Yorkshire-gebaseerde Ellis Briggs Cycles kan nie voortgaan ná toenemende skuld nie
Brittanje se oudste pasgemaakte raambouer Ellis Briggs Cycles het vrywillige likwidasie betree en gaan na 82 jaar in die besigheid sluit.
In 'n persverklaring is dit bevestig dat 'Yorkshire-insolvensiepraktisyns en sakeherwinningspesialiste, Walsh Taylor, aangestel is om die likwidasie van die bates van die maatskappy te hanteer nadat dit nie sy skuld kon nakom nie.'
Dit het voortgegaan om te suggereer dat ten spyte van gebeurtenisse soos die Tour de Yorkshire en die Tour de France wat die gewildheid van fietsry in Brittanje verhoog het, het kleiner, pasgemaakte besighede soos Ellis Briggs gesukkel met die kompetisie van groter aanlynwinkels.
Dit het toe bygevoeg, 'dit is vererger deur industriesyfers wat voorspel dat soveel as een miljoen minder fietse vanjaar verkoop sal word.'
Dit het ook beweer dat die aantal klein onafhanklike sikluskleinhandelaars in die VK in die afgelope 12 maande met 10 persent gedaal het.
Die direkteure van die Ellis Briggs Cycles-maatskappy het besluit om die besigheid op 6 April te likwideer voordat hulle 'n vrywillige likwidasie van krediteure (CVL) aangaan.
Die handelsmerk het oorspronklik in 2016 gelikwideer voordat dit deur sy huidige direkteursraad gered is.
Behalwe vir die vervaardiging en kleinhandel van rame, het die Ellis Briggs-handelsmerk ook 'n herstelwerkswinkel bedryf as deel van die besigheid wat ook gaan sluit.
Die handelsmerk, wat in 1936 deur Leonard en Thomas Briggs in Wes-Yorkshire gestig is, het voortgegaan om liggewig-renrame te skep wat onder meer by die Olimpiese Spele, Tour de France en Wêreldkampioenskappe sukses behaal het.
Deur die jare het mense soos Brian Robinson en Dave Rayner op Ellis Briggs-rame gery met die meeste bekendheid wat in 1952 gekom het toe Ken Russell die toer van Brittanje gewen het op 'n Ellis Briggs-fiets sonder enige spanondersteuning.
