Google KI-ontleding het verkeerskameras gebruik om die bane in Londen te wys, verwyder om 'opeenhoping' te verlig, wat nou hoofsaaklik deur geparkeerde motors beset word
'n Voormalige fietsbaan wat verwyder is om 'verkeerskapasiteit te herstel', word nou 82% van die tyd deur geparkeerde motors versper, het 'n studie getoon.
Die BikeIsBest-veldtog het beeldmateriaal van 'n verkeerskamera met Google se kunsmatige intelligensie-nutsgoed gebruik om beide die oos- en weswaartse verkeer in Kensington High Street in Wes-Londen te ontleed.
Hul bevindings het aan die lig gebring dat tussen 14 en 18 Desember, toe Londen in Vlak 2 en 3 koronvirusbeperkings was, die ooswaartse baan 52,9% van die tyd tussen 07:00 en 19:00 deur geparkeerde voertuie versper is.
Op 29 Desember is dieselfde baan 81,6% van die tyd tussen 07:00 en 19:00 geblokkeer met sommige voertuie wat vir meer as 10 uur op dubbelgeel lyne geparkeer is sonder om 'n kaartjie of afdwinging te ontvang.
Wat meer is, die studie het ook getoon dat motorritte op die 1,77 km-roete waar die fietsbaan teenwoordig was, nou langer neem sedert die verwydering.
Op die spitstyd van skooloptel het die weswaartse reis voorheen 7 minute en 33 sekondes geneem, terwyl dit op dieselfde tyd op 10de en 15de Desember net minder as 11 minute en 13 minute onderskeidelik geneem het.
Reistye op die ooswaartse baan het ook 'n gemiddelde toename van meer as 3 minute ná verwydering gesien.
Die baan is omstrede beveel om op 2 Desember verwyder te word in 'n 'dringende besluit' deur raadslid Johnny Thalassites, om volledige raadsondersoek te vermy.
'n Vryheid van Inligting-versoek aan die einde van Desember het aan die lig gebring dat 'geen kriteria of maatstawwe' beoordeel is voor die besluit nie.
Adam Tranter, stigter van die BikeIsBest-veldtog het gesê: ''n Fietsbaan met 4 000 mense per dag is verwyder weens 'n vokale minderheid, nie ondersteun deur data of evaluering nie, maar deur 'n petisie te swaai wat deur mense onderteken is so ver as Kaïro en Caracas.
'Ons ontleding toon dat – in plaas van 4 000 fietsritte – dieselfde ruimte nou deur 'n handvol onbedagsame en onwettig geparkeerde motors beset word. Dieselfde raadslede en inwoners wat in die wiele was oor 'n fietsbaan, is blykbaar nie so gepla daaroor nie.'
