Fietsryer help jou om na een van die beste opvoubare elektriese fietse te navigeer
Elektriese bystand vind sy weg na al hoe meer fietse. Maar wat van 'n fiets wat beide elektries en opvoubaar is? Deur die gemak van 'n e-fiets te kombineer met die gerief en draagbaarheid van 'n vouer, kan hierdie kombinasie die perfekte pendelaar vir baie gebruikers. Fluit na die stasie. Hop op die trein. Ontvou jou fiets aan die ander kant en maak dit werk toe sonder om te sweet.
So lieflik soos hierdie idee egter klink, dit is ook baie om van 'n enkele masjien te vra. In sy vermoë om te vou, moet 'n opvoufiets meer take bereik as 'n konvensionele fiets. 'n Elektriese fiets moet ook sy begroting tussen beide elektriese en meganiese onderdele versprei.
Dan is daar die feit dat goedkoper elektriese batterye en motors groter en swaarder is. Irriterend op 'n konvensionele fiets, hulle is selfs meer lood op 'n fiets wat klein moet opvou en gedra word. Kortom, om vou en elektries te kombineer is geen geringe prestasie nie.
Jy het waarskynlik geraai waarheen dit op pad is. Geld. Jy sal 'n ordentlike bedrag daarvan moet spandeer. Die goedkoopste fiets op ons lys kos £749. Vreemd genoeg is daar baie soortgelyke fietse wat twee of drie keer dit kos, wat nie so goed is nie.
Dit lyk of die idee van 'n elektriese opvoufiets aantreklik genoeg is dat baie mense vir jou een sal verkoop. Baie van die mark is egter taamlik roerig. So hoewel ons 'n paar juwele uitgesoek het, is die resultaat van ons uitgebreide navorsing in die sektor 'n lys wat mooi en bondig is.
Beste elektriese opvoufietse
1. Die beste elektriese opvoufiets: Brompton Electric
Koop nou by PureElectric vir £2, 725
Die proses om die Brompton te elektrifiseer het 13 jaar geneem en het hulp van die F1-vervaardiger Williams vereis. Die resultaat is 'n praktiese opknapping wat sien dat 'n smal naafmotor en verwyderbare battery aan die voorkant van wat waarskynlik reeds die wêreld se beste opvoufiets is, bygevoeg word.
Met die res van die fiets byna onveranderd, word sy nuwe voorste hub-aandrywing aangedryf deur 'n 300Wh-battery wat op die berg sit wat normaalweg deur 'n voorste tas beset word.
Gereedlik afneembaar, die voordeel van hierdie stelsel is dat dit nie die opvoubaarheid van die fiets in die gedrang bring nie. Met die battery wat oor jou skouer gesteek is, maak dit die fiets self makliker om te dra.
Gekombineer, albei items kantel die weegskaal teen 'n nie onaansienlike 16 kg, genoeg dat die elektriese Brompton lekkerder is om te ry as om te dra, ten spyte van 'n besonderse klein gevoude voetspoor. Tog, wanneer dit oopgevou is, is dit 'n ware vreugde.
Gebaseer op 'n enkele ontwerp, bied Brompton elektriese bystand op al sy vele konfigurasies – met pryse vanaf ongeveer £2 600.
Lees ons volledige resensie hier
Raam: Staal Ratte: 1-6-spoed pasgemaakte Battery en motor: 300Wh, voornaaf Remme: remklauw Wiele: 16-duim Gevoude grootte: 58,5 x 56,5 x 27 cm Gewig: 16,6 kg
Koop nou by PureElectric vir £2, 725
2. Die beste begroting elektriese opvoufiets: BTwin Tilt 500
Koop nou by Decathlon vir £750
Ondanks sy klein prys versteek die BTwin steeds sy battery binne die raam, wat 'n netjiese en relatief kompakte fiets tot gevolg het. Effens omslagtig sodra dit ineengestort het, die grootte en gebrek aan stewigheid wanneer dit gevou word, word verreken deur 'n betreklik lae gewig van 18,6 kg.
Rol op middelgrootte 20-duim-wiele, sodra dit saamgestel is, word die Tilt se elektriese bystand via die stuurstang beheer. Met drie modusse dek Eco tot 10,5 mph, Normaal tot 13,7 mph en Sport 15,5 mph. Alhoewel Decathlon nie 'n kapasiteit vir die battery gee nie, behoort jy ongeveer 20 myl in Sportmodus te kry, en meer in die ander.
Deur die oorblywende lading te wys, kan die fiets se beheerder ook die ligte aktiveer. Ingesluit saam met 'n rek, skopstand en modderskerms, verseker hierdie magdom ekstras dat die BTwin gereed is vir aksie.
Natuurlik kan die geld net so ver versprei, wat sy ratkas en wiele 'n bietjie basies laat. V-tipe remme is nog 'n toegewing, wat minder krag verskaf en meer onderhoud verg. Tog kry jy meer as wat jy redelikerwys kan verwag.
Raam: Aluminium Battery en motor: NVT, agternaaf Ratte: 6-spoed Remme: V-tipe Wiele: 20-duim Gevoude grootte: 80 x 43 x 72cm Gewig: 18,6 kg
Koop nou by Decathlon vir £750
3. Die beste geld-geen-voorwerp elektriese voufiets: Hummingbird Electric
Koop nou by The Conran Shop vir £4, 495
Hummingbird het begin om 'n elektriese opvoufiets te maak wat omtrent dieselfde as 'n standaard nie-elektriese Brompton weeg. Op 10,3 kg is dit redelik daar. Om dit te bestuur, begin Hummingbird met 'n koolstofveselraam wat saamgestel is in een van die indrukwekkendste fasiliteite wat ons nog besoek het.
Hierdie pragtige monocoque-hoofraam is dan getroud met 'n ewe netjiese agternaafmotor wat 'n ingeboude 158Wh-battery bevat. Met geen kabels of drade om sy mooi voorkoms te besoedel nie, word beheer en aanpassing van die bystand versorg via 'n toepassing op jou foon.
Hierdie klein grootte vou af tot 58 x 116 x 19 cm en kombineer met 'n lae gewig om 'n stresvrye metgesel te maak om te dra. Ontvou, ten spyte van effens kronkelende 16-duim-wiele, is die Hummingbird steeds uiters vinnig.
'n Fiets wat met 'n mate van sorg behandel sal moet word, dit is uitsonderlik om te ry, as jy met sy redelik kort afstand oor die weg kan kom. Nie goedkoop teen £4,495 nie, die Hummingbird maak nietemin 'n sterk saak daarvoor om die kontant te spat.
Lees ons volledige resensie hier
Raam: Koolstofvesel Battery en motor: 158Wh, Geïntegreerde agternaaf Ratte: Enkelspoed Remme: Remklauw Wiele: 16-duim Gevoude grootte: 58,5 x 116 x 19cm Gewig: 10,3kg
Koop nou by The Conran Shop vir £4, 495
4. Die slimste elektriese opvoufiets: Gocycle G4i
Koop nou by Velorution vir £3 999
Fietsagtig om te ry, futuristies om na te kyk. Die Gocycle G4i is 'n opvoubare elektriese fiets met 'n ingeslote dryfbaan, eensydige vurk en hoofraam, vering, outomatiese ratkas, app-gebaseerde motorbeheer en geïntegreerde beligting. As jy nie geraai het nie, is dit nogal 'n spesifikasielys!
Rol op 20-duim-magnesium-speekwiele, hierdie is groter as sommige van sy mededingers. Op die pad is dit gelyk aan 'n bestendige en stabiele rit, alhoewel sy 83 x 39 x 75 cm-voetspoor eers gevou is net omtrent dra-vriendelik, net soos die gewig van 16,6 kg.
Gelukkig is prestasie op alle ander gebiede uitsonderlik. Van die aansienlike interne battery van 375 Wh wat 'n reeks van 50 myl bied, tot die outomatiese ratkas en geïntegreerde ligte, is almal klasleidend.
'n Heeltemal toegemaakte kettingkas en hidrouliese skyfremme beteken daar is niks om olierige merke te laat nie, en nog belangriker, sny die fiets se diensintervalle massief af. Basies deel alle Gocycles dieselfde uitstekende ontwerp. Alhoewel die goedkoper £3, 399 G4 sonder die outomatiese ratkas klaarkom, dink ons vir die volle ervaring is die G4i ons gunsteling.
Lees die volledige resensie van die Gocycle GXi hier
Raam: Aluminium voorraam, koolstofvesel middelraam Battery en motor: 375Wh, voorste hub Ratte : 3-spoed voorspellende interne Remme: Hidrouliese skyf Wiele: 20-duim magnesium Gevoude grootte: 88 x 37 x 61 cm Gewig : 16.6 kg
Koop nou by Velorution vir £3 999
5. Die beste elektriese opvoufiets vir volgrootte werkverrigting: Tern Vektron S10
Koop nou van FullyCharged vir £3 600
Vir diegene wat smag na die werkverrigting van 'n volgrootte fiets, prop die Tern Vektron S10 baie bekende kenmerke in 'n kompakte voupakket. Gelaai met kwaliteitstel, in die middel is 'n Bosch Active Line Plus-motor en verwyderbare 400Wh PowerPack.
Om die fiets te stop is uitstekende Magura MT4-hidrouliese skyfremme. Ratte word verskaf deur 'n Shimano Deore-10-spoedgroepstel. Die fiets se 20-duim-wiele is ballonagtige Schwalbe Big Apple-bande, terwyl afwerking soos grepe en saal deur Ergon verskaf word. 'n Rakkie is in die ontwerp ingebou, en beligting en modderskerms is ook ingesluit.
Deur sy vouontwerp van Tern se konvensionele fietse te leen, is dit aanvaarbaar, indien nie heeltemal aan Brompton-standaarde nie. Tog vou die fiets in minder as 30 sekondes en is matig veilig sodra dit ineengestort het. Teen 22,1 kg sal dit egter 'n baie sterk arm verg om dit te dra.
Gelukkig, sodra dit ontvou is, is die Tern uitstekend om te ry – sy hantering en dravermoë oortref maklik die meeste mededingers, terwyl bekende ratkas en groot bande sorg vir genotvolle lang ritte ongeag die terrein..
Raam: Aluminium Ratte: 10-spoed Shimano Deore Battery en motor: 400Wh, Bosch Active Line Plus Remme: Magura MT4-hidrouliese skyf Wiele: 20-duim Gevoude grootte: 41 x 86 x 68 cm Gewig: 22,1kg
