Limitless Aero Disc is geoptimaliseer vir buislose 28mm-bande
Hunt het die Hunt 48 Limitless Aero-skyf vrygestel, 'n aërodinamiese, skyf-enigste 28mm-band-geoptimaliseerde wielset wat werklike toetse na die volgende vlak geneem het deur die Strava King of the Mountain op die verraderlike Trouée d te stel 'Arenberg Paris-Roubaix geplaveide sekte.
Die nuwe wielset van die Brits-gebaseerde handelsmerk is deel van sy nuwe 'Limitless Research'-reeks wat Hunt hoop sal 'die grense verskuif op wat moontlik is' in wieltegnologie.
Sleutel hiervoor was die verkryging van die wielingenieurskenner Luisa Grappone, wat 'n tydperk van 18 maande van windtonnel- en werklike toetse begin het, wat ingesluit het om die nuwe wielset na die pave van Noord-Frankryk te neem.
Die 48 Limitless wiele is ontwikkel met die bande-handelsmerk Schwalbe met 'n profiel wat geoptimaliseer is vir Schwalbe se Pro One 28mm buislose. Die interne velgwydte van 22,5 mm is aansienlik groter as die meeste kontemporêre velgontwerpe (wat ongeveer 19 mm sit), en sal dus breër bande beter ondersteun. Daar is getoon dat breër bande beter greep bevorder en kan teen laer druk gebruik word, wat rolweerstand verminder en gemak verbeter.
Ondanks die groter breedte van die vellings, is die algehele gewig tot 1 600 g gehou vir die stel sonder 'n kasset.
'Ons gebruik 'n nie-strukturele, lae-digtheid-uitbreidende polimeer-insetsel binne 'n kanaal wat uitgekerf is tydens die pre-preg-konstruksie van die wiele,' sê Ollie Gray, Hunt se padprodukbestuurder. 'Dit word tydens die uithardingsproses aan die koolstof gebind, wat 'n besonder sterk binding tot gevolg het. Die digtheid van koolstof is 1,6 g per kubieke sentimeter, terwyl die polimeer-insetsel net 0 weeg.6g per kubieke sentimeter, wat lei tot 'n massaverlies van net meer as 50g per rand.'
Hunt se doelwit om die wêreld se vinnigste wiele met 28mm-bande te maak, het uiteindelik gelei tot 'n rit oor die Engelse Kanaal na 'n pad waarin greep, spoed en gerief die belangrikste is, die Arenberg Trench.
As deel van sy werklike toetsing, het Hunt Canyon DHB se Alex Paton 'n stel van 48 onbeperkte wiele in sy span-uitgawe Canyon Aeroad laat skuif en die 2,5 km-gedeelte van geplaveide hel wat so dikwels die aanraakpapier is vir aksie by Parys-Roubaix.
Paton het die klippe so hard as moontlik gehamer en daarin geslaag om 'n nuwe Strava KOM van 2 minute 50 sekondes vir die 2,25 km-gedeelte van die pad te stel, met 'n gemiddeld van 'n magtige 47,7 kmh en sien hoe hy 10 sekondes van die bestaande KOM afslaan.
Die volledige video sal op Vrydag 12 April vrygestel word, maar intussen is hier die lokprent.
Wat verbruikers betref wat in die wiele belangstel, tegnies is die 48 Limitless Aero Discs nog in die toetsfase, hoewel Hunt reken dit sal gereed wees om teen middel Junie bekend te stel, teen watter tyd pryse en volledige spesifikasies vrygestel sal word.
