Tom Watson skryf gewigsverlies toe aan fietsry, maar bevoordeel die verpligte gebruik van helms
Adjunkleier van die Arbeidersparty, Tom Watson, het voorgestel dat die gebruik van helms tydens fietsry verpligtend moet word. In 'n video-onderhoud met die Daily Mirror het die LP vir West Bromwich East verklaar dat hy ten gunste van die verpligte gebruik van helms vir fietsgebruikers in die VK sal wees.
Toe hy gevra is of helms vrywillig of verpligtend moet wees tydens die kitsvuurondervraging, het die politikus geantwoord: "Ek dink waarskynlik nou verpligtend, daar is te veel kopbeserings."
Dit is die jongste oproep van diegene in Westminster om 'n wet vir verpligte helms in die VK te oorweeg. Toe hy verlede jaar gevra is oor die gebruik van helms, het Jesse Norman, konserwatiewe minister, gesê dat dit vir hersiening sal wees.
Norman het tydens 'n fietsry- en stapkonferensie aan die Sunday Times gesê: 'As jy 'n samelewing wil hê waar 'n 12-jarige op 'n fiets kan klim, is dit 'n ernstige kwessie of jy gaan om hi-vis of helms te mandaat en daar sal baie argumente wees oor of die veiligheidsvoordele swaarder weeg of nie swaarder weeg as die afskrik-effek wat op mense wat fietsry kan hê nie.
'Ons gaan dit dus aan die resensie oorlaat.'
Hierdie jongste oproepe van beide Watson en Norman weerspreek vorige studies wat min korrelasie gevind het tussen verpligte helmgebruik en kopbeserings.
Die Universiteite van Toronto en Brits-Columbië het in 'n gesamentlike studie bevind dat daar, na vergelyking van hospitalisasiekoerse van dele van Kanada wat helmgebruik vereis het en dié wat nie gedoen het nie, geen korrelasie was tussen helmgebruik en kopbeserings nie.
Buiten hierdie studie het die voormalige Wêreldkampioen, Olimpiese goue medaljewenner en nou Britse fietsrybeleidsadviseur Chris Boardman hewig gekritiseer die Britse regering se oorweging van verpligte helmgebruik.
Boardman gebruik dikwels die voorbeelde van Australië en Nieu-Seeland om te argumenteer dat verpligte helmwette dikwels 'n dramatiese afname in fietsry landwyd sien en die waarskynlikheid van sterftes wat verband hou met fisiese onaktiwiteit verhoog.
'In die Verenigde Koninkryk is een uit elke ses sterftes – byna 90 000 per jaar – as gevolg van fisiese onaktiwiteit-verwante siektes, insluitend diabetes, hartsiektes en kanker.
'Dit is duidelik dat enige maatreël wat sonder twyfel bewys is om mense se waarskynlikheid om per fiets te reis te verminder, byna seker meer mense sal doodmaak as wat dit red.'
