Die Thule Yepp Maxi is robuust en goed uitgevoer oplossing om met 'n kleuter aan boord te ry
Die Thule Yepp Maxi-fietsstoeltjie doen niks om die Sweedse stereotipe van doeltreffende ontwerp, toegedraai in skoon estetika, te verdryf nie. Dit is ontwerp vir kinders van nege maande (dit word aanbeveel om jou dokter te raadpleeg voordat jy die produk eerste gebruik as jou kind jonger as een jaar is) tot ses jaar/22 kg, so in teorie behoort hierdie een sitplek die enigste een te wees wat jy nodig het om te koop voordat jou kind in staat is om saam met jou op hul eie fiets te ry - met die veronderstelling dat jy in 'n land woon waar dit vir hulle veilig is om dit te doen, waarskynlik nie die VK nie.
Alhoewel ek beslis nie kan sê dat dit die geval is nie, sou ek na 'n paar maande van gereelde gebruik sê die kwaliteit van die konstruksie dui op die soort robuustheid wat sal hou totdat 'n kind dit ontgroei.
Koop die Thule Yepp Maxi by Amazon
Al die strukturele hardeware is staal terwyl die sitplek self 'n EVA-polimeer is wat ondersteunend en gemaklik, maar duursaam en skokabsorberend is.
Die Yepp Maxi-sitplekbasis is op die sitplekbuis van 'n fiets gemonteer - twee rubber-rugsteun clamshell-agtige panele gryp 10 cm van die sitplekbuis. Van daar steek twee staalstawe op en terug om die dokpunt vir die sitplek aan te bied.
Ek het die Yepp Maxi op 'n groot Whyte Stirling gemonteer wat baie bandvryhoogte het, maar 'n kompakte geometrie. Die klem en basisgedeelte pas baie goed in hierdie geval, alhoewel dit my laat dink het dat klein raamgroottes met kompakte geometrie met pas- of klaringskwessies kan sukkel.
Die klemgedeelte kan moontlik te veel van die sitplekbuis opneem of die kind kan te naby aan die saal van die volwassene beland.
Dit is egter onwaarskynlik dat dit in die oorgrote meerderheid van voorbeelde die geval sal wees. Daarbenewens sien ek nie dat dit vir Thule moontlik is om die ontwerp werklik universeel te maak sonder om in te boet op een of ander gebied wat nadelig sal wees vir die huidige prestasie van die produk nie, so dit is beswaarlik 'n negatiewe punt.
Eerder net iets om in gedagte te hou as jy 'n voornemende kliënt is wat klein is/ry 'n klein, kompakte raam.
Die sitplek monteer aan die fiets-gehegte basis via 'n clip-stelsel wat 'n twee-knoppie vrylating vereis - druk een in terwyl jy die ander uittrek om die sitplek te installeer/verwyder.
In my ervaring het dit dit onmoontlik gemaak dat die vrystelling onbedoeld geaktiveer sou word, maar om seker te maak dat die sitplek in plek gesluit kan word.
Beweeg na die sitplekgedeelte van die ontwerp, veiligheid en gerief is briljant gebalanseer met vryheid van beweging in verskeie areas.
Plastiekskerms strek teen die binnekant van die stiebeuels af wat verhoed het dat my seun se bene met die fiets se agterwiel in aanraking kom, en omsluit net genoeg vir totale beskerming sonder om sy vryheid om te beweeg en aan te pas, te beïnvloed.
Dit is 'n soortgelyke storie met die vorm van die sitplek: laer af gebuig sodat my seun veilig daarin kan nestel, maar plat genoeg om die skouerarea vir vrye beweging van sy arms en kop.
Die rugleuning strek tot 'n gerusstellende hoogte, maar is geventileer, so my seun het nooit ongemaklik geraak nie, al was hy tot 'n uur op 'n slag in die sitplek.
Die vyfpunt-harnas is verstelbaar en ek het gevind dat dit baie veilig is in gebruik, maar dit het vinnig en maklik gebly om om 'n kleuter wat dikwels opgewonde en flikker te pas.
Thule se bewering dat die gespe kinderbestand is, is redelik, want dit verg 'n gesamentlike vlak van behendigheid om ongedaan te maak, selfs deur 'n volwassene, en die beperkings is in dieselfde EVA-polimeer gestop as die Yepp Maxi se sitplekliggaam.
Geprojekteer soos die Thule Yepp Maxi was, agter my gewone ryposisie, het ek gevind dat dit nogal 'n aanpassing in my rystyl geverg het om rekening te hou met die 3,8 kg-sitplek en die kind van 17 kg wat daarin gesit het.
Dit verg meer gewoond raak as byvoorbeeld 'n sitplek wat op die boonste buis gemonteer is - meer gewig word oor die voorkant van die fiets vereis om die hantering se neiging om ontsenuende lig te word, te balanseer, en bewegings deur my seun het my stuur meer akuut beïnvloed.
Koop die Thule Yepp Maxi by Amazon
Ek het egter in ruil daarvoor, as die ruiter, onbeperkte ruimte gekry om soos gewoonlik te ry, sodat ek na 'n kort tydperk van vertroudheid maklik vir hierdie gevolge kon rekenskap gee.
Hierdie effekte is inherent aan hierdie tipe fietssitplekoplossing, dus nie foute van die Thule Yepp Maxi nie. Inderdaad, hulle sou ongetwyfeld baie meer gevoel het as die ontwerp van die sitplek minder bewerkstellig was.
Vir diegene wat 'n pas-en-vergeet-oplossing soek om jou kind veilig en gemaklik op jou fiets te kry, kan ek aanbeveel dat die Thule Yepp Maxi boaan jou lys moet wees.
