Maklik installeer en doen presies wat dit op die boks sê teen 'n mededingende prys
Soos Keith Bontrager se bekende wiele-aksioma, 'Sterk, lig, goedkoop … kies twee,' het kragmeters gereeld nie daarin geslaag om die pilare 'gebruikersvriendelik', 'akkuraat' en 'bekostigbaar' saam te voeg. wees geskiedenis…
Bekostigbaar
Teen twee pinte lager en 'n pakkie chips onder £700, is dit moeilik om die Favero Assioma-kragpedale goedkoop te noem, maar hulle is goeie waarde in vergelyking met die nuutste van die kompetisie, en na 'n paar maande se toetsing, het ek Ek is oortuig daarvan dat hulle die beste steek nog by die Heilige Drie-eenheid is.
Daar is spanning op die nuutste, want ja, ouer PowerTap-, Garmin- en Stages-meters, om maar drie te noem, kan vir ietwat minder gekoop word.
Koop die Favero Assioma Duo-kragpedale van Sigma Sports hier
Maar kop-aan-kop teen die dubbelsydige kompetisie (kragmeters wat onafhanklik die krag van die linker- en regterbeen meet, volgens die Assiomas), lyk die aanbevole kleinhandel-ranglys so: Garmin Vector 3-pedale, £849; Quarq DFour91 krukstel, £879; Stages Ultegra-kettingstel, £949; PowerTap P1 pedale £1, 050; Verve InfoCrank krukstel, £1, 050; Rotor 2INpower krukstel £1, 149; 4iiii Podiiiium Dura Ace 9100 krukstel, £1, 200; Shimano Dura-Ace 9100 Power Meter kettingset, £1, 500; SRM Origin 30-kettingstel, £2, 800.
Daardie lys is nie volledig nie, maar dit gee jou 'n gevoel van wat die groot kragslaners optel, en waar die Assiomas op die rakke sit.
Akkuraat
As jy die literatuur lees en dit glo, verskil die eenheid akkuraatheid oor die hele linie. +/-1. tot 2%.
As jy die anekdotiese en pro-bewyse glo, sit SRM aan die skerpste punt van die akkuraatheidspektrum. Favero sê die Assiomas presteer teen dieselfde +/-1% akkuraatheid as SRM, met waarskynlik die Assiomas se mees direkte mededinging, die Gamin Vector 3, wat dieselfde beweer.
In die praktyk is dit baie, baie moeilik om hierdie eise te verifieer – of te betwis. 'n Onlangse studie oor kragmeters wat in die International Journal of Sports Medicine gepubliseer is, het tot die gevolgtrekking gekom dat, 'Huidige kragmeters wat deur elite- en ontspanningsfietsryers gebruik word, verskil aansienlik in hul waarheid; presisie is oor die algemeen hoog, maar verskil tussen vervaardigers.’
In die ergste geval het die studie gesê dat 'n ruiter dalk die resultate met +/-2.8% moet aanpas. Wat meer is, dieselfde produk se akkuraatheid kan aansienlik verskil van eenheid tot eenheid, met tot 5%.
In die lig hiervan, en sonder laboratoriumstandaardmaatstaf, kan ek jou nie sê of die Assioma-pedale so akkuraat is as wat Favero beweer nie. Maar daar was geen bewyse tydens toetsing dat hulle op enige relevante manier onakkuraat was nie.
Opgestapel teen vergelykende data van 'n stel InfoCranks, weer anekdoties 'n baie akkurate meter, en my historiese data van Wattbikes, Garmin Vectors en PowerTap-hubs, het die Assiomos gelees soos ek sou verwag.
Gereelde lusse wat op die gewone manier aangepak is, het resultate opgelewer wat nie gevlei of ondermyn het wat ek geleer het om van my bene te verwag nie.
Ek het die pedale ook in sommige redelik ekstreme toestande gebruik, aan die einde van ons uitgerekte arktiese winter tot byna 40 grade Celsius in die Arizona-woestyn.
Ysende reën tot dorre son, die Assiomas het dit goed hanteer, die spanningsmeter se vyandigheid, temperatuurverskuiwing (waar swaaie in temperatuur die resultate verwring) was geen bekommernis vir die Assiomas nie.
Favero sal vir jou sê 'n groot rede vir akkuraatheid is die pedale het ingeboude gyroskope wat hoeksnelheid toelaat ('n sleutelveranderlike in die berekening van krag, in wese hoe vinnig jou pedaal/voet in die middel van die kruk beweeg) om in reële tyd gemeet te word, tydens elke pedaalslag, nie gemiddeld oor verskeie houe soos met ander vervaardigers nie.
Hulle noem dit 'IAV' of 'Instantaneous Angular Velocity.' Dit maak sin in teorie. In die praktyk is 'n ekstra voordeel die pedale, sê Favero, is akkuraat met ovaalkettingringe (waar beenspoed meer aansienlik wissel tydens rotasies).
Omdat die pedale die krag van die linker- en regterbeen onafhanklik meet (Favero doen 'n enkelsydige 'Uno'-weergawe vir £429), kan die stelsel pedaalwringkragkurwes genereer vir tegniekanalise.
Hierdie teorie laat ruiters toe om 'n gladder, doeltreffender traptegniek te 'oplei'. Dit is waarskynlik die mees onlangse groot USP wat in die kragmetermark neergelê is, en is nuut.
Maar dit hou steeds die Assiomas-knall op datum met die jongste data wat enige fiets-gebaseerde kragmeter kan oes.
Gebruikersvriendelik
Hier is die hoofrede waarom ek die Assiomas sal aanbeveel - hulle is 'n pedaalgebaseerde meter, wat installasie op enige fiets en omruil tussen fietse 'n absolute moeite maak.
Gereelde 8 mm seskantsleutel plus elmboogvet=fyn passing. Dit wil voorkom asof geen wringkragsleutels nodig is nie, anders as byvoorbeeld Garmin, wat presiese wringkrag vir die vektore aanbeveel.
'n 40Nm-wringkragsleutel sal nie veel meer toepassings in die gewone fietsrygereedskapkas hê nie, en dit is nie goedkoop nie. Nog 'n vergelyking: esoteriese gereedskap=irriterend.
Ek was versigtig om die meegeleverde pedaalwassers te gebruik, aangesien die spanningsmeters in 'n ring om die as gehuisves word, en vir bevredigende werking is dit uiters belangrik dat hierdie onderdeel nie aan die krukarm raak nie.
Verskillende krakke het dit dalk nodig of nie, en aangesien die pedaal-as 54 mm lank is, basies dieselfde as enige gewone pedaal, is daar geen Q-faktor-kwessies nie.
Ek het die Assiomas gelukkig tussen verskeie fietse geruil en hulle het 'n reis oor die dam en terug gemaak sonder dramas.
Vreemd genoeg het die pedale nie 'n handmatige slaapmodus nie, so ek het half verwag dat hulle met uitgeputte batterye in Arizona sou aankom, aangesien beweging/vibrasies hulle aan die gang sit, en hulle was in die hou. Dit het egter geblyk nie die geval te wees nie.
Ek het Favero hieroor gevra en hulle het geantwoord: 'Assioma het tans 'n outomatiese stelsel (basies gebaseer op die tipe en intensiteit van die bespeurde bewegings) wat onwillekeurige batteryontlading tydens reis voorkom, maar ons gaan ook 'n "handleiding" opsie in die nabye toekoms.'
Daardie modus sal uiteindelik bygevoeg word deur middel van 'n firmware-opdatering, waarvan daar twee groot is sedert hierdie pedale getoets is, een om akkuraatheid te verbeter, die ander om probleme tussen die pedale en sommige hoofeenhede op te los, veral Wahoo.
Dit is goed om te sien dat Favero die werklike sukses van sy produk monitor, maar die moeite werd om daarop te let as jy 'n stel koop, kan 'n opdatering nodig wees, afhangende van die groep waaruit hulle kom, en gereelde opdateringskontroles is 'n goeie idee.
Daardie opdaterings kom via die Assioma-toepassing, wat in wese net 'n koppelvlak is om opdaterings te doen en die batterylewe van die pedaal na te gaan. Daar is nog geen getal wat in die toepassing geknars word nie, eerder alles wat deur derdeparty-sagteware soos Strava of TrainingPeaks gedoen word.
Die pedaal word op die Look Keo-platform gemaak, met vergunning van die pedaalmaatskappy Xpedo. Dit lyk amper identies, maar die knip in/uit-gevoel is effens stywer met 'n opregte Look-klomp in teenstelling met die verskafde Look-gelisensieerde klamp. Nie groot nie, tensy jy Speedplay ry of
Shimano of Tyd.
Koop die Faveo Assioma Duo-kragpedale van Sigma Sports hier
Die partytjielyn is dat dit nie nodig is om te herkalibreer/nul afset nie, tensy jy die pedale tussen fietse omruil. Sommige mense sal in elk geval die pedale oordeelkundig kalibreer voor elke rit, ander sal nie omgee nie, en ek het in laasgenoemde kamp geval en die pedale het gelukkig genoeg gelyk.
Maar as gordel en draadjies jou sak is, is kalibrering so maklik soos om 'n paar stappe op jou gepaarde hoofeenheid te volg, en dit neem net sekondes en kan op die pad gedoen word.
Laastens, laai. Die literatuur reken op 50 uur 'normale' rit tussen laai, en ek sou sê dit is nie te ver nie, indien enigiets, 'n bietjie konserwatief.
Laai word gedoen deur twee eie magnetiese USB-laaiers met goeie lang kabels wat beteken dat jy maklik jou pedale in situ kan laai. Assioma verskaf ook 'n dubbele USB-sokprop. 'n Lekker aanraking.
Sou jy, moet jy?
Uiteindelik is die limiet vir Favero Assiomas die sagteware waarin die data ingaan en jou begrip daarvan.
Daar is niks hier wat op enige manier ontbreek nie, hulle monster al die nodige data, doen dit akkuraat, dit wil voorkom (of ten minste, konsekwent binne hulself), en dit hang af van derdeparty-sagteware om die getalle te ekstrapoleer.
Stel dus die gemak van installasie en omruil tussen fietse bymekaar, die bougeh alte – wat baie goed lyk, die pedale self lyk stewig en netjies – en prys, en die Favero Assiomas is net so 'n pedaal-gebaseerde krag meter soos tans bestaan.
O, en hulle is ook die ligste, met 149g per pedaal teenoor 161g (vektor 3) en 216g
(PowerTap P1).
PowerTap het wel vervangbare AAA-batterye, maar (a) dit is nogal irriterend (b) dit is baie onwaarskynlik dat jy met 500 laaisiklusse ooit batteryprobleme sal hê met die Assioma-pedale, of Vectors vir die saak (plus na daardie punt, die batterye faal nie hulle word net effens minder doeltreffend).
Eenvoudig, lig, akkuraat, netjies en soort van goedkoop. Kies vyf.
