As jy net 'n sekere aantal hartslae in jou lewe het, sal intensiewe oefening dit vinniger opgebruik?
Daar is 'n teorie dat ons almal 'n eindige aantal hartslae in ons leeftyd het, en dat sodra ons ons pad deur hulle almal gewerk het – hoe lank dit ook al neem – dit is dit, ons is dood.
Dieselfde geld kwansuis vir diere, sodat klein diere met hoë hartklop en vinnige metabolisme korter lewensduur het as groot diere wie se harte stadiger klop.
Sommige bronne dui daarop dat die meeste diere 'n leeftyd van ongeveer 'n miljard hartslae het, terwyl ons mense kan verwag om nader aan twee miljard te hê. Daar word gesê dat daar uitsonderings op hierdie reël is, en baie mense wat vermoed dat die teorie in die eerste plek bunkum is.
Wanneer Cyclist die idee aan kardioloog en fietsryer André La Gerche stel, is hy nie so vinnig om dit van die hand te wys as wat ons dalk vermoed het nie: 'Natuurlik is die idee van 'n gedefinieerde aantal hartslae simplisties,' sê hy.
‘Maar as 'n breë konsep om ooroefening en die potensiële risiko's van hoëvlak sport te verstaan, is dit 'n interessante besprekingspunt.’
So kom ons bespreek dit. As 'n leser van Fietsryer is daar 'n goeie kans dat jy 'n redelike hoeveelheid tyd spandeer om 'n fiets te trap, en wanneer jy dit doen, skiet jou hartklop op.
Volgens die eindige hartklop-teorie verkort dit jou lewensduur. Wat die vraag laat ontstaan: sal jy nie beter wees om die fiets in die skuur te los en eerder op die bank te lê nie?
Dis nie so eenvoudig nie. La Gerche bied die voorbeeld van 'n ontspanningsryer wat dalk vir twee uur oefen teen 'n gemiddelde hartklop van 150 slae per minuut (bpm). Dit is 18 000 slae oor die loop van 120 minute.
In dieselfde tyd sal 'n nie-oefenende, rustende volwassene gemiddeld ongeveer 80bpm, wat optel tot 9 600 slae in twee uur – 8 400 minder slae as die oefenende ruiter.
Jy dink dalk dat dit die einde van die debat sou wees, maar dit is nie. 'Vir die ander 22 uur van die dag kan die ruiter 'n gemiddelde hartklop rondom 30bpm laer toon,' gaan La Gerche voort.
’Dit is 39 600 minder slae oor die 22 uur, wat die oefenruiter se netto totaal 31 200 slae elke dag laer laat.’
Voor- en nadele
Daar is natuurlik baie ander gesondheidsvoordele verbonde aan gereelde oefening, insluitend 'n laer kans op hartvatsiekte, kanker, hartaanval en diabetes.
Maar wat daarvan om die ontspanningsryer of ernstige amateurfietsryer se hartklopprofiel te vergelyk met 'n pro wat dalk vir 100 dae per jaar kan jaag, in die omgewing van 14 000 km optel – boonop 15 000-20 000 km per jaar in opleiding?
Druk daardie ouens so hard, so gereeld, dat hulle na 'n vroeë graf jaag?
Kom ons neem die Tour de France as 'n voorbeeld. Die ryers sal gemiddeld vier tot ses uur oor 21 fases jaag, waartydens hul gemiddelde hartklop ongeveer 150 bpm sal wees.
Ons moet ook die etlike ure na elke fase in ag neem wat dit sal neem vir hul hartklop om terug te keer na die basislyn.
‘Dit is gelykstaande aan iets soos 30 000 “ekstra” slae wat elke dag oor die norm gebruik word,” sê La Gerche.
'Selfs met inagneming van die agt tot 10 ure elke dag wanneer hul hartklop tot sy rustempo daal, klop hul hart steeds ongeveer 20 000 keer meer as 'n nie-oefenende volwassene wat die hele dag rus en nag.'
Om dinge tot uiterstes te neem, as 'n ruiter 'n 52-week Grand Tour voltooi, sou hul hart so uitgeput wees dat gesondheidsimplikasies hulle op 'n jong ouderdom sou laat omkiel. Dit is duidelik nie die geval nie.
‘Ons weet dat elite-ryers eintlik die meeste van die 24 uur elke dag rus,’ sê David James, professor in oefenfisiologie aan die Universiteit van Gloucestershire.
En wanneer ruiters rus, rus hulle, baie weier om selfs te sit wanneer hulle kon lieg, met byna militante behoud van energievoorrade. Ons weet ook dat rustende hartklop uiters lae syfers kan bereik, die bekendste voorbeeld is Miguel Indurain se 28bpm.
Navorsing wat deur die Parys Kardiovaskulêre Sentrum onderneem is, het die langlewendheid gemeet van Franse ruiters – altesaam 786 – wat ten minste een Tour de France tussen 1947 en 2003 voltooi het.
Die resultate het getoon dat toerryers gemiddeld 6,3 jaar langer as die nasionale gemiddelde gelewe het, met 'n derde minder sterftes weens kardiovaskulêre oorsake – dit ondanks die voorkoms van amfetamiene, anaboliese steroïede, menslike groeihormoon, EPO en Verskeie ander farmakologiese konkoksies wat ryers van die 1950's tot 2000's ingedoen het.
Dit lyk of die hart van 'n pro 'n langdurige orgaan is, en die rede is iets wat beroertevolume genoem word. Laat ons toe om te verduidelik…
Groter is beter
'n Gemiddelde persoon se hart is omtrent so groot soos 'n vuis en weeg ongeveer 300 g, terwyl goeie ontspanningsfietsryers wat jare lank gereeld en progressief geoefen het, harte kan hê wat twee keer soveel weeg.
As jy die toer jaag, kan daardie syfer so hoog as 1 kg wees.
‘Deel daarvan is te danke aan 'n verdikking van die mure,' sê La Gerche, 'maar dit is hoofsaaklik te wyte aan 'n toename in die grootte van die kamers, wat soos 'n ballon opblaas.'
Dis belangrik omdat kamergrootte die slagvolume beïnvloed, wat die volume bloed is wat met elke klop uit die hart gepomp word. Tydens oefening pomp jou hart bloed teen 'n doeltreffendheid van 70% uit.
Die ontspanningsfietsryer se hart kan ongeveer 250 ml bloed hou, wat beteken dat hy ongeveer 175 ml bloed met elke klop uitpomp.
Professionele fietsryers se kamers kan met ongeveer 400 ml bloed gevul word, wat lei tot 280 ml bloed wat met elke rits uitgepomp word.
Pas daardie verskil toe op kardiale omset – die hoeveelheid bloed wat elke minuut uitgepomp word – en jy kan sien hoekom 'n fikse individu minder slae benodig vir 'n groter werklading.
Sê byvoorbeeld die professionele en ontspanningsryer fiets teen 140 bpm. Die kardiale omset vir die pro is 39, 200 ml of 39,2 liter bloed elke minuut; die ontspanningsryer kry 24,5 liter bloed elke minuut.
Daarom is 'n elite-ryer se hartklop, wanneer hy rus, laer as 'n ontspanningsryer s'n – byvoorbeeld 28 teenoor 60 – en aansienlik laer as 'n sittende individu s'n van 80-plus.
Dit alles dui daarop dat professionele ryers die sterkste harte en dus die langste lewens het, maar weereens, dit is nie
so eenvoudig soos dit.
La Gerche sê: 'My vermoede uit navorsing wat ons gedoen het, is dat die hart onder die grootste spanning is tydens lang ritte teen 'n hoë intensiteit. Ons het 'n ultraklank op ruiters geplaas ná vyf of ses uur se intense ry, insluitend baie klim, en jy kan sien dat die hart moeg is.’
Daar is 'n groeiende hoeveelheid navorsing wat daarop dui dat sommige hartritmeprobleme meer algemeen voorkom by atlete wat vir aansienlike tydperke swaar en intens oefen. Hierdie bekende aritmieë kan wissel van heeltemal veilig tot lewensgevaarlik.
So waar laat alles ons? "As ek gedruk word om 'n antwoord te gee oor wie se hart oor die lang termyn minder klop, sou ek sê dit is die persoon wat sy lewe lank gereeld fietsry, maak nie saak wat die intensiteit is nie," sê James.
La Gerche voeg by: 'Die beste manier om minder hartslae te gebruik, is om elke dag vir 30-120 minute te oefen, met sommige sessies wat kort aanvalle van hoë-intensiteit oefening insluit.'
Daar het jy dit: Fietsryer-lesers, met hul leefstyl van gereelde maar nie pro-intensiteit ry nie, kan almal anders oorleef. Tog, soos die spreekwoord sê, dit is nie die jare in jou lewe wat tel nie, dit is die lewe in jou jare.
