Kanadese fietsvervaardiger Argon 18 het sy top-end Gallium Pro 'n skyfrem-opknapping gegee
Die Gallium Pro-skyf behou dit waarvan ons hou van die oorspronklike fiets, terwyl skyfremme bygevoeg word en 'n bietjie gewig laat val. Ek het hierdie fiets getoets kort nadat ek die Cervélo S3 Disc gery het, en die fietse kon nie meer anders gewees het nie.
Die Cervélo was 'n aero-padfiets, en hoewel dit 'n ongelooflike vinnige fiets met vlymskerp hantering was, was dit nie altyd die gemaklikste fiets nie, tensy jy jouself op goed geplaveide padoppervlakke bevind.
Om hierdie fiets te ry, het my meer bewus gemaak van presies wat 'n perfekte allrounder die Gallium Pro Disc is. Die fiets bied pro-vlak werkverrigting en responsiwiteit, maak nie saak of jy 'n veeleisende klim aangepak het of bloot om Regents Park in Londen geoefen het nie.
Koop die Argo 18 Gallium Pro-skyf van Tredz hier
Op baie maniere is dit die perfekte fiets vir diegene wat jaag, maar dieselfde fiets op hul naweek-klubrit wil kan uitneem.
Toe Argon 18 die raamstel vir skyfremme herontwerp het, het dit die bandvryhoogte tot 30 mm verhoog. Daar is 'n 27,2 mm-sitplekpaal om meer gerief te bied, aangesien die sitplekpaal met 'n smaller deursnee meer kan buig.
Daar is 'n kettingsugbeskermer op die kettingsteun, plat gemonteerde skyfmonterings en 'n BB86 druk-pas onderbeugel.
Vir diegene wat die oorspronklike Gallium Pro gery het, sal jy nie veel verandering in die geometrie opmerk nie, en dieselfde stewigheid in sy bou is duidelik, veral wanneer dit kom by die aanpak van heuwels.
Die hantering het my op hierdie fiets verras, ek het verwag dat dit nogal rukkerig sou wees, maar Argon 18 het gekies vir 'n relatief slap kopbuishoek, wat die hele fiets toelaat om saam met jou te beweeg, wat 'n baie gladde rit skep.
Die Gallium Pro Disc gebruik deur-asse, maar eerder as die meer konvensionele stelsels wat op die meeste ander padfietse gesien word, het Argon 18 die unieke Naild-deur-as aangeneem.
Dit beskik oor 'n veiligheidstoestel wat keer dat die hefboom per ongeluk oopmaak. Jy moet die rooi oortjie indruk om die hefboom los te maak.
Op 'n medium raam het die handelsmerk 415 mm-kettingstawe geplaas, die minimum wat deur Shimano aanbeveel word om die potensiaal vir kettinglynprobleme te vermy wat kan voorkom met die breër 142 mm-agteras wat nodig is om die skyfrem te akkommodeer.
Uiteindelik is dieselfde 3D-stelsel in die kopbuis gebruik, as die oorspronklike fiets, vir maklike hoogteverstelling, met drie kopbuishoogtes beskikbaar op elke raamgrootte.
'Ware innovasie begin waar ander tevrede is met status quo. Argon 18 hou aan om vorentoe te druk. Altyd. Fietsry is ons passie, en Argon 18 maak fietse vir mense wat ons liefde vir ry deel,” het Gervais Rioux, Argon 18 HUB en stigter gesê.
'Daardie fokus en toewyding het ons handelsmerk na 'n sterker plek in die mark geneem.'
Algehele die Argon 18 Gallium Pro Disc is 'n fantastiese allrounder wat jou sal help om 'n paar sekondes van jou Strava PB's af te skeer.
Koop die Argon 18 Gallium Pro-skyf van Tredz hier
Grootte getoets: 52
Gewig: 1230 gram (raam en vurk)
