Deur sy eie erkenning, teen 112 kg, gee Sasha Muller bande 'n harde lewe, maar die IRC Formula Pro Tubeless X-Guards het hom eindeloos beïndruk
Ons onversadigbare aptyt vir marginale winste het vervaardigers gelei in 'n eindelose soeke na wondermateriaal wat 'n prestasievoordeel kan bied. Dit het vir ons koolstof, grafeen, en nou – rys gegee.
Die Japannese bandvervaardiger IRC het sedert 1926 stil-stil fietsbande en binnebande gekarring, maar nie fietsbande nie: dit is 'n meer onlangse onderneming in die afgelope 10 jaar, en hulle was van die begin af padbuisloos.
IRC se jongste innovasie – die Rice Bran Ceramic-bandsamestelling – is verfrissend oud-skool.
Die proses klink minder hi-tech en meer Great British Bake Off, maar IRC neem die buitenste doppe van ryskorrels, meng dit met termohardende hars, plaas dan op 'n vetvaste bakplaat by gasmerk 6 vir 'n uur (OK, dit is dalk nie 100% akkuraat nie) om miljoene ryssemels keramiekballetjies te skep, wat dit dan in die rubberverbinding in sy bande knie.
Die resultaat? Grip, en baie daarvan.
Die besonderhede
IRC se Formula Pro-familie van bande word in drie groepe verdeel – Light, RBCC, en die X-Guard wat hier getoets word.
Soos jy sou verwag, verloor die Light-reeks elke gram moontlik om die soepelste omhulsel en ligste gewig vir somerpaaie te handhaaf.
Die RBCC-reeks voeg intussen die taaier RBC (rysemels-keramiek)-verbinding by vir beter greep in nat toestande, en die X-Guard gaan 'n stap verder deur die RBCC se super-taai loopvlak te neem en 'n 40x40tpi-punksie by te voeg -vaste gordel wat van kraal tot kraal strek.
Al drie is buisloos versoenbaar, maar terwyl die Light en RBCC in 23, 25 en 28 mm kom, is die X-Guard slegs beskikbaar in 25 en 28 mm weergawes.
Daar is egter nie 'n groot kloof tussen die verskillende reekse in gewig nie: die 25mm-bande in elk van die drie families weeg onderskeidelik 265g, 275g en 300g.
Alhoewel dit aansienlik meer is as die ligste wedrenne, is die Formula Pro-reeks uitdruklik ontwerp vir buislose gebruik, so jy hoef nie die bykomende gewig van binnebande in ag te neem nie.
Gedurende vyf maande van toetsing het ek die IRC Formula Pro Tubeless X-Guard-bande eers op 'n paar H Plus Son Archetype-vellings geïnstalleer, en toe later op Kinlin XR31T OCR-vellings – en in albei gevalle was die opstelproses so pynloos as waarvoor jy kon hoop.
Sodra dit gemonteer en opgepomp is, beteken die dun laag latex op die IRC se binnemuur dat hulle geen seëlmiddel benodig om druk te behou nie – as jy regtig nie die idee van ekstra gram kan verdra nie, kan jy moontlik laat vaar dit heeltemal.
Anders as baie van hul mededingers, is IRC se bande ontwerp om op breër vellings te pas. Die 28 mm X-Guards het eintlik net minder as 28 mm wyd op 'n Archetype-velg gekom (wat 'n interne breedte van 17.5 mm het), en net minder as 29 mm op die Kinlin-vellings (wat 'n interne breedte van 19 mm het).
Ter vergelyking, die Schwalbe Pro One-bande in 28 mm is ongeveer 2 mm wyer as hul aangewese breedte.
Pad- en veldrytoets
Op die pad is die X-Guards 'n openbaring. Die 28mm-bande word tot 'n maksimum van 100psi gegradeer en, aangesien ek ongeveer 112kg weeg, het ek op 85-90psi voor en tussen 95-100psi agter gevestig.
Teen hierdie druk het hulle nie meer sleurig gevoel as die 28mm Schwalbe Pro Ones wat hulle vervang het nie, maar die groter greep wat aangebied word, was dadelik merkbaar.
Dit is moeilik om te sê of dit te danke is aan die kwaliteite van die RBC-verbinding, of die IRC se besluit om by 'n lêerloopvlak-ontwerp te bly, of inderdaad 'n kombinasie van albei, maar die IRC's het die narelikste, mees deurmekaar pad geneem oppervlaktes in hul stap.
Ek het nooit gevind dat die wiel tol wanneer ek vetterige 20%+ klim uit die saal opgeklim het nie en ek kan beslis ook nie die X-Guards die skuld gee vir hul draaigreep nie.
Om die fiets oor te leun terwyl ek rowwe, landelike paaie met 'n ruim deklaag mis, modder en gruis rondgekerf het, het hulle totaal onaangeraak gelaat, en by die vreemde geleentheid het ek hulle van die pad langs gruisfietspaadjies geneem, hulle het ver presteer beter as wat ek verwag het.
Dit is jammer dat IRC nie 'n wyer weergawe doen nie, of hulle sal 'n perfekte pasmaat wees vir die nuwe ras gruisfietse met klaring vir 30mm+ bande.
Toe ek hulle ver genoeg gedruk het om naby daaraan te raak om greep op losser, vetter oppervlaktes te verloor, het hulle my 'n goeie hoeveelheid terugvoer gegee, met die rubber wat 'n effense kronkel gegee het om aan te dui dat ek dalk op die punt staan om te eindig sny die res van die hoek op my agterkant.
Duursaamheid is koning
Ter regverdigheid is ritgeh alte nie syglad nie, en ook nie moeiteloos vinnig nie. Ek vermoed die versterkte karkas is te blameer vir die effens dooie pad-gevoel in hierdie verband, maar dan is dit nit-pluk.
As rolweerstand 'n hoër prioriteit as lekweerstand is, is die IRC Formula Pro RBCC-bande 'n baie beter weddenskap, aangesien hulle die lekbestande laag laat vaar wat vir 'n soepeler, vinniger rollende karkas sorg.
As duursaamheid egter boaan jou inkopielys is, is dit moeilik om die Formula Pro X-Guard-bande te skend. Met 112 kg is ek geneig om bande baie vinniger uit te dra as ligter ryers.
Die X-Guards het selfs ná 3000 km relatief ongedeerd gelyk, met net 'n paar klein snitte hier en daar.
Ongelukkig kon ek nie meer die punksieduiwels ontduik nie en ek het 'n skuinsstreep in die agterste band opgetel – 'n gleuf wat regdeur die lekbestande laag afgeruk het – op my Londense pendel (waarskynlik glas geïnduseer).
Tot sy eer het dit steeds lug gehou, en daar was geen bulte nie, maar in die belang van veiligheid het ek gekies om dit te vervang.
As die IRC Formula Pro Tubeless X-Guard-bande enigiets is om na te gaan, dan verdien IRC 'n baie hoër profiel as wat hulle tans het.
Teen £50 elk is hulle beslis nie goedkoop nie, maar die IRC Formula Pro Tubeless X-Guard-bande se indrukwekkende verskeidenheid talente – uitstekende lekweerstand, uitstekende natgreep en lae slytasietempo, om net drie te noem – maak hulle eintlik 'n redelik goeie belegging.
Kontak: thecycleclinic.co.uk
Opsomming
As jy op soek was na die beste buislose band vir die hele jaar deur padry, dan kan jy nou stop: die IRC Formula Pro X-Guard is dit
