Ongelooflike wielset-opgradering om nie net klim en naelloop 'n hupstoot te gee nie, maar ook alledaagse ry
Dit is 'n algemene bewering dat die doeltreffendste opgradering wat jy aan enige fiets kan maak, na sy wielset is. Die Hunt Aero Race Wide-wielstel, met die hand gebou in die hartjie van Surrey, is uiters waardig om oorweeg te word as jy enige lae- tot middelafstandfiets opgradeer – masjiene wat tipies laekoste-wielstelle het om 'n opvallende pryspunt te bereik.
Sleutel tot hierdie hersiening van die Hunt Aero Race Wide-wielstel is dat ek reeds die Ribble R872 waarop hulle toegerus is getoets, maar terwyl dit Mavic Aksium-wiele gedra het, wat dit effektief ons 'beheerfiets' maak vir hierdie eksperiment.
Skaal op
Gewig is natuurlik die kern van die meeste fietsopgraderingsbesluite. Vir hierdie doel, terwyl die Hunt Aero Race Wide-wielstel nie in die veerlig-kategorie is nie, skeer dit wel 'n paar gram af.
Gebruik 'n identiese Shimano 105 11-32-kasset (£54.99) en die 28c Continental Grand Prix 4 Seisoen-bande en -buise wat voorheen aan die Mavic Aksium-wiele op die Ribble R872 aangebring is, die gewig van die voorste Hunt-wiel (insluitend klepdop en snellospen) is 1014g.
Die agterwiel kantel die skubbe teen 1054g. Waarop dit neerkom, is 'n totale gewigsverlies van 160 g in rotasiemassa.
Fikser, vinniger
Om 'n 28c-opvoubare band op die 24 mm wye rand van die Hunt Aero Race Wide-wiele te kry, neem twee bandhefbome en geen vloekwoorde nie – 'n rariteit.
Hunt sê die wiele sal enigiets tot 34c neem, so gruis en cyclocross is weg (en hulle is meer as opgewasse vir die werk kraggewys). Die passing van 'n Shimano 105-kasset kon makliker gewees het as ek dit nie oor my patio gemors het nie en die ratte en spasies weer in die regte volgorde moes plaas soos 'n gevaarlike kleuter se speelgoedtoring, maar elke deel op die H_Ceramik-bedekking van die Hunt freehub liggaam was 'n byna terapeutiese ervaring.
Reaching for a Pro Starter Toolkit (£99.99) het my van die korrekte Shimano-sluitring-gereedskap voorsien om die hele kasset vas te maak.
Tyd om te ry
Aanvanklike bekommernis oor die stywe speling tussen remblok en rand is binne minute vergeet toe ek 'n golwende plaaslike lus wil bedek.
Klim die klim en die Hunt Aero Race Wide-wiele buig nie een jota nie. Krag vlakker hellings op en die fiets word meer waaksaam vir insette; versnelling voel merkbaar meer onmiddellik.
Reguit-trek speke en hubs word beweer om krag te versterk, en die sensasie is beslis van meer direkte reaksie op my pedaalslae.
Gewig is ook nie die hele storie hier nie – rolweerstandprestasie is merkbaar verbeter. Hunt sê die bevestiging van EZO-verseëlde patroonlaers met die agternaaf wat opgegradeer is na S&S lae-wrywingseëls op die interne laervlak is 'n bydraende faktor in hierdie departement.
Sterk is van geen kommer nie – hierdie wiele het van gegolfde (en doodgat geteisterde) B-paaie afgeskud terwyl hulle deurgaans getrou gebly het.
Alhoewel, ten spyte van hul naam, lyk dit of die wiele nie gebou is met aero in gedagte nie, verduidelik Hunt se ontwikkelingsingenieur Chris Colenso: 'Tradisioneel kan jy 'n aero-ontwikkelde velg assosieer om 'n dieper seksieprofiel te wees. Aero-optimering is egter veel meer as dit, met die doel daarvan om die mees doeltreffende stelsel te produseer met inagneming van alle werkverrigtingfaktore.
'In die geval van hierdie allooi-velling was die oorwegings om die diepte te maksimeer terwyl gewig gebalanseer is. As jy te diep met legering gaan, is die gewigstrawwe aansienlik.'
Koop nou by Hunt vir £379
Interessant genoeg kom die aero-voordele nie uit die diepte van die rand in hierdie geval nie, maar meer uit sy breedte. "Die algehele velgprofiel is geoptimaliseer om 'n doeltreffende stelsel met beide 25- en 28mm-bande te verseker, en akkommodeer dus hierdie neiging vir breër bande gegewe hul groter gemak en rolweerstandverrigting," voeg Colenso by.
'Die eksterne wydte van 24 mm bevoordeel die aërodinamiese werkverrigting, want as die vloei oor die band in ag geneem word, is daar 'n groter kans op heraanhegting van daardie vloei nadat dit oor die band oorgeskakel het as met 'n smaller eksterne breedte. As skeiding van die vloei van die oppervlak plaasvind, word die werkverrigting aansienlik verminder.'
Boetiekgevoel
Daar is baie om aan te beveel in hierdie wielset, maar soms is dit die besonderhede wat saak maak. Soos die feit dat Hunt die spiese oorweeg het – toegerus met self-smerende kopernokke en roesbestande vlekvrye staalvere.
Dan is daar die getekende geh altebeheerkaart van die persoon wat hierdie wiele gebou het (Victor, want jy vra…), wat ontdek is toe hy uitgepak het.
Koop nou by Hunt vir £379
Die Hunt Aero Race Wide-wiele is nie die opvallendste om te aanskou nie, maar dit is deel van hul sjarme – ek hou van 'n 'sleeper'. Om 'n paar van hierdie op 'n fiets te klok is amper 'n geval van 'as jy weet, jy weet', en anders as megabucks-diepsnede-wiele, bied hulle 'n ernstige werkverrigting-hupstoot teen 'n redelike prys, sonder om jou soos 'n totale knaap te laat lyk. die klubloop.
