DT Swiss RRC65's is wonderlike wiele direk uit die boks, en oor die lang termyn skyn hul bougeh alte regtig deur
Die DT Swiss RRC65-wiele is oor die lang termyn gery sedert hul eerste hersiening, en die opmerkings oor hul prestasie wat aanvanklik uitgespreek is, het grotendeels waar gebly. Vir 'n diep rand is hulle lig en baie styf, so hulle versnel gretig en hou vas aan spoed.
Die vellings is ontwerp voordat kruiswindstabiliteit so 'n baie gesogte eienskap was (Zipp se vrystelling van sy 454-wielstel laat verlede jaar het 'n nuwe neiging vir aero-wiele ingelui, wat stabiliteit bo suiwer sleurvermindering bekamp het), sodat hulle winterse dwarswinde met verrassende ewewig hanteer - rukwinde ontlok bestendige druk op die stuur in teenstelling met skerp sleepbote, met min insette wat nodig is om reg te maak vir die wind wanneer jy gewoond is om op die wiele te ry.
Sulke stabiliteit gee jou die selfvertroue om spoed te dra en wanneer dit by stadiger kom, doen die RRC65's dit voorspelbaar. Aanvanklik is die wiele se remverrigting daarvan beskuldig dat hulle sub-par is, maar oor die lang termyn het die baan en kussings ingebed, wat die wielset se werkverrigting verbeter het.
Hulle het dalk nie die aanvanklike, skerp byt van mense soos Zipp of Enve se getekstureerde rembane nie, maar rem bly glad en voorspelbaar onder progressiewe krag in nat en droë toestande, en anders as DT Swiss se mededingers is die remoppervlak sag. ook op pads.
Dit is die moeite werd om te noem dat die verskil in opinie kan wees as gevolg van die feit dat verskillende remme gebruik is - Shimano is vir hierdie toets gebruik terwyl Campagnolo op die wiele se aanvanklike toets gebruik is.
Met verloop van tyd word die bougeh alte van die wiele al hoe meer hul sterkste eienskap. Hulle voel nie anders na maande se gebruik as toe hulle vars uit die boks was nie - die laers is nog syerig, vellings heeltemal waar en remspoor ongedemp - hulle presteer net.£2000 is dalk 'n vorstelike bedrag vir 'n wielset, maar die werkverrigting en duursaamheid van DT Swiss RRC65-wiele beteken dat jou geld nie vermors sal word nie.
DT Swiss RRC65 DiCUT-wielstel: besonderhede
| Gewig | 1, 585g (720g voor, 865g agter) |
| Randwydte | Ekstern 25mm, intern 18mm |
| Speektelling | 16 voor, 20 agter |
| Prys | £1, 999,98 |
| Kontak | madison.co.uk |
