'n Roete-rampokker wat alles oor die afdraande gaan
Met sy bonkige vurk, ruim veerweg en robuuste bande, lyk die heeltemal swart Sentier VRX of dit moeilikheid maak.
Met die soort uitgeharde meetkunde wat geneig is om stabiliteit te prioritiseer wanneer jy teen die heuwels af beweeg bo die vermoë om terug te jaag, beskou Vitus die Sentier as 'n hardlaaiende hardtail, ideaal om deur epiese enkelbaan of tegniese roetesentrumlopies.
Beskikbaar deur die internetreuse Wiggle en Chain Reaction, ons verwag baie van die spesifikasielys.
Die raam
Gemaak van drievoudige 6061-T6-legering, die Sentier se raam is dalk sterk, maar gelukkig is dit nie buitensporig gewigtig nie. As jy laag op die grond volg, is dit maklik om die fiets rond te gooi, perfek vir rondsmeer op spronge en val.
Om dit te bereik, terwyl dit steeds verseker dat die saal tot 'n ordentlike hoogte ontplooi kan word om te trap, versterk 'n filet die aansluiting tussen die boonste buis en die sitplekmas, sodat dit opwaarts kan strek.
Die Sentier se kort kopbuis ondersteun ruim opskortings by 140 mm en hou die stawe op 'n sinvolle hoogte, terwyl die lae onderbeugel stabiliteit bydra vir draaie en hoë spoed afdaal.
Die buise wat die agterkant van die fiets vorm, sport vierkantige profiele om styfheid te verhoog. Sweiswerk oor die fiets is bonkig, maar van netjies genoeg geh alte dat min daarteen sal beswaar maak dat dit vertoon word, veral wanneer dit saam met die moeitelose mat swart verfwerk gepaard gaan.
Terwyl die roete vir die hidroulies aangedrewe sitplekpaal intern is, loop die agterrem en derailleurkabel langs die onderkant van die boonste buis. Dit hou hulle uit die pad, terwyl dit ook toeganklik is vir diens.
Groepstel
Kom direk vanaf een van die VK se grootste aanlynverskaffers, dit is geen verrassing dat die Sentier 'n uitstaande groep het nie.
XT is gelykstaande aan Ultegra-padgroep in die Shimano se MTB-hiërargie. Veral die remme is uiters kragtig, wat 'n spel-wisselaar is op lang en uitdagende afdraande.
Die krukstel is 'n duur stuk stel, so dit is lekker om te sien dat dit teenwoordig is. Lig en styf, sy 32-tand kettingring word gerugsteun deur 'n kettingretensietoestel.
Gepaard met die derailleur se koppelaarmeganisme, verseker dit daar is geen kans dat die ketting oorslaan nie.
Afwerkingstel
The RockShox Reverb is die standaard in dropper-poste. Dit bied 125 mm beweging en word hidroulies beheer. Die resultaat is baie gladde werking.
Teen 760 mm deursnee is die tralies wyd, maar nie dom nie, wat hulle goed geskik maak om deur naby, boomryke roetes te slaan. Hulle word gepaard met 'n stomp stam vir maksimum stabiliteit.
Die saal is sag gestoffeer, genoeg om gemaklik te wees, selfs sonder opgestopte kortbroek.
Wiele
Gebou rondom hoë kwaliteit Novatec-hubs, die WTB-vellings is ewe hoë spesifikasies. Hulle is lig, sterk en maklik om buisloos op te stel.
Anders as sommige alternatiewe, is dit gerusstellend om te vind dat hulle behoorlike ogies het, waar die tepels aansluit, wat sterkte behoort te verhoog en diens vergemaklik.
Met baie vinnige optel vanaf die spilpunt, is die hele pakket vinnig om te beweeg, al is dit toegerus met redelik robuuste rubber.
Taai en lekbestand, die baie aggressiewe loopvlak op die voorste band word gepaard met 'n effens nouer saamgepakte, en dus vinniger rol, ontwerp aan die agterkant.
Eerste indrukke
Klein en strydlustig, die Sentier is duidelik gebou om 'n geslaan te weerstaan en voel absoluut onvernietigbaar.
Met sy hoë voorkant, lae en slap geometrie en kort reikafstand, is dit die soort fiets wat lewendig word sodra dit op spoed is.
Met dit in gedagte het ons reguit een van ons gunsteling afdraandes afgehardloop, vol verwagting dat die Vitus vir 'n paar prettige ure gaan sorg.
Op die roete
Die koppeling van 'n baie stewige voorkant en uitstekende vurk sorg bekwaam daarvoor om die fiets se rigting te bepaal.
Sonder die gladmaakeffek wat die groter deursnee van 27.5-plus of 29er-wiele kan verskaf, is die Sentier se agterwiel egter geneig om daarna saam te kletter.
Dit is 'n kenmerkende universeel vir hierdie styl van die fiets, nie hierdie spesifieke ontwerp nie, maar die Vitus se stywe agterkant bied geen bykomende ruskans nie.
Daar is 'n debat oor watter van die nou talle wielstelsels die vinnigste is. Om egter deur die stywe draaie op ons toetslus te slaan, het die Sentier se konvensionele 27.5in-deursnee-hoepels beslis vinnig en pret gevoel.
Met klein wiele, geknipte sitplekke en 'n kort asafstand, hou die Vitus daarvan om vinnig om draaie te ry, 'n kwaliteit wat onderskryf word deur die baie gripperige bande.
Hulle sywande is robuust genoeg om bykomende stabiliteit en stampdempvermoë by die rit van die fiets te voeg. Die keersy is egter dat hulle op meer besadigde terrein nie so maklik spoed dra nie.
Hantering
Gegewe sy klein grootte, oorvloedige standover en onwrikbare styfheid is die Vitus duidelik lus vir 'n bietjie argy-bargy, en verander van baan vinniger as die gemiddelde seunsrenjaer.
As jy die soort is wat daarvan hou om met jou maats op die ups te gesels, voordat jy die saal afslaan en hulle op die afdraandes jaag, sal die Sentier met graagte na jou vooroordeel toesak.
Met 'n drupperpaal en wye-verhouding ratkas, is daar geen rede dat jy nie die bopunt van enige heuwel sal kan haal nie. Trouens, die hele pakket is verbasend lig.
As jy egter 'n ruiter is wat die opdraandes net so geniet as die afdraandes, sal jy waarskynlik vind dat jy op die Sentier klim 'n bietjie van 'n droë middagete.
Dit is omdat die kort reikafstand, kleiner wiele en slap kophoek saamwerk om jou in 'n kop-op posisie te plaas, met jou gewig effens agter in die middel.
Dit is wonderlik om beheer oor die fiets te hou in moeilike situasies, maar minder goed om dit opwaarts aan te dryf.
Ratings
Raam: Sterk maar nie noodwendig gewigtig nie, perfek vir spronge. 8/10
Komponente: Shimano XT is uitstekend, veral die remme. 10/10
Wiele: Lig en sterk en toegerus met baie gripvaste bande. 9/10
The Ride: Dit is die soort fiets wat met spoed lewendig word. 7/10
VERDICT
Die Vitus Sentier VRX is 'n bietjie van 'n roete rampokker wat gebou is om 'n pak slae te vat en is op sy gelukkigste besig om vinnige, tegniese afdraande af te laai
Meetkunde
Vurkweg: 140mm geëis/140mm gemeet
Sitplekbuis: 432mm/435mm
Boonbuis: 605mm/600mm
Reik: 418mm/418mm
Stapel: 610mm/610mm
Kopbuis: 110mm/113mm
Kophoek: 66,5 grade/66 grade
Sitplekhoek: 73 deg/72.5 deg
Kettingstag: 425mm/425mm
wielbasis: 1126mm/1130mm
BB-val: 45mm/47mm
spesifikasie
| Vitus Sentier VRX | |
|---|---|
| Kontak | vitusbikes.com |
| Raam | Triple-butted 6061-T6 allooi, RockShox Yari RC, Solo Air vurk |
| Groepstel | Shimano XT, M8000 |
| Remme | Shimano XT, M8000 |
| kettingstel | Shimano XT, M8000 |
| kasset | Shimano SLX CS-M7000, 11-42 |
| Bars | Nukeproof Riser Bar |
| Stem | Vitus |
| Sitplekpaal | RockShox Reverb Ste alth |
| Wiele | Novatec/WTB STP i23 TCS, WTB Vigilante-voorband, Trail Boss-agterband |
| Saal | Vitus |
