Nadat hy vir 'n paar jaar feitlik dormant gelê het, behoort die oorname deur Wahoo Speedplay weer te laat verskyn as 'n groot speler in die pedaalmark
Speedplay-stigter Richard Bryne het na bewering so 'n passie vir fietspedale dat hy 'n persoonlike versameling van meer as 300 pare het, waarvan nie een egter lyk soos dié wat hy in die laat ontwerp en geskep het nie. 1980's.
Dikwels na verwys as die 'lollipop-pedale', Speedplay is in 1991 bekendgestel, maar die ontwerp was nie 'n onmiddellike treffer nie.
Hulle vorm was geheel en al gebaseer op die oplossing van die klamp-pedaal-koppelvlak vanuit 'n ingenieursoogpunt, eerder as om lippediens te betaal aan neigings en/of aanleg oor hoe 'n pedaal 'moet' lyk.
Kyk: Kyk eers na die nuwe Wahoo Speedplay-pedale
Maar die pedaal se klein grootte het vrae laat ontstaan of dit voldoende ondersteuning kan bied, in vergelyking met die veel groter platforms wat deur al sy mededingers gebruik word.
Daardie twyfel is in die vroeë 2000's uit die weg geruim danksy Speedplay se betrokkenheid by Team CSC en daarna die Cervelo-toetsspan. Ruiters soos Fabian Cancellara en Jens Voigt het albei baie groot suksesse op die pedale behaal wat gehelp het om die 'suigstokkies' geloofwaardigheid te verkry.
Die sleutel tot Bryne se ontwerp was om die aanvaarde norme vir die pedaal-klomp-koppelvlak op hul kop te draai. Die Speedplay-klomp is nie net 'n arbitrêre klont plastiek nie, maar huisves eerder al die werkende gubbins. Die pedaal, in hierdie geval, is die meer lewelose voorwerp.
Die ontwerp word gekenmerk deur sy dubbelsydige toegang, buitengewone lae gewig (vanaf net 84g per pedaal), lae stapelhoogte en veral die feit dat dit 'n groot verskeidenheid verstellingspotensiaal bied (enige plek van 0-15° dryfkrag), plus ook veranderlike aslengtes, klampstapelverstellers, ens.) – laasgenoemde maak hulle 'n vaste gunsteling by fietspassers.
Amerikaanse tegnologiereus Wahoo het Speedplay laat in 2019 gekoop en het onlangs die hele reeks herbekendgestel.
‘Die fokus was daarop om al die goeie goed te behou waarvoor Speedplay bekend is, terwyl betroubaarheid en duursaamheid verbeter word, asook om die produkkeuses te vereenvoudig,' sê produkleier, Cory Pittman.
In wese kom daardie verhoogde betroubaarheid en duursaamheid neer op baie verbeterde laerseëlkwaliteit (dankie, alle Speedplay-gebruikers is bly), plus meer metaal (vlekvrye staal) wat in die herontwerpte pedaalliggaam gebruik word, spesifiek in daardie gebiede waar die klampe kontakte, vir verhoogde weerstand teen slytasie.
Nog 'n nuttige verbetering is die skuif na 'n 8 mm-inbussleutel vir pedaalpassing, aangesien die ou Speedplay-ontwerp 'n 15 mm-sleutel benodig. Dit is nie net baie meer prakties nie, dit laat die as ook soveel skoner lyk as die pedale teen die kruk vassteek.
Die keuse van pedale is baie eenvoudiger gemaak deur 'n meer gekondenseerde reeks, met duideliker verskille tussen die modelle, plus die feit dat die klamp nou oor die hele linie dieselfde is, wat beteken dat daar nie meer enige verwarring oor versoenbaarheid is nie.
'n Netjiese aanraking is dat die oorspronklike Speedplay-pedaal gehad het wat die handelsmerk 'bow-ties' genoem het, die gevormde metaalplate wat gebruik word vir die klamp-verband, en Wahoo het hierdie vorm slim geïntegreer in die stilering van die nuwe pedale-liggame ook.
Kyk noukeurig rondom die pro-peloton en jy sal steeds baie ruiters sien wat Speedplays gebruik. Soos reeds genoem, is hulle ongelooflik lig en kan dit gebruik word om 'n groot aantal fiksverwante probleme op te los.
Nou het Wahoo die stuur geneem, kan ons net aanneem dat ons Speedplay vorentoe weer meer trekkrag sal kry en as ons ons kristalbal sou poets, met die wete waartoe Wahoo in staat is in die hoë-tegnologie slim afrigtersektor, Ons sal nie verbaas wees as dit 'n weergawe van die pedaal beplan wat 'n kragmeter ook iewers langs die lyn huisves nie.
In 2022 het Wahoo die Powrlink Zero-pedale bekendgestel, sy eerste kragmeter-opsie. Lees die volledige storie vir al die besonderhede.
Tans het die nuwe reeks vier modelle, wat begin met die Zero CroMoly (116g) weergawe teen £134,99. Die 111g Zero Stainless (hier op die foto) kos £199.99, terwyl 'n titanium-as Nano-weergawe net 84g per pedaal weeg en £379.99 kos.
Uiteindelik is daar 'n enkelsydige aero-weergawe (met 'n gebeeldhouwde onderkant wat 'n gladde aero-vorm met die klamp vorm) teen £239,99. Vervangende Speedplay-klompe kos £49,99
