Die laaste ware Gran Fondo: La Fausto Coppi sportief is 'n rit soos min ander

INHOUDSOPGAWE:

Die laaste ware Gran Fondo: La Fausto Coppi sportief is 'n rit soos min ander
Die laaste ware Gran Fondo: La Fausto Coppi sportief is 'n rit soos min ander

Video: Die laaste ware Gran Fondo: La Fausto Coppi sportief is 'n rit soos min ander

Video: Die laaste ware Gran Fondo: La Fausto Coppi sportief is 'n rit soos min ander
Video: Красивая история о настоящей любви! Мелодрама НЕЛЮБОВЬ (Домашний). 2024, April
Anonim

'n Sportief wat baie gejaag word, nie gery word nie. Foto's: Laura Atzeni

La Via Roma in Cuneo, 'n stad in die noordweste van Italië, het vir 32 jaar gasheer gespeel vir een van die mees passievolle huldeblyke aan fietsry in Europa. Elke jaar word die Piazza Galimberti - 'n massiewe plein wat die historiese en meer moderne middestad verbind - deur nywerhede en roete-organiseerders gevier. Daar is 'n vurige mitologisering van il Campionissimo wat nie misgeloop kan word nie.

Vanjaar se hardloop was besonder veelbewoë, aangesien dit die 100ste herdenking van Fausto Coppi se geboorte was. Om dit te vier, stal die Museo Civico - 'n omgeboude, fresko-kerk wat 'n galery geword het - video, truie, fietse en memorabilia uit sy lewe uit - 'n pragtige huldeblyk aan een van die area se gunsteling seuns. Ruiters in vanjaar se wedren het blou en wit truie gedra, soortgelyk aan die Bianchi-stel wat Coppi bekend gemaak het, net met minder wol.

Op soveel maniere is Piemonte parallel met die Italië wat in fietsry-folklore gevier word. Die paaie is oorwegend smal en steil; behalwe vir die feit dat hulle 'geplaveide' is, lyk hulle onveranderd sedert Coppi self op hulle gejaag het. Grond rondom die stad word bewerk, wortels waaruit Coppi te voorskyn gekom het en professioneel geword het toe hy 20 was.

Soos soveel Italiaanse gran fondos, is hierdie een gejaag, nie gery nie. Daar is geen hotelle of ski-oorde op die klim nie, en daar is ook nie restaurante om koffie te gryp nie.

Verskeie paaie is gekraak en in 'n slegte toestand. Die gradiënte is straf en meedoënloos en die afdraande – as hulle nie vertroud is daarmee nie – uitdagend. In elke dorp op die roete skree mense forza, bied water,’n wiel of enigiets anders aan. Daar is soveel parallelle tussen ruiter en streek, dit is duidelik waarom organiseerders dit een van die laaste ware gebeurtenisse van sy soort op enige plek noem.

'Dit is een van die moeilikste wedrenne in Europa,' sê Davide Lauro, wedrenorganiseerder vir La Fausto Coppi. 'Die roete het onvergelykbare, onbekende paaie. Dit is een van die laaste ware fondos as gevolg van die gees hier - ware fietsry - iets wat baie soortgelyke wedrenne in Italië verloor het.'

Officine Mattio eienaar en uitvoerende hoof, Giovanni Monge Roffarello, karakteriseer dit op soortgelyke wyse, en noem La Fausto die grootste gebeurtenis in la provincia granda.

'Colle Fauniera is ongetwyfeld een van die moeilikste klim in die wêreld, en dit is goed om te sien hoe mense van 37 lande en vyf kontinente die plaaslike paaie kom ervaar.'

Beeld
Beeld

Die roete

Die roete begin en eindig in Cuneo en gaan vir ongeveer 40 km voordat dit na Valmala (1380m) klim - 'n kronkelende 900m klim wat verskeie skouspelagtige uitsigte bied voor 'n lang afdraande en maklike rol oor Colletta Rossana en na die begin van Piatta Soprana - 'n kort en pittige klim tot 1136m.

Dit daal dan af na Pradleves en die begin van die 22 km klim na Colle Fauniera (2484m), die voorlaaste klim van La Fausto Coppi.

Dit is 'n opgang soos min ander in Europa wat die eerste keer in 1999 in die Giro d'Italia te sien is. Dit is meedoënloos, wreed steil en volgehou teen 'n gemiddeld van 7,5 persent, met baie lang bene wat goed dreineer. bo dubbelsyfers.

Om oor te skakel van laer canyon en rotsmure op enige rit van die pad na 'n dorre berglandskap soos jy naby die eindpunt kom, kan dit die beste klim in Italië wees waarvan jy nog nooit gehoor het nie, wat min gemeen het met die klassieke in die hoë Alpe of Dolomiete.

'n Standbeeld van Marco Pantani wag aan die bokant, 'n huldeblyk aan nog een van Italië se groot kampioene en 'n simbool van die belangrikheid wat fietsry in Piemonte gespeel het.

Soos jy dit nodig het, eindig die roete met 'n byna 30 kilometer afdraand voor die laaste opdraande Madonna del Colletto (1304m) en laaste kilometers tot in Cuneo. In vergelyking met die klim wat voor dit gekom het, teen 8,2 persent gemiddeld, gaan dit vinnig.

Beeld
Beeld

Wat om te verwag

Die paaie op die La Fausto Coppi is meestal gesluit en almal stil. Skaars 'n motor in sig. Daar is baie watertappe langs die pad vir water op Colle Fauniera (soms genoem die Colle dei Morti, of die 'pas van die dooies' - wat die gevoel beter beskryf wat dit opstyg), La Piatta Soprana (1136m) en Valmala (1380m).

Bring jou klimbene vir almal. Dit is 'n huldeblyk aan ware lyding.

Drie kilometer van die begin af is daar 'n draai vir die middelmatige (111 km, 2510 m) en groot (177 km, 4125 m) fondo-roetes. Ongelukkig dat dit so vroeg kom, want dit bied nie baie tyd om die bene te probeer voordat jy besluit watter kant toe om te draai nie, maar daar is dit.

Ten spyte daarvan dat La Fausto as 'n fondo gefaktureer word, word beter beskryf as 'n amateur-padwedren. Dis van die begin af volgas; verskeie professionele ruiters het aan vanjaar se uitgawe deelgeneem. As jy hard ry tot by die einde, oorweeg dit om die liefdadigheidsskenking van ongeveer £100 te betaal om 'n plek voor te kry. Jy sal beter geposisioneer wees in die bekendstelling.

Daar is kosstasies aan die bopunt van elke klim met al die nutella, roosterbrood en haselneutbeskuitjies wat jy kan inkry. Baie sportdrankies en water ook. Bring egter jou eie gels. Enervit Sport, die voedselborg, bied nie veel by wyse van voeding langs die pad nie.

Ruiters hanteer hul eie meganika, nog 'n kopknik na 'n tyd toe professionele wedrenne moeilik gegaan het, hard was en dikwels oorheers is deur 'n kragtige Italianer van Castellania.

Vir reis is Genua en Turyn waarskynlik die naaste internasionale lughawens. Wat die voltooiing van La Fausto Coppi betref, is dit ongetwyfeld 'n ervaring soos min ander eendagfietsrybyeenkomste.

Aanbeveel: