Hierdie is een vir al julle gewigte daar buite…
Campagnolo Super Record sê jy? Wel, daar is 'n lieflike groepset as daar ooit een was. Of Sram Red? My, dit is lig. Of Shimano Dura-Ace? Mens verwonder jou aan die blote funksie. Maar wag een sekonde, hoeveel het jy gesê jou kasset weeg weer?
Dit maak nie saak met watter van die groot drie jy gegaan het nie, die kans is goed dat jou kasset nie so lig soos die Recon Racing is nie. Dit is waar, as jy 'n Campy-phile is, het jy dalk £296 op daardie groep tandwiele bestee, as jy Rooi is, kan jy daardie klein elastomere bewonder wat dryfkraggeraas demp, en as jy Dura-Ace draai, sal jy wees beïndruk deur die ingewikkelde bewerking. Dit alles verbleek egter in onbeduidendheid as jy in ag neem dat hierdie 11-23t Recon Racing Cassette skaars die skale op 94g beweeg. Dit is 57g ligter as Red, 71g ligter as Dura-Ace en 83g ligter as Super Record. Ongelooflike goed, so hoe – en bowendien, hoekom – doen die Taiwanese maatskappy dit?
‘Ons het 20 jaar gelede kassette van staal begin maak, maar dit het al hoe moeiliker geword om plek in die mark te kry gegewe Shimano se produkreeks,’ sê Harry Fang, besturende direkteur van Recon. 'Tog was daar een gebied waar ons kon meeding: gewig. Hier gebruik ons 7075-aluminium wat ongeveer 'n uur en 'n half neem om van 'n enkele stuk aluminiumblok te masjineer [hoewel die finale 11t-kettingwiel afsonderlik gemasjineer word]. Dit is afgewerk met 'n spesiale keramiekbedekking om dit harder te maak en kleur te gee - óf goud, nikkel, reënboog óf blou.’
Om byna 100 g van die gewig van 'n top-end-fiets net op die kasset af te skeer, is geen geringe prestasie nie, so dit is geen wonder dat die Recon met die volgende instruksies verpak word nie: 'Oefen asseblief sag en gemiddelde skuif. Maak seker dat die ketting in die regte posisie is wanneer krag toegedien word. As ketting nie in die regte posisie is nie, kan tande maklik beskadig of gebreek word.’
Fang is moeite om daarop te wys dat hierdie waarskuwing dalk oordrewe is, en eerder daar is om te waak teen meganies onsimpatieke ruiters wat met 'n hamvuis deur die ratte onder vrag slaan en tande afbreek. Tog is daar geen ontkenning dat die moontlikheid dat dit sal gebeur, groter is as met 'n swaarder kasset nie, maar dit is 'n noodsaaklike euwel: Recon het die beperkings van ontwerp en materiale onverskoonbaar opgestoot in die nastrewing van marginale winste - vandaar die naam Racing Cassette. Dit is 'n stuk toerusting wat hoofsaaklik ontwerp is vir jou beste fiets op rendag, waar langtermyn duursaamheid nie 'n bekommernis is nie.
So wie koop dit dan? ‘In Japan verkoop ons kassette redelik goed,’ sê Fang, ‘veral aan middeljarige mans.’
Recon Racing Cassette RS11AL, ongeveer £120, recon-harry.com.tw
