Ons kyk hoe oudword jou prestasie op die fiets kan beïnvloed, en wat om te doen om dit te bekamp
Mark Cavendish wen stadiums vir die pret by vanjaar se Tour de France, tot so 'n mate dat Eddy Merckx van gemaklike rekordhouer van alle tye skofoorwinnings na senuweeagtige sweet gegaan het wanneer hy die TV aanskakel vir elke dag se dekking. Waarskynlik.
Nou, op 36, is Cav skaars ''n ou fietsryer', maar hy wys dat alhoewel hy 'n paar jaar later van sy ware hoogtepunt is, ouer word geen hindernis vir hom is om 'n beter te wees nie - of ten minste net so goed – fietsryer soos ons altyd geweet het hy is.
Ter sy eer het ons weer gekyk na die wetenskap agter om 'n verouderende fietsryer te wees en waarom elke jaar wat verbygaan nie noodwendig beteken dat jy stadiger moet ry nie.
Hoekom ouer word is geen hindernis om 'n beter fietsryer te wees nie
As jy aan die deur van middeljare klop en jou Sondagritte word al hoe stadiger, is dit maklik om jou ouderdom te blameer. Maar voordat jy by 'n geriatriese ouetehuis inboek, oorweeg dit - die effek wat ouderdom op jou fietsryprestasie het is eintlik redelik klein as jy herhaaldelik na die tipe opleiding wat jy doen, jou dieet, jou leefstyl en selfs die effek van jou maats begin kyk. noem jou 'oupa'.
Voormalige professionele persone soos Chris Horner en Jens Voigt is 'n bewys dat ouderdom die oorhand kan hê op die pad met albei ruiters wat suksesvol jaag tot ver in hul 40's.
Wat meer is, die Britse prof Malcolm Elliott, wat in 1997 op die ouderdom van 36 afgetree het, het vyf jaar later op 41 'n terugkeer gemaak en 'n rondte van die toerreeks 'n maand kort van sy 49ste verjaardag gewen.
So voordat jy jou fietsryskoene vir jou pantoffels ruil, wat daarvan om uit te werk wat dit nog kan wees wat jou stadiger maak.
The Science bit
Die wrede waarheid is dat soos jy ouer word, jy waarskynlik 'n bestendige afname in jou vermoë sal ervaar om jou maats se agterkop te skop. Jou biologiese en fisiese hoogtepunt word gewoonlik tussen die ouderdom van 20 en 35 bereik (vermoedelik - maar meer daaroor hier), maar as jy na die feite kyk, is die afname wat jy ervaar eintlik redelik skraal.
Beramings verskil, maar wetenskaplikes in Nieu-Seeland het bevind dat maksimum krag vir opgeleide fietsryers gemiddeld met net 0,048 watt per kilo per jaar vanaf die ouderdom van 35 afgeneem het. Ander studies toon 'n verlies van tussen 1-3 watt per kilo.
Tim Harkness, fietsafrigter en sportsielkundige verduidelik: 'Neem 'n tipiese 45-jarige man wat 8 kg oorgewig is. As hy gewig verloor deur gestruktureerde opleiding, kan hy ongeveer 30 watt kry. Neem die 10 watt weg wat hy in die verouderingsproses verloor het en hy is steeds met 20 watt op.’
Dit is dus ver van ondergang en somberheid, veral as jy in ag neem dat 'n studie deur dr Roy Shepherd aan die Universiteit van Toronto in 2008 ontdek het dat gereelde uitstappies op jou fiets jou biologiese horlosie kan terugdraai namate jy middeljarige ouderdom bereik. tot 12 jaar soos jy ouer word.
Bevindinge wat oënskynlik gerugsteun word deur 'n 2015-studie by King's College in Londen, wat 'n groep gesoute fietsryers tussen 55 en 79 jaar ondersoek het en ontdek het dat hulle aansienlik minder tekens van veroudering toon in vergelyking met nie-fietsryers.
Om daardie fiets van jou te maak, is die sleutel tot 'n lang en gesonde lewe. En as jy ons steeds nie glo nie, hier is nog meer bewyse…
Druk jouself
Telomere is die punte van jou chromosome en soos jy ouer word, word hulle korter. Skrywer en afrigter Joe Friel verduidelik: 'Die lengte van telomere hou direk verband met aërobiese kapasiteit (VO2maks) en dus uithouvermoë.'
Friel haal 'n studie aan deur wetenskaplikes aan die Universiteit van Colorado, wat die telomeerlengte van jong (18-32 jaar) en ouer (55-72 jaar) proefpersone vergelyk het, waarvan die helfte 'sittend' was en die ander half 'uithouvermoë-geoefen'.
Die resultate het getoon dat telomeerlengte in die ouer, uithouvermoë-opgeleide vakke slegs 7% korter was as die uithouvermoë-opgeleide jongmense (in vergelyking met 13% verskil in die sittende groepe).
Wat meer is, hoe hoër die proefpersoon se VO2maks, hoe langer was hul telomere. VO2max verhoog as jy uithouvermoësport doen, maar dit doen dit selfs meer met intervaloefening. So jy moet 'n paar plofbare pogings in jou opleiding inkorporeer om jonk te bly.
Herstel behoorlik
As jy 'n lewe van harde stote geleef het, is dit maklik om te dink dat jou pyne en pyne veroorsaak word deur jou toenemende volwassenheid. Maar ou beserings is net dit, ou beserings aan kraakbeen of spiere.
‘Daar is nie 'n direkte korrelasie tussen ouderdom en besering nie. Oefen behoorlik, bly buigsaam en kyk na jouself en jy is minder geneig om beseer te word, ' sê Tim Harkness.
Hy voeg by: 'Professionele atlete werk harder wanneer hulle beseer is as wanneer hulle fiks is.' Dus, as jy Alpe D'Huez probeer ná ses maande van die fiets af en jy word beseer, is dit nie omdat jy oud, dis omdat jy dom is.
Verloor jou spaarband
Viscerale vet is die vet wat in jou buikholte om jou organe neergelê word. Soos ons ouer word, verander ons metabolisme en baie van ons is meer geneig om vet rondom ons middel aan te sit.
Maar eerder as om te aanvaar dat lyk soos Michelin-man 'n onvermydelike deel van veroudering is, moet jy stappe doen om dit te bestuur.
Oormaat liggaamsgewig 'vermors energie, vertraag jou [en] beïnvloed prestasie en stres gewrigte,' sê Matt Fitzgerald, skrywer van Racing Weight: How To Get Lean For Peak Performance (VeloPress, £14,99).
Maar fietsryers moet spiere behou en vet verloor en om dit te doen beteken om gewigdraende oefening en vinnige, kragtige ry in jou opleiding in te sluit.
Bly gemotiveerd
Onthou jy daardie tienerjare toe jy een keer iets gedoen het en dadelik beter geword het? Wel, ons is jammer om dit te sê, maar hulle is weg. Vordering kom stadiger soos ons ouer word, wat dit moeilik kan maak om gemotiveerd te voel.
‘Om onmiddellike en progressiewe resultate te sien gee jou selfvertroue,’ sê Harkness, ‘en saam met selfvertroue kom motivering.’
Maar eerder as om jou fiets in 'n heining te gooi wanneer dit begin moeilik raak (en dan die verleentheid te verduur om dit terug te kry), is dit tyd om te heroorweeg – wees so fiks as wat jy kan wees, gegewe jou werk en leefstyl, is 'n meer realistiese doelwit as om die Etape in die top 50 te voltooi.
Jy kan altyd probeer om teen mense in 'n soortgelyke ouderdomsgroep as jouself te jaag soos jy ouer word.
The League of Veteran Racing Cyclists maak spesifiek voorsiening vir fietsryers ouer as 40, en organiseer hope wonderlike geleenthede deur die jaar – sien lvrc.org.uk vir besonderhede.
Moenie bekommerd wees nie, wees gelukkig
‘Die idee van mortaliteit kan mense onvanpas laat oefen,’ sê Harkness. Die worrywarts onder ons kan 'n vrees ontwikkel om te hard te druk, of om uitasem te wees ingeval ons beseer of in hartstilstand kom.
Sportwetenskaplike Joe Friel verduidelik in sy boek, Faster at Fifty: How To Race Strong For The Rest Of Your Life (VeloPress, £15.99) dat hoewel dit ons 'n bietjie langer neem om op te warm soos ons ouer word, ons is steeds in staat om hard te oefen.
Wat meer is, as jy vir die grootste deel van jou lewe fietsry of geoefen het, dan is die kanse om 'n hartaanval te kry tydens 'n harde poging, of lang rit, eintlik redelik skraal.
Teen die tyd dat jy jou 40's bereik het, het jy gewoonlik bewys dat jou hart die meeste pogings kan hanteer wat jy daaraan doen. Alhoewel dit altyd 'n goeie idee is om gereeld jou bloeddruk na te gaan en na jou liggaam te luister.
Maak 'n punt daarvan om jou ritte deurmekaar te maak
Opleiding gaan daaroor om jou liggaam uit te daag om iets nuuts te doen. Naweekkrygers wat elke week dieselfde roete ry, moet daaraan dink om iets nuuts of nuuts te doen.
‘Om die stimulus te verander – die roete, die intensiteit of die duur is 'n effektiewe manier om jou liggaam te skok en jy kan stilweg verras word deur die effek,’ sê Harkness.
Kry genoeg rus
As jy voel dat jy deur 'n vragmotor omgery is ná elke gebeurtenis wat jy doen, kan jy tot 'n sekere mate jou ouderdom regmatig blameer. Spierpyn, moegheid en die vermoë om weer op die fiets te klim, kry almal 'n knou soos jy ouer word, maar dit is waar behoorlike rus kan help.
Australiese wetenskaplikes het 'veterane' (gemiddeld 45 jaar oud) en jonger fietsryers (met 'n gemiddelde ouderdom van 24) gevra om 'n tydtoets van 30 minute teen hoë intensiteit op drie opeenvolgende dae uit te voer.
Verbasend genoeg was daar geen afname in hul prestasie oor die drie dae nie, maar die veterane het gekla van groter spierpyn en het dit moeiliker gevind om te herstel. Daarom is 'n behoorlike herstelroetine belangrik.
Dit beteken om jou koolhidrate en proteïene binne 20 minute van 'n 90-plus minute rit in te kry – 'n piesang gemeng in 'n halwe liter volvetmelk sal deug; maak seker dat jy warm word met 'n gepaste stel strekke, en maak dan seker dat jy behoorlik slaap.
Massering, baddens en kompressie-tights sowel as om net jou voete op te sit (letterlik) is alle ander eenvoudige maniere om herstel te help.
Onthou, jy is so oud as wat jy dink jy is
Implisiete assosiasie beskryf die houdings en oortuigings wat jy handhaaf. Om 'oud' te wees word vir baie mense geassosieer met stadig of siek wees.
'n Studie in die middel-90's, deur navorsers aan die Universiteit van New York, het 30 deelnemers gevra om sinne te ontvou wat óf saamgestel is uit woorde wat stereotipies met ouderdom geassosieer word (byvoorbeeld verswak, siek, ens.) óf met meer jeug -verwante woorde.
Hulle is toe gevra om in 'n gang af te stap. Diegene aan wie die ouderdomsverwante woorde gegee is, het stadiger geloop as die vergelykingsgroep.
Omgekeerd, in die 80's het dr Ellen Langer, 'n Harvard-professor, 'n groep mans in hul 70's en 80's na 'n klooster geneem wat versier was asof dit 1959 was. Daar was 'n swart en wit televisie, hulle na liedjies uit die era geluister en die gebeure van die tyd bespreek.
Hulle is ook gevra om 20 jaar jonger op te tree. Na twee weke het hulle beter buigsaamheid, krag gerapporteer en sommige het selfs beweer dat hulle beter sig en gehoor het. Die gevolgtrekking? Dat ons ingesteldheid baie te doen het met hoe ons verouder. Dink jonk om jonk te wees.
Kry 'n fietsfiks
Om ongemaklik op jou fiets te voel, of pyn te kry op lang ritte, kan fietsry na harde werk laat lyk.
Mark Murphy, 'n kundige fietspasser by Specialized UK, sê: 'Behoorlike posisie op die fiets is van kritieke belang vir alle vlakke van fietsryers. Vir 'n beginner ruiter verseker 'n fietspas maksimum gemak en fietsry gemak. Ervare ryers sal vind dat 'n goeie pas doeltreffendheid, krag en gemak verhoog.
'Fietsryers van alle vlakke sal hul kans op fietsryverwante beserings verminder deur 'n fiets te laat pas.'
'n Goeie fietspas wat aandag gee aan jou skoene en klokkies sowel as die fiets, kan in sommige gevalle jou kraglewering verhoog.
As jy 'n bietjie eensydig is en jou links-regs-balans skeef is, kan jy jou saalhoogte aanpas en shims byvoeg, soos dié wat Specialized gebruik, onder jou klampe kan dinge uitrek en jou trap meer maak doeltreffend.
Verwen jouself
Nou, hier is een waar dit beslis loon om meer volwasse te wees! As jy aanvaar dat jy gewoonlik ryker word namate jy ouer word, dan kan jy gewoonlik iets beter as 'n Raleigh Grifter bekostig as die 40-jarige.
Goeie stel maak fietsry makliker. Dus, as die kans op ander maniere teen jou is, tyd om vir een keer van daardie swaarverdiende kontant aan jouself te spandeer, want daardie sub 7 kg-fiets gaan fietsry baie makliker maak.
