Roglic se Maglia Rosa-geveg het amper geëindig deur spanmotor se ontydige padbreek
Primoz Roglic se agtervolging van 'n meisie Giro d'Italia Maglia Rosa is byna verpletter deur sy spanmotor wat stilgehou het vir 'n noodtoiletpouse. Die Jumbo-Visma-ryer het ontydige meganiese probleme opgedoen tydens die laaste 20 km van Skof 15 en moes 'n fietsverandering hê. Terwyl die Sloween sy hand opgesteek het vir diens, was sy spanmotor nie in posisie nie.
Dit was omdat die span se eerste motor vinnig langs die pad gestop het sodat een van die passasiers 'n gemakspouse kon neem.
Aan boord dashcam-beeldmateriaal wys die oomblik dat die span se personeel besef het dat Roglic langs die pad gestop het weens 'n meganiese.
Die motor was te ver terug om Roglic betyds te diens, wat beteken dat hy uiteindelik met spanmaat Antwan Toelhoek se fiets eerder as sy eie tweede fiets moes tevrede wees. Met die motor so ver terug, kon die 29-jarige ook nie weer fiets ruil voor die eindpunt nie.
Roglic se meganika het ook saamgeval met 'n Movistar-geleide peloton wat die pas verhoog het wat hom met 'n harde solo-jaagtog na die groep gelaat het.
Alhoewel hy uiteindelik die groep gehaal het, het die nodige pogings hom op die klim geraak, aangesien hy gevind het dat hy deur Vincenzo Nibali en Richard Carapaz laat val is. In paniek het Roglic ook op die laaste afdraande neergestort wat hom daartoe gelei het om 40 sekondes aan sy grootste teenstanders af te staan.
Spandirekteur Addy Engels het later aan die pers erken dat dit die span se skuld was dat hulle nie in 'n posisie was om Roglic te diens nie en dat die meganiese op die slegste moontlike tyd gekom het.
'Ons het hom van 'n paar bottels voorsien en ons het 'n vinnige blaaskans nodig gehad om te piepie,' het Engels gesê. 'Die oomblik toe ons in die kar klim, weet ek nie wat gebeur het nie, maar ons het op die radio gehoor dat hy 'n nuwe fiets nodig het.
'Wat tydsberekening en slegte geluk betref, was dit die ergste wat kon gebeur.'
Na-verhoog is kommer op die sosiale media en in sekere koerante vreemd geopper oor Roglic se oorspronklike fiets en of dit deur die UCI vir meganiese bedrog nagegaan is.
Sommige het die geldigheid van die fietsverandering bevraagteken en hoe Roglic se stukkende fiets die wenstreep bereik het ná die meganiese.
Hierdie vrae is vanoggend beantwoord toe Cyclingnews bevestig het dat mededingende span Movistar die Nederlandse span gehelp het deur die stukkende Jumbo-Visma Bianchi-fiets op te tel en die gestrande Toelhoek van een van hul eie Canyon-fietse te voorsien.
Uiteindelik het die tweede Jumbo-Visma-motor Toelhoek ingehaal en hom van nog 'n spanfiets voorsien vir die verhoog se sluitingkilometers.
