Cube Nuroad WS is 'n betroubare middelafstand-opsie vir vroue wat 'n veldry-avontuur wil hê, met 'n gemaklike geometrie oor lang afstande
Vrouespesifieke stuurwielfietse is voorheen op net 'n handjievol padmodelle gesien. Deesdae is spesifiek vervaardigde vroue-padfietse alledaags, en die uitrol het nou oorgeskuif na grondfietse, met vervaardigers wat vroue 'n wye keuse in hierdie fietsry-dissipline bied.
Betree die Nuroad WS, die nuutste aanbod van Cube vir vroue in hierdie groeiende mark.
Gemodelleer op die Attain-uithouvermoë-padfiets, poog die Nuroad WS om ryers op nuwe roetes te neem - op pad, maar ook op grondpaaie, bospaadjies, klippe en die vreemde stukkie gras.
Eerste indrukke
Met 'n stewige aluminiumraam en ruim speling vir breër bande is die Nuroad WS gereed om te gaan 'waar ander fietse vrees om te trap', soos Cube sê.
Koop die Cube Nuroad WS van kettingreaksiesiklusse
Koraal en swart blyk deesdae die modieuse kleur te wees en Cube het nie die neiging met die Nuroad WS gedemp nie, alhoewel sommige sinici dalk nog steier by die aanskoue van wat hulle as pienk handvatsels kan beskou. Ek dink jy kan nie die heeltyd almal tevrede stel nie.
Die oorwegend swart raam het steeds 'n 'go-vinniger' gladde voorkoms, en gee 'n duidelike uitnodiging om uit te klim en 'n goeie lang avontuurrit te doen. So dit is wat ek gedoen het toe ek die Nuroad WS getoets het tydens my Feeslike 500-rit oor woudpaadjies, kanaalsleeppaadjies en spoorroetes rondom Engeland. Ek het ook van die piste af op gras in 'n plaaslike park gegaan, let wel dit was onbeplan.
Frameset
Om 1,65 m (5ft6) te wees, het ek die tweede kleinste grootte in die reeks getoets, die 53 cm-raam. Met 'n raam wat uit hoëwerkverrigting aluminium (HPA) gebou is, gekombineer met 'n koolstof-lemvurk, kan die Nuroad WS 'n bietjie spoed neem as jy dit nodig het, soos toe ek die teerpad Bristol na Bath-fietspad gery het.
Aangesien jy moontlik meer geneig is om tyd vir lang tye in die veld as op die pad deur te bring, is gerief nie in die gedrang gebring nie en daarom is 'n meer ontspanne raamgeometrie as 'n suiwer padrenfiets of 'n fietsryfiets fiets is ontwerp.
In wese was die beginpunt die vorm van die Attain-uithouvermoë-padfiets, met aanpassings wat aan elkeen van die individuele raamgroottes gemaak is, met bykomende aanpassings om ruimte vir tot 40 mm-bande toe te laat.
Agterstutte en kettingstutte het 'n slanke vorm om gladde voorkoms te verbeter, maar sommige van die sweislasse is effens grof, dus die algehele afwerking is effens vlekkeloos.
Groepstel
Die fiets is toegerus met 'n Shimano Tiagra-groepstel en TRP Spyre meganiese skyfremme, wat voldoende geh alte is vir die doeleindes van die Nuroad WS. Hierdie kombinasie help ook om die koste onder die maksimum £1 000 pryspunt te hou om voordeel te trek uit die Cycle-to-Work-kosteverminderingskema.
Interne kabelroetering word deesdae op die meeste prestasiefietse gesien, en gelukkig het die Nuroad WS dieselfde, wat een minder ding beteken om oor bekommerd te wees terwyl jy deur bosse ry, of net wanneer jy die fiets in 'n motor vervoer.
Wiele en bande
Cube se eie-handelsmerk RA 0.8 CX wiele gebruik 'n deur-as word aangebring en verwyder met 'n inbussleutel, wat vir my 'n gombeer is, aangesien dit beteken dat die wiele nie maklik is om te verwyder as 'n vinnige vrystelling nie, en ek hou oor die algemeen daarvan dat dinge so eenvoudig as moontlik gehou word.
Oor die onderwerp van eenvoudig en betroubaar, die Nuroad WS is toegerus met 35 mm Schwalbe G-One Allround-bande wat my nooit in die steek gelaat het gedurende my week van ry op roetes nie.
Hulle het goed vasgegryp op die droë los terrein van die Sussex-roetes, maar ook op die ietwat nat paadjies van die Middlewood Way in Cheshire, en die nabygeleë Longdendale-roete in Derbyshire.
Moder is nie juis die terrein vir hul beoogde gebruik nie, maar ek kan bevestig dat hulle steeds sal gryp as jy toevallig in die reën vasgevang word.
Die Schwalbe G-One-bande sal ook op gras werk, soos ek gevind het toe ek onverwags in 'n grasveld in die Yorkshire Wolds beland het.
Comfort
Persoonlik het ek gevind dat die handvatsels effens breër is as waaraan ek gewoond is op padfietse en my fietsryfiets. Dit was egter nie 'n slegte ding nie, want ek het geen ongemak gevoel tydens of na my dag se fietsrit langs die Down's Link van Surrey na die Suidkus nie.
Om oor te gaan na die aspek wat 'n vrou na aan die hart lê, metafories eerder as morfologies, is die onderstel. Jou sitplek baat by 'n vrou-spesifieke Natural Fit Active Race-saal. Dit is nie 'n weggesnyde saal nie, maar dit gebruik Cube se eie 'Deep Shell-tegnologie' vir ekstra gerief, wat die druk van sensitiewe areas afneem.
Ek het 'n paar lang dae in die saal afgelê, byvoorbeeld toe ek 'n omringende veldroete van Hull na York gedoen het, en die saal het my glad nie probleme gegee nie.
Die rit
Met die Cube Nuroad WS wat die skaal op 10,5 kg laat kantel, gaan dit nie 'n spoedmasjien wees nie, maar dan weer, vinnige fietsry is nie waaroor avontuurfietsry gaan nie.
Nietemin, die Nuroad WS is 'n aanvaarbare gewig vir 'n gruisfiets, omdat dit in die middelgewig-reeks vir hierdie kategorie ros is. Ek het beslis swaarder gravel bikes gery.
Koop die Cube Nuroad WS van kettingreaksiesiklusse
Gewig is nie die uiterste belang nie, want ek stel meer daarin belang om die ratte te hê om veranderlike terrein te onderhandel, en die 10-spoed-kasset en dubbele stoel is meer as genoeg om my selfvertroue te gee om te weet ek kan enige steil opstaan opritte.
Gevolgtrekking
Algehele, my indruk om die Nuroad WS te ry, is van 'n sterk, stewige ros wat spore en roetes stewig hanteer. Alhoewel dit nie die ligste gruisfiets op die mark is nie, is dit steeds lig genoeg om goeie spoed op teer op te tel.
Die Nuroad WS-raam het ook bevestigings vir rakke en modderskerms vir diegene wat belangstel in fietstoere en fietspak, wat dit 'n veelsydige opsie maak.
Besonderhede
| Gewig | 10,5kg |
| Grootte getoets | 53cm |
| Beskikbare groottes | 50, 53, 56, 58 |
| handelsmerkwebwerf: | cube.eu/en/2019/bikes/women/road-cyclocross/nuroad-ws/cube-nuroad-ws-blackncoral-2019 |
