Nuwe ALR01 beskikbaar vanaf Sora tot Ultegra plus opdaterings aan die GF02 en Timemachine
Hou jy van die BMC SLR, maar kan die prys nie heeltemal regverdig nie? Moet dan geen vrees nie, want BMC het 'n aluminiumreeks bekendgestel wat beter komponente bied, maar teen 'n goedkoper pryspunt.
The Teammachine ALR01 sien BMC herbesoek die wêreld van premium-allooi-rame vir hul sportiewe fietse. Die ALR01 kom teen 'n beweerde gewig van 1295g in, en kom ook met 'n volle koolstofvurk en is beskikbaar in kort grootte gapings tot 47cm. Met 'n herfokus op die kajuit-komponent, sê BMC dat hulle na verbruikersversoeke luister met betrekking tot fietspas. Die ALR01 is ook makliker op die beursie as die koolstofmodelle: die 105-opsie sal ongeveer £ 1250 wees, hoewel die Britse pryse nog bevestig moet word.
BMC is ook gretig om nie die intreevlak-ruiter met volledige groepe vanaf Sora opwaarts uit te sluit nie. Daar is ook 'n bietjie opknapping in die verfafdeling – BMC bied nuwe kleure aan wat wissel van 'n baie Britse rooi, wit en blou tot die meerjarige gunsteling, swart en rooi.
Soos met die SLR, sal die ALR01 ontwerp word vir ruiters wat 'mik om mure te klim', aangesien dit toegerus is met kompakte 50-34 kettingringe en 'n 11-32 tande-kasset. Daar word beweer dat die ALR01 se ontwerp en legering 'nuwe grond breek' vir die materiaalrit-eienskappe danksy BMC se ervaring met ACE-tegnologie (Accelerated Composites Evolution to you and I). Dit sal beslis iets wees om voor op te let, veral onder nuwe fietsryers.
BMC het ook sy verbintenis tot skyfremme verhoog deur al sy GF01-reeks met skyfremme te vervaardig, wat verseker dat die nuwe golf skyfrem-liefhebbende padfietsryers gelukkig sal wees. Hierdie stap sal daartoe lei dat BMC 'n vroeë vastrapplek in die mark kry en sal hulle toelaat om skyfremstelsels te vervolmaak vir wanneer die UCI dit in professionele padfietsry begin implementeer.
Breek met tradisie, BMC het 'n bietjie Switserse flair ontketen en die Di2 Ultegra-toegeruste fiets vertoon wat lyk na 'n rabarber-en-vla-geïnspireerde verfwerk. Die meganiese Ultegra- en 105-weergawes het 'n baie meer klassieke en ingetoë ontwerp.
Die fietse se kleinboet, die GF02, sal ook nuwe verfwerk hê en sal beskikbaar wees in Tiagra na Ultegra Di2. Die GF02 sal in ses verskillende groottes kom en wissel tussen rand- of skyfremme, afhangende van die spesifikasie.
Kontak: BMC
