Gespesialiseerde Sequoia-avontuurfiets saam met Burra Burra-bagasie vrygestel

INHOUDSOPGAWE:

Gespesialiseerde Sequoia-avontuurfiets saam met Burra Burra-bagasie vrygestel
Gespesialiseerde Sequoia-avontuurfiets saam met Burra Burra-bagasie vrygestel

Video: Gespesialiseerde Sequoia-avontuurfiets saam met Burra Burra-bagasie vrygestel

Video: Gespesialiseerde Sequoia-avontuurfiets saam met Burra Burra-bagasie vrygestel
Video: A Closer Look At The Specialized Sequoia Jim Merz Adventure Bike | Sigma Sports 2024, April
Anonim

Die nuwe Gespesialiseerde Sequoia- en Burra Burra-fietspaksakke is gemik op diegene wat daar gaan uitkom en avontuur ervaar

Om 'n avontuur te hê, die buitekant te bevry en om verbruikerswese te ontsnap is, nogal ironies genoeg, nou nogal 'n groot bedryf, so dit is geen verrassing om te sien dat Specialized sy avontuurfietsreeks uitgebrei het en 'n paar 'fietspak'-bagasie bekendgestel het om die groeiende vraag. Die nuwe Sequoia (of herverbeelde Sequoia as jy vertroud is met die ou padfietslyn) sit iewers tussen die huidige Diverge- en AWOL-modelle, terwyl die Burra Burra-bagasie 'n heel nuwe inskrywing is.

Sequoia

Die nuwe Sequoia-reeks het uit drie modelle bestaan: Sequoia, Sequoia Elite en Sequoia Expert. Al drie deel dieselfde staalraam met die groepstelle en afwerkingstel wat tussen elke model opstap. Gespesialiseerde beskryf die raam as 'gebou uit premium, grootte-spesifieke CrMo-buise'. Kortliks beteken dit dat namate die raam in grootte groei, ook die buiswanddiktes toeneem, wat soortgelyke vlakke van styfheid en gemak tot die groottereeks behoort te verseker.

Gespesialiseerde Sequoia Elite
Gespesialiseerde Sequoia Elite

Die buise lyk soos 'n mengsel van Diverge en AWOL; die AWOL se groot stywe toer-agterkant gekombineer met die tapse moderne voorkant van die Diverge. Die meetkunde is ook iewers tussen die twee. Daar is baie soldeermiddels om selfs die mees ambisieuse reisiger tevrede te stel en al drie modelle is slegs skyfremme. Die Elite- en Expert-modelle het 'n koolstofvurk, terwyl die Sequoia 'n staalvurk het, hoewel al drie ekstra waterbottelmonterings op die vurkpote het.

Die Sequoia word teen £950 geprys en kom met 9-spoed Sora-groepstel, wat ons dink dit 'n taamlik ideale pendelaar sal maak as die wildernis nie juis lus is vir jou nie. 'n Sequoia Elite spring na £1500, wat jou 'n 105 hidrouliese groepstel en 'n koolstofvurk kry. Nog 'n sprong tot £2500 vir die Sequoia Expert verseker jou onder andere 'n mededingende 1x-groep plus Specialized se fancy CG-R-sitplekpaal. Ons behoort een te hê om te hersien, so 'n oog op ons eerste gedagtes binnekort.

Burra Burra-bagasie

Om sy reeks avontuurfietse aan te vul, het Specialized 'n reeks avontuurbagasie onder die Burra Burra (nee, ons nie) sambreel vervaardig. Die reeks bestaan uit die gewone fietspakkramme: sitplekpak, raamsak, kroegsak (met droë sakke) en boonste buissak plus 'n pizza (porteur) sak.

Gespesialiseerde Burra Burra sitplekpak
Gespesialiseerde Burra Burra sitplekpak

Die sitplekpak is beskikbaar in twee groottes: 10 en 20 – wat, nogal verwarrend, onderskeidelik 8 en 10,5 l is. Albei kom met 'n stabiliserende arm, wat moet verseker dat die sak meer stabiel is en nie ly aan die kant-tot-kant-swaai-sensasie waarvoor sitplekpakke bekend is nie. Dit het wel sy nadele aangesien jy gereedskap nodig het om hulle te pas, hulle is net versoenbaar met 27.2mm en 30.9mm sitplekpale en hulle is nie versoenbaar met koolstof sitplekpale nie. Die Burra Burra 20 is £120 en die kleiner 10 is £110.

Gespesialiseerde Burra Burra raam sak sak
Gespesialiseerde Burra Burra raam sak sak

Die Framepack 5 (£80) is baie soortgelyk aan die meeste ander raamsakke. Dit is gemaak van weerbestande nylon en word aan die raam vasgemaak deur 'n versameling nylonbande met camlock gespes. Dit kom net in een grootte (45 cm) so dit is die moeite werd om die binnekant van jou raam op te meet om seker te maak dit pas.

Gespesialiseerde Burra Burra-stuurharnas
Gespesialiseerde Burra Burra-stuurharnas

Die stuurstangharnas (£85) is nog 'n interessante item, aangesien dit ook 'n stabilisatorstaaf binne het soortgelyk aan die sitplekpak. Die stabiliseerderstaaf moet verhoed dat die inhoud rondbons en hulself stadig van die handvatsels loswerk. Specialized sê dat dit versoenbaar is met beide val- en plat stuurstange, hoewel dit net na die foto's kan inmeng met sekere Garmin- of ligte monterings.

Gespesialiseerde Burra Burra drypack zip
Gespesialiseerde Burra Burra drypack zip

Die harnas is ontwerp om met die drypack 23 (£20) te koppel wat, anders as sy verwarrende susterproduk, eintlik 23l goed hou. Dit is opmerklik dat die droëpak slegs gelys word as 'weerbestand' nie waterdig nie, wat 'n bietjie teleurstellend is vir 'n droësak.

Gespesialiseerde Burra Burra boonste buis sak
Gespesialiseerde Burra Burra boonste buis sak

Die boonste buissak (£35), wat twee weerbestande sakke het, voltooi die fietspakreeks. Eenvoudige klittenband-aanhegsels beteken dat dit byna enige fietsopstelling moet pas en, nadat hulle een in die verlede gebruik het, is hulle perfek vir fone en beursies.

Gespesialiseerde Burra Burra pizzasak
Gespesialiseerde Burra Burra pizzasak

Die laaste item in die Burra Burra-reeks is die pizzasak (£70), wat ontwerp is om op 'n pizzarak te pas (soms bekend as 'n porteurrak). Porteur-rakke is nou al die woede en nadat ons een op die Gespesialiseerde AWOL gebruik het, kan ons sien hoekom. Klein genoeg om draagbaar te wees, maar groot genoeg om 'n ordentlike hoeveelheid kit te dra, ons dink hulle is perfek vir die pendel.

Specialized.com

Aanbeveel: