Die 2022 Cervélo R5 is ligter, gemakliker en meer geïntegreerd as ooit

INHOUDSOPGAWE:

Die 2022 Cervélo R5 is ligter, gemakliker en meer geïntegreerd as ooit
Die 2022 Cervélo R5 is ligter, gemakliker en meer geïntegreerd as ooit

Video: Die 2022 Cervélo R5 is ligter, gemakliker en meer geïntegreerd as ooit

Video: Die 2022 Cervélo R5 is ligter, gemakliker en meer geïntegreerd as ooit
Video: Review Sram Force AXS groepset 2023 2024, Maart
Anonim

Verminderde styfheid en 'n ligter raam lewer vinniger, meer doeltreffende klim op

Cervélo stel vandag sy vierde herhaling van die R5 bekend, 'n liggewig klimmer wat verbeterde aerodinamika belowe met die teruggeskakelde kopbuisstyfheid en 'n verfynde vurk. Die nuwe R5 kom in vier verskillende modelle en wissel in prys van £8 299 tot £11 699, terwyl 'n raamstel £4 499 kos.

Die R5 sal in 'n reeks verskillende geboue kom met 'n keuse van SRAM Red eTap AXS, SRAM Force eTap AXS of Shimano se nuwe 12-spoed groepe, Dura-Ace Di2 R9270 en Ultegra Di2 R8170.

'n Gewilde moderne klassieke, die R-reeks wen pro-renne sedert 2003 en het wortels wat byna 20 jaar teruggaan.

2022 Cervélo R5: stywer, squishier, ligter, aero-er

Beeld
Beeld

Die vermindering van styfheid in 'n klimfiets lyk dalk effens vreemd, maar Cervélo het dadelik ingeduik met die nuwe R5.

Die vurk is verfyn met teruggeskakelde longitudinale styfheid, die kopbuisstyfheid is ook verminder en voldoening is bygevoeg deur die boonste buis te laat val.

Vergeleke met die vorige generasie R5, Cervélo se styfste padraam ooit en wie se klimvermoëns 'ten koste van 'n bietjie beenskot gekom het', beloof die nuut verfynde R5 nie net doeltreffende en vinnige klim nie, maar ook 'minder moegheid en meer effektiewe herstel'.

Volgens Cervélo was Tom Dumoulin die vernaamste kandidaat om die nuwe R5 te toets en is hy mal daaroor, terwyl Primož Roglič gesê het dat dit goed is.

Beeld
Beeld

Die nuwe R5-raamstel trek voordeel uit 'n beweerde gewigsvermindering van 16%, wat dit 130 g ligter maak as die vorige model.

Dit weeg net meer as 1 kg, met die nuwe raam op 703g en nuwe vurk op 329g.

En Cervélo het nie die trim daar gestop nie. Die stuurstang en stingel het blykbaar 12g afgeskud en die sitplekpaal is ook 20g ligter.

Cervélo sê dat alhoewel aerodinamika nie 'n fokus vir die nuwe R5 was nie (soos dit vir die S5 en P5 sou wees), is die kabels nou intern, wat die weerstand met 'n beweerde 25g verminder.

Volgens die handelsmerk kombineer dit alles om die R5 'vinniger in elke rigting' te maak.

2022 Cervélo R5-geometrie

Die nuwe R5 se geometrie is nie iets buitengewoons vir 'n renfiets nie.

Reik en stapel vir 'n grootte 54cm is onderskeidelik 380mm en 547mm, terwyl kopbuishoeke wissel van 71 tot 73 grade oor die groottereeks.

Beeld
Beeld

'n Opvallende kenmerk is die verhoogde bandvryhoogte van 34 mm, vergeleke met 30 mm in die vorige model.

Die R5-reeks kom in vyf swart en lemmetjie/swart, terwyl die raamstel ook as 'n Jumbo-Visma-replika aangebied word.

Groottes wissel van 48cm tot 61cm.

Cervélo R5-spesifikasies, pryse en beskikbaarheid

Cervélo R5 Red eTap AXS

Beeld
Beeld
  • Raamstel: Koolstof
  • Groepstel: SRAM RED eTap AXS HRD 12-spoed
  • Wiele: Reserve DT240 XDR
  • Beskikbaarheid: Waarskynlik einde 2021
  • Prys: £11, 699 / $12, 000 / €11, 999

Cervélo R5 Force eTap AXS

Beeld
Beeld
  • Raamstel: Koolstof
  • Groepstel: SRAM Force eTap AXS HRD 12-spoed
  • Wiele: Reserve DT370 XDR
  • Beskikbaarheid: Waarskynlik einde 2021
  • Prys: £8, 599 / $8, 400 / €8, 799

Cervélo R5 Dura Ace Di2

  • Raamstel: Koolstof
  • Groepstel: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 12-spoed
  • Wiele: Reserve DT240
  • Beskikbaarheid: Waarskynlik einde 2021
  • Prys: £11, 699 / $12, 000 / €11, 999

Cervélo R5 Ultegra Di2

  • Raamstel: Koolstof
  • Groepstel: Shimano Ultegra Di2 R8170 12-spoed
  • Wiele: Reserve DT370
  • Beskikbaarheid: Waarskynlik einde 2021
  • Prys: £8, 299 / $8, 700 / €8, 299

Cervélo R5-raamstel

Beeld
Beeld
  • Raamstel: Koolstof
  • Beskikbaarheid: Waarskynlik einde 2021
  • Prys: £4, 499 / $5, 000

Aanbeveel: