In strewe na grootheid: hoekom word Chris Froome nie as 'n fietsry-legende' gesien nie?

INHOUDSOPGAWE:

In strewe na grootheid: hoekom word Chris Froome nie as 'n fietsry-legende' gesien nie?
In strewe na grootheid: hoekom word Chris Froome nie as 'n fietsry-legende' gesien nie?

Video: In strewe na grootheid: hoekom word Chris Froome nie as 'n fietsry-legende' gesien nie?

Video: In strewe na grootheid: hoekom word Chris Froome nie as 'n fietsry-legende' gesien nie?
Video: Иисус (Бенгальский мусульманский). 2024, April
Anonim

Dit is een ding om baie wedrenne te wen. Dit is iets anders om na die status van legende te klim, sê Frank Strack

Beste Frank

Chris Froome se Tour/Vuelta-dubbel vanjaar plaas hom sekerlik in die pantheon van fietsry se grotes, maar dit lyk asof hy nie in staat is om die eerbied af te dwing wat aan ander wenners van die verlede gegee is nie

Wat is die Velominati se kriteria om 'n ruiter legendariese status toe te ken?

James, via e-pos

Beste James

Een van die kenmerke van 'n groot fietsryer is dat hul ontelbare ure in die saal hulle gewoonlik lei tot 'n soepelheid en grasie op hul fiets wat dit moeilik maak om vas te stel presies waar die ryer eindig en die masjien begin.

Eddy Merckx, in werklikheid, is gesê dat hy half man, half fiets is - 'n soort Darth Vader van fietsry. Behalwe sonder die boosheid, solank jy nie sy beweerde kannibalisme as boos beskou nie.

Ondanks sy ontelbare ure om die werk te doen, is hierdie genade iets wat mnr. Froome tot dusver ontwyk het, wat omtrent net so gemaklik lyk om fiets te ry soos 'n spinnekop om 'n gloeilamp te bult.

Hoe dit ook al sy, hy kan sy fiets vinnig genoeg maak om hom vier Tours de France te wen en vanjaar sy eerste Vuelta a España.

Dis 'n indrukwekkende rekord, meer as enige ander Grand Tour-ryer van die afgelope paar generasies.

Wanneer dit kom by die afdwing van eerbied, dink ek egter ons moet verder terugkyk as selfs die afgelope paar generasies.

Daar was nog nie 'n ruiter wat werklik die respek van die peloton verdien het sedert Bernard Hinault, wat in 1986 uitgetree het nie.

Greg LeMond was miskien die laaste volledige ruiter wat die Tour de France gewen het toe hy die derde van sy titels in 1990 gewen het, maar selfs hy was te gespesialiseerd om as 'n seisoenlange krag in die peloton beskou te word.

Om die waarheid te sê, as die eerste fietsryer wat ooit 'n miljoen dollar-salaris verdien het, was sy loopbaan die begin van die era van Grand Tour-spesialisasie, wat vanuit my perspektief die einde van die romantiese era van fietsry was.

Spesialisering is die kern van die probleem. Die sport het so winsgewend geword dat spesialisasie in 'n spogbyeenkoms soos die Tour de France genoeg winsgewend is om nie net 'n enkele ruiter in staat te stel om op net een byeenkoms te fokus nie - wat die geval was vir LeMond - maar 'n hele span, soos die omhulsel vir Team Sky.

Dit beteken dat ruiters spoke deur die seisoen kan wees, so min dae as wat nodig is om hul vaardighede en kondisie skerp te hou, en in topvorm by hul geteikende byeenkoms op te daag en gereed om hul prys te wen.

Maar om respek af te dwing, is nie iets wat bereik word deur 'n titel te wen nie – dit word gedoen deur 'n konsekwente voorbeeld te stel deur aksie.

Dit word gedoen deur sigbaar te wees in die peloton van die begin van die seisoen tot die einde; deur nie net die mees gesogte byeenkomste te wen nie, maar jaag om te wen vandat die gordyn in Januarie optrek totdat dit in November afgaan.

LeMond se generasie – wat Sean Kelly en Laurent Fignon ingesluit het – was die laaste waar kampioene al die lente Classics soos die Tour of Flanders en Paris-Roubaix gery het, asook die Tour de France, die Padwedren Wêreldkampioenskappe, en die herfs Klassieke soos die Giro di Lombardia.

Maar selfs in daardie generasie was daar 'n gebrek aan oorheersing buite die Grand Tours (LeMond en Fignon) of die Classics (Kelly).

Dit was 'n generasie vroeër – dié van Merckx en Hinault – dat ons laas werklike seisoen-lange oorheersing gesien het.

'n Ruiter soos Merckx sal in die Classics spesialiseer, en dikwels kilos gewig in spiermassa optel om die krag en duursaamheid te hê wat nodig is om 'n wedren soos Paris-Roubaix te wen, voordat hy opleun en genoeg trim kry om die Giro d'Italia en Tour de France, en dan weer opbou vir die Wêreldkampioenskappe en laatseisoen Klassieke.

Merckx was 'n wettige bedreiging in al daardie rasse, en het dikwels gedurende enige gegewe jaar 'n steekproef van elkeen van hulle gewen.

Ek hoef jou nie te vertel dat die idee dat Chris Froome Parys-Roubaix wen, meer as vergesog is nie. Selfs hy sal saamstem.

Terselfdertyd is die omgekeerde net so waar: Tom Boonen sou homself nooit as 'n lewensvatbare bedreiging vir die geel trui by die toer beskou het nie.

In die moderne kultuur van die sport kan hulle eenvoudig nie bekostig om hul oë van hul primêre doelwit af te haal om sekondêre teikens na te jaag nie.

Die gevolg is dat geen enkele jaer aan die voorkant jaag en beheer oor die peloton oor die hele seisoen neem, soos Merckx of Hinault gedoen het nie.

Gevolglik, maak nie saak hoe indrukwekkend hulle prestasies is nie, hulle kan nie dieselfde soort respek by die peloton of die publiek afdwing nie.

Aanbeveel: