Britse koolstofraam-handelsmerk Dassi-fietse gaan gelikwideer word
Britse fietshandelsmerk Dassi, die eerste maatskappy wat grafeen gebruik het in die konstruksie van 'n fietsraam, het likwidasie betree, na aanleiding van 'n besluit dat die maatskappy op 29 Januarie gelikwideer moet word kragtens die Insolvensiewet 1986.
Die maatskappy het likwidasie betree en 'n vrywillige likwidateur, Antony Batty & Company LLP, aangestel na 'n vergadering van krediteure op 20 Januarie, volgens 'n stel kennisgewings in die VK se amptelike rekordpublikasie, die Gazette.
Dassi-fietse het bekend geword as 'n tuisgemaakte koolstofraamvervaardiger, wat F1-tegnologieë en fasiliteite gebruik het om die Interceptor-koolstofraamwerk in die VK te bou. Fietsryer het Dassi in 2016 besoek en eerstehands gesien hoe die produksieproses by 'n F1-fabriek in Banbury gebruik word.
Later het die handelsmerk die eerste geword wat grafeen binne die koolstofraam self gebruik het, en het aanvanklik £5 995 gehef vir 'n raamstel wat die grafeentegnologie, die Interceptor Graphene, ingesluit het.
Dassi het die afgelope maande 'n stel grafeenskyfrotors onthul. Maatskappystigter Stuart Abbott het beweer die eerste poging tot 'n rotor het slegs 16,9 g geweeg.
Die handelsmerk het voorgestel dat die rotors in die eerste kwartaal van 2020 bekendgestel sou word. Die maatskappy wat likwideer, twyfel of hierdie rotors ooit die mark sal bereik.
Dassi se webwerf is steeds aktief, maar dit is onwaarskynlik dat die handelsmerk nuwe bestellings sal neem na die besluit om te beëindig. Die maatskappy se sakeverklaring lys £33,109 se voorraad, wat tydens die likwidasieproses verkoop kan word.
Ons het aangestelde likwidateurs Antony Batty & Company LLP gekontak vir kommentaar en wag op 'n antwoord.
