak, is steeds in sy eie klein pak, sy sterkste pak.
As jy nie 'n motor besit nie, is dit net lig genoeg om in 'n rugsak te dra en saam te neem na die wedrenne. En as jy wel 'n motor besit, sal dit minder daarvan opneem.
Dieselfde geld een keer terug by die huis. Die Blackburn Raceday beslaan 'n derde van die kamer van 'n gewone turbo of rollers, terwyl dit ook makliker is om rond te sleep en weg te doen met die sleepkabels wat irritasie kan veroorsaak wanneer dit gestoor word.
Sien meer by: zyrofisher.co.uk
Uitspraak
Vir geslote baanwedrenne, tydtoetse, siklocross, of enige ander byeenkoms wat krag reguit van die geweer vereis, sal 'n behoorlike opwarming dividende betaal.
Om vinniger te draai op die baan met DMX wat in jou oorfone blêr, sal jy reeds begin voor die slubs wat rondtes om die parkeerterrein rol, ongeag waar jy eintlik gerooster word.
As omtrent die maklikste draagbare opsie om dit te bereik, is die Blackburn Raceday 'n goeie toevoeging tot die privateer se kitsak.
Weg van die wedrenne sal dit ook dien vir oefenpligte, wat uitstekende, natuurlike gevoelweerstand bied. Alhoewel nie almal sal saamstem nie, word die gebrek aan aanpassing na my mening vergoed deur die feit dat dit jou ook sal toelaat om ook 'n goeie stuk kasspasie terug te eis.