'n Goeie proe-kroeg wat jou die nodige hupstoot sal gee as jy aan die einde van 'n rit vlag, as jy die omhulsel kan oopkry
Sonder om elke energieproduk wat by die fietsryerkantoor aankom, te toets, is ons benadering tot dié van die gemiddelde verbruiker verminder en is dit waarskynlik des te beter daarvoor. Dit wil sê, smaak die produk goed? Word dit so gemaklik verteer soos enige ander kos? Gee dit die nodige hupstoot wanneer jy op 'n rit vlag?
Kortom, die Pursu-energiestafies merk elkeen van hierdie blokkies op 'n bevredigende manier en ek sal graag 'n sportiewe of langnaweekrit met 'n paar van hierdie kroeë aanvuur, benewens 'n lekker kafee-stop.
Flavour
Ek het al beter kroeë geproe, maar ek het ook baie slegter geproe, en ek hou nogal van die geure wat Pursu bied.
Van die drie geure wat vir hersiening ingestuur is - piesang, beet en suurkersie - was die eerste my voorkeurkeuse, maar dit is natuurlik 'n persoonlike smaak en elke ruiter sal anders wees.
Die verskeidenheid oor daardie drie geure was ook welkom, want op langer ritte vind ek dit maklik om oor en oor siek te word van dieselfde smaak as wat die geval kan wees met dieselfde versnaperinge uit jou sakke of 'n geleentheid se voerstasies.
Energie-hupstoot
Vir baie van ons is enigiets eetbaars welkom om die bene te laat draai totdat ons by die voordeur kom, 'n goed gevulde yskas en 'n welkome warm stort, so dit kan moeilik wees om erkenning te gee as ons deurmekaar genoeg is. na spesifieke produkte.
Desondanks is hierdie tralies al 'n paar keer desperaat uit 'n trui-sak gegryp in lang somerritte en my bene het kort daarna 'n bietjie minder swaar gedraai. Die brandstoftoevoer was duidelik en ek sal bly wees om 'n Pursu in my sak te hê om op terug te val aan die einde van 'n lang rit.
Weereens, ek het nie die bestanddele in die laboratorium getoets en ontleed nie, maar ek weet wel om een van hierdie te eet met 20 km om te gaan ry, het my minder honger en ten minste effens meer spite laat voel.
Verpakking
Die verpakking rondom die Pursu-stawe het 'n gevoel iewers tussen waspapier en plastiek. Ek was bekommerd dat dit laasgenoemde was, en ek het Pursu gevra om uit te brei oor waarin sy tralies toegedraai kom.
'Elke besluit wat ons neem moet die regte een vir die omgewing wees en al ons verpakkingsbesluite word deur hierdie etos beïnvloed,' het die handelsmerk vir my gesê en die inligting uit sy algemene vrae aangehaal.
'Ons staafomhulsels word gemaak van tuiskomposteerbare verpakking wat van bio-gebaseerde bronne afkomstig is. Die verpakking is geakkrediteer deur TUV Austria. Ons bokse is FSC (Forest Stewardship Council) goedgekeur.
'Ons gebruik papiergebaseerde leemtevuller en papieretikette om posbusse te verseël, daarom kan elke item herwin word. Die staafomhulsels kan weggedoen word in jou huiskompos of die raad se groenafvalversameling. Hulle kan ook in jou kosafvalbak weggegooi word.'
Om die handelsmerk op sy woord te neem, is dit goeie nuus en 'n omgewings-lae impak manier om brandstof op ritte te gebruik - steeds die kroegomhulsels huis toe te neem en dit natuurlik in die asblik weg te gooi. Komposeerbaar of nie, die platteland wil nie fietsryers se rommel hê nie.
