'n Lewendige kleinwiel-MTB wat ontwerp is vir groot pret
Hierdie resensie het die eerste keer verskyn in uitgawe 45 van Cyclist magazine
Saracen reken dit is die perfekte VK-roetefiets. 'n Medium hoeveelheid beweging, ratse en sterk 27.5-duim-wiele, en 'n slaper-as-gemiddelde geometrie.
Verdien jou lekkernye deur op te trap en dan terug te slaan. Die skorsing is ontwerp om doeltreffend te wees op die klim en sagte op die afdraandes.
Met 'n dropperpaal en ernstige bande lyk dit reg om te wieg, maar sal dit 'n gebalanseerde genoeg rit bied om toppunte te verdien?
Koop die Saracen Kili Flyer-fiets van Tweeks Cycles
Die raam
Vir suspensiegeeks is die Kili se ontwerp tegnies 'n skakelgedrewe enkelspil. In praktyk beteken dit dat dit eenvoudig en min onderhoud is.
Die X-Fusion 02 Pro RL-agterskok werk goed, verskaf terugslagverstelling en kan stywer gemaak word vir pedaalafdelings met die draai van 'n hefboom.
Laag geslinger en relatief uitgerek aan die agterkant, die 'Chip-Slot 2'-uitvalstelsel beteken dat dit moontlik is om 'n deur-as te pas, alhoewel dit met 'n gewone 9 mm vinnige vrystelling kom.
Hoeveel die gebrek aan 'n deurbout-as die raam beïnvloed, is moeilik om te sê. Dit is nie buigsaam nie, maar sou waarskynlik nog minder buigsaam wees as dit een gehad het.
As jy daarvan hou om regtig teen die berg af te kerf, sal jy dalk net 'n bietjie buiging opmerk, hoewel die hele lengte van die fiets relatief onwrikbaar is, beklemtoon deur die vurk.
Nie dit nóg die raam is Boost-spesifikasie nie, wat beteken dat jy by wiele met nouer nawe en standaardwydte bande sal moet hou.
Groepstel
'n Enkelkettingring 1x10-groepstel pas perfek by die duursame Kili. Deur 'n ooreenstemmende kombinasie van Shimano Deore-skakelaar en derailleur te gebruik, werk dit goed.
Tweeling met 'n Shimano 11-42t-kasset bied 'n groot verspreiding van ratte, en om by die handelsmerk te wees, behoort goed te hou.
Die krukstel kan anoniem wees, maar het steeds 'n kettingring met afwisselende smal-wye tande, 'n ontwerp wat kombineer met die koppelaar op die derailleur om die ketting aan te hou sonder dat ekstra retensie nodig is.
Shimano se Acera-remme vertraag die fiets vinnig en verg baie min onderhoud.
Afwerkingstel
Dit lyk of dit saamgestel is deur iemand wat daarvan hou om pret te hê. Die stompige 50 mm-stam is gevleg met breë 760 mm-stawe.
Om die ryer se gewig in die middel van die fiets te plaas om hulle gebalanseerd te hou terwyl hulle die roete aanval, bied die wye stawe baie hefboomkrag om te verhoed dat jy van koers af gegooi word.
'n Druppelaar-pos is 'n moet op hierdie styl van fiets, so dit is goed om een te sien. Dit laat jou toe om die saal uit die pad te stoot via 'n hefboom op die stuur, dit laat jou toe om jou gewig laag te kry terwyl jy moeilike gedeeltes aandurf.
Wiele
Maxxis Ardent-bande is taai en volumineus. Ontwerp vir somertoestande hul aggressiewe knobbelige skouers grawe in 'n reeks oppervlaktes in.
Laer profiel middelste rante hou gewig en sleep af, maar kan jou in diep modder laat tol. Ten spyte daarvan dat die bande nie buisloos versoenbaar is nie, is die vellings, so die opsie is daar vir later.
Met die voornaaf met 'n deurbout-as vir styfheid, word die agterkant gelaat met 'n meer basiese 9 mm-snelvrystelling.
Gemaak deur Shimano, dit moet duursaam en maklik wees om te diens.
Eerste indrukke
Die Kili is 'n regte rampokker. Die grapjas in ons pak toetsfietse, sy kleiner wiele laat dit dadelik meer lewendig voel, aangehelp deur 'n kitlys wat lyk of hy prioritiseer om oor te mors.
Gegewe die groot verskil wat hulle aan beide doeltreffendheid en selfvertroue maak, was ons bly om te sien dat 'n drupperpaal as standaard aangebring is, alhoewel gegewe sy prys sou jy verwag het om een te vind.
Om verder te spring, het die eerste draai van die pedale ons verwagtinge verwar soos die fiets vorentoe spring, eerder as om in sy vering te wentel.
Op die roete
Die kort stingel en wye stawe plant die ruiter reg in die middel van die fiets. Met 'n relatief lae onderbeugel is die effek om jou mooi op te stel om deur die draaie te slinger.
Besig om deur kronkelende gedeeltes te sweep met 120 mm agterafstand en kleiner wiele, dit is nie verbasend dat die Kili nie heeltemal so glad ry soos sommige nie, maar as jy aanvaar dat jy kan vashou, beteken die uitstekende bande en breë stawe dat hy gelukkig is om raak wild.
Die raam lyk asof dit ewe taai is. Ten spyte van sy ontspanne hoeke is daar geen rede waarom dit nie 'n geskikte metgesel op langer heeldagritte kan wees nie.
Die dropper-paal laat jou onmiddellik oorskakel tussen aanvalmodus en klimhouding en hierdie gesplete persoonlikheid maak dit goed geskik vir die afvlieg, slyp-aard van die meeste roetesentrums, iewers waar die Kili tuis sal wees.
Om seker te maak dit het die ratte om oor die meeste heuwels te kom, die breë 11-42t 10-spoed-kasset, koppelaarderailleur en enkelring-kettingstel vereenvoudig die oorskakeling en hou alles stil en veilig.
Hantering
In sy korter 27.5-duim-gest alte lyk die RockShox Recon-vurk minder krap. Gekombineer met die groot bande, maak die voorkant van die fiets 'n gerieflike slagram om jou pad deur roetekenmerke te slaan.
Aan die agterkant bied die agtervering 'n soliede basis om te trap. Nie geneig om rond te wip nie, en draai die hefboom op die skok om dit styf te maak, beklemtoon net hierdie eienskap.
Die beweging is dalk 'n bietjie huiwerig om aan die gang te kom, goed om rond te laai, maar minder goed om mankagtig op die grond te plak.
Dit word beklemtoon deur die kleiner wiele, wat minder maklik oor knoppe en stampe rol. Die Kili hanteer egter steeds groot skrape, terwyl die klein raam maklik is om oor te gooi.
Sy klein wiele en 'n mediumlengte asafstand maak dit ook vinniger om te draai as wat sy slap kophoek andersins sou voorstel.
Ordentlike trapeienskappe en 'n matige gewig beteken dat jy gelukkig sal wees om afdraande oor langer ekspedisies te koppel.
RATINGS
Raam: Kompak en styf, maar het nie deurbout-asbevestigings nie. 7/10
Komponente: Die 1x10-groepstel is 'n goeie pasmaat vir die Kili. 9/10
Wiele: Tubeless-gereed wiele met wonderlike somerbande. 7/10
Die rit: Stabiel en rats, die Kili is bly om wild te word. 7/10
'n Lewendige kleinwiel-MTB wat ontwerp is vir groot pret.
Koop die Saracen Kili Flyer-fiets van Tweeks Cycles
Meetkunde
| Eis | Measured | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 619mm | 610mm |
| Sitplekbuis (ST) | 432mm | 440mm |
| Reach (R) | 443mm | 443mm |
| Stapel (S) | 582mm | 582mm |
| Kopbuis (HT) | 105mm | 105mm |
| Kophoek (HA) | 67 | 67 |
| Sitplekhoek (SA) | 73 | 73 |
| wielbasis (WB) | 1, 156mm | 1, 155mm |
| BB daling (BB) | 21mm | 22mm |
spesifikasie
| Saracen Kili Flyer | |
|---|---|
| Raam | Gepasmaakte stomp. 6013-legering, Chip-Slot 2-uitvalstelsel, RockShox Recon RL-vurk, 130 mm-slag, kompressie- en terugslagverstelling |
| Agtervering | X-Fusion 02 Pro RL, 120 mm-slag |
| Groepstel | Shimano Deore 1x 10-spoed |
| Remme | Shimano Acera |
| kettingstel | Samox enkelring 32t, smal-wyd |
| kasset | Shimano M6000, 10-spoed 11-42t |
| Bars | Saracen-legeringsstaaf, 760 mm breed, 25 mm styg |
| Stem | Saracen 3D-gesmede legering, 50 mm |
| Sitplekpaal | JD YSP15-drupperpaal, 120 mm-slag, 30,9 mm |
| Wiele | WTB STP i25-rims/Shimano M475-naaf, buisloos versoenbaar, Maxxis Ardent 27.5 x 2.25-bande |
| Saal | Kore Connex |
| Gewig | 14,22kg (M) |
| Kontak | saracen.co.uk |
