Jou krakke is noodsaaklik om krag in voorwaartse beweging te verander, maar hoe lank moet hulle wees?
Maak die lengte van die slinger saak? Dit is moontlik dat 'n groot aantal mense wat dit lees, nie weet watter lengte krukke op hul fiets aangebring is nie. Baie is dalk nie eers bewus daarvan dat hulle in verskillende lengtes kom nie.
Tog beïnvloed krukas hoe effektief ons trapkrag genereer, sowel as ons algehele gemak op die fiets, so moet ons nie meer aandag gee nie?
Kranklengte in 'n oogopslag
- Gemeet vanaf middel van pedaal-as tot middel van BB-as
- Beïnvloed nie krag of doeltreffendheid direk nie
- Beïnvloed heupafstand en die las op jou knieë
- Het implikasies vir aero en asemhaling
- Baie ryers kan baat vind by korter krukke
Hoe word krukke gemeet?
Kom ons begin met die basiese beginsels. Krukke word gemeet vanaf die middel van die pedaal-as tot by die middel van die onderbeugel-spil (as). Lengtes wissel meestal van 160 mm tot 185 mm, in 2,5 mm inkremente, en tipies groter fietse sal met langer krukke kom.
Die probleem is, die industrie het lank gelede op die 'regte lengte'-slinger vir 'n gegewe grootte fiets besluit – probeer byvoorbeeld om 'n grootte 56cm te kry sonder 172.5mm-krukke aangeheg.
Tog, dink Phil Burt, ons moet dit oorweeg om hierdie status quo uit te daag. En hy behoort te weet, nadat hy 12 jaar as hoof van fisioterapie by British Cycling en vyf jaar as hooffisio en konsultant vir Team Sky deurgebring het.
Maak slingerlengte saak?
‘Toe ek vir die eerste keer vir Bradley Wiggins ontmoet het, het hy 177,5 mm-lengte-krukke gery, maar vir die Rio Olimpiese Spele-spanjag het hy 165 mm gery [Wiggins het goud gewen]. Hy was op soortgelyke vir sy Uur-rekord. Dit was nie toevallig nie – dit was beplan – en as dit kan werk vir iemand wat die Tour de France gewen het, is dit dalk die moeite werd om te oorweeg.
‘Kranklengte kan 'n aantal dinge beïnvloed. In 'n lae, aero posisie word die heupgewrighoek baie toe, wat asemhaling moeiliker maak; heupbuigers word stywer en die heup-ekstensors [lyte] wag langer om in te skakel.
'Korter kruks help om die heup oop te maak by die boonste dooie middelpunt van die pedaalslag, so help om hierdie dinge te verlig en sodoende 'n aero-posisie meer doeltreffend en volhoubaar te maak.
'Korter kruks verminder ook die totale kinematiese laai van jou kniegewrig – dink hoeveel makliker dit is om op 'n 20 cm hoë boks te spring teenoor 'n 1m hoë boks. Dis kruklengte.’
Bikefitter Phil Cavell van London's Cyclefit stem saam. "Daar is 'n aantal redes om kruklengte te verander, maar heupreeks is die groot een," sê Cavell. 'Dit is veral belangrik om meer effektief in 'n aero-posisie te kan ry.'
Is korter krukke beter?
Hy is onomwonde dat baie van ons slingers ry wat te lank is vir ons liggame om mee te hanteer en fietsmaatskappye moet hul maniere verander.
‘Hulle sit vas in die verlede,’ sê Cavell. ''n Fiets van 54 cm wat met 'n 172.5 mm-slinger kom, wanneer dit deur iemand wat 5ft 6 duim gery kan word, is net moer.
‘Ons pas nou heeltyd 165 mm-krukke aan. Ek kan letterlik nie onthou wanneer laas ons 'n 175mm kruk aangebring het nie. Dit is 'n uitgediende item vir ons.
‘Korter kruks sal byna seker die meeste ryers help om gemakliker op 'n fiets te wees,' voeg hy by.
‘Hulle help om die impak van fietsry op die liggaam te versag. Dink daaroor: die vergelyking is 2πr, so kruklengte verander daardie sirkel aansienlik, en om korter te gaan, verminder die omvang van gewrigsbeweging aansienlik.
‘Ons het nie ontwikkel rondom die vervaardiging van krag met 'n gebuigde knie en 'n gebuigde heup nie. As jy enigiets kan doen om die heuphoek oop te maak, is dit meestal 'n goeie ding.’
Beïnvloed slingerlengte werkverrigting?
As ons korter krukke gebruik, sal ons nie hefboomkrag verbeur en dus krag verloor nie? Nie volgens Jim Martin, medeprofessor aan die Universiteit van Utah in die Verenigde State nie.
‘Ons toetse het aan die lig gebring dat die uitbreiding van die reeks ver van die standaard [170-175 mm] geen wesenlike impak op krag of doeltreffendheid het nie,’ sê Martin.
‘Ons het tot 120 mm en tot 220 mm getoets. Daar was 'n aansienlike daling [in maksimum krag] onder 145 mm, maar ons praat van krukas meer as 'n duim korter as wat die meeste van ons ry, en selfs toe was dit net 'n daling van 4%.
‘Jy moet wel die traptempo in ag neem,’ voeg hy by. 'Met 'n korter kruk het jy 'n hoër kadens nodig, maar dit is 'n klein aanpassing wat vir die meeste baie natuurlik gebeur.
‘Wat maksimum naelloopkrag en metaboliese koste betref, kan kruklengte enige plek van 145 mm tot 195 mm wees en dit maak regtig nie saak nie.
‘'n Langer kruk is basies 'n laer ratverhouding. Dit sal jou dalk toelaat om beter te klim, maar die effek daarvan is klein in vergelyking met die opskuif van twee kettingwiele op jou kasset.
‘Wat meer belangrik is, is die invloed wat dit op die verhouding tussen jou bobeen en jou bolyf het. Dit gaan oor gemak, die basiese gevoel van jou bobeen wat in jou bors opkom of jou spiere strek totdat dit soos kitaarsnare is, net om oor die bokant van die pedaalslag te kom.’
Watter kruklengte het ek nodig?
‘Ek sou sê ten minste die helfte van jou lesers is nie so aero as wat hulle kan wees nie, want hul krukke is te lank,’ sê Martin.
‘Enigiemand in die reeks van 5ft 8in tot 5ft 10in sal nie 'n horisontale liggaamsposisie met standaardlengte [170-175mm] krukke kan kry nie. Dit sal tipies erger wees vir vroue, wat gemiddeld korter is, om nie eens te praat van iemand wat 'n bietjie ouer is nie, wat byna seker 'n verminderde bewegingsreeks in hul heupe sal hê.
‘Dink so daaroor: kan jy meer gewig van 'n diep hurk of 'n vlak hurk? Vlak, reg? Dit is 'n bietjie soos om 'n korter kruk te gebruik.
'Plus, as jy jou kruk met 20 mm verkort, moet jy dan jou sitplekhoogte ook met 20 mm verhoog, so dit beteken jou been is nou 40 mm meer uitgerek aan die bokant van die pedaalslag en jou heuphoek is baie meer oop.'
Martin se bevindinge ontken die mite dat lang krukke meer krag produseer, sy gevolgtrekking is dat die individuele ruiter in wese vry is om te kies. Korter krale sal egter baie positiewe dinge meebring.
‘Ek het nie besluit om te ontdek “dit maak nie saak nie”, sê Martin. 'Ek wou die optimale ontdek, maar soos dit blyk maak dit net nie saak wanneer dit by krag kom nie.
‘Korter kruks maak beslis saak om aërodinamies te ry, om nie eens te praat van mobiliteit of gewrigspynprobleme en selfs grondvryhoogte vir pedale nie. Ek sou sê in die meeste gevalle is jou krukke waarskynlik te lank.’
Burt maak 'n soortgelyke punt.
‘Die navorsingsbewyse is duidelik: kruklengte maak geen verskil aan krag op die pad nie – baan is effens anders – tensy jy so kort as 80 mm of so lank as 320 mm gaan. En as 'n fietspasser en fisioterapeut het ek nog nooit 'n rede gehad om groter te gaan nie.
'So as enigiets wat hier geopper word by jou aanklank vind, probeer om jou slingerlengte met 5 mm te laat sak, maar onthou ook, as jy nie enige probleme het nie, laat staan!’
Het jy die regte lengte krukke vir jou bene uitgewerk? Deur verder te leer oor die afstand tussen jou wiele kan die manier waarop jou fiets werk, verander met ons gids om wielbasis te verstaan.
Hierdie artikel het die eerste keer in 2018 op Cyclist verskyn en is sedertdien opgedateer.
