Ribble Endurance AL Disc 105-resensie

INHOUDSOPGAWE:

Ribble Endurance AL Disc 105-resensie
Ribble Endurance AL Disc 105-resensie

Video: Ribble Endurance AL Disc 105-resensie

Video: Ribble Endurance AL Disc 105-resensie
Video: Ribble SL Disc 105 Unboxing and Test Ride (Best Buy 2021Endurance Bike) 2024, Mei
Anonim
Beeld
Beeld

Die Ribble Endurance AL Disc 105 is 'n skyfrem-padfiets wat behoorlik gedoen is: goed gespesifiseer, sekervoet, en sy prys is baie moeilik om mee te argumenteer

Allooifietse met middelslag-groepe loop dikwels die risiko om as Jacks of all trades afgemaak te word, maar die Ribble Endurance AL-skyf is die moeite werd om te oorweeg. Veral wanneer die volledige bou van 'n fiets wat baie maklik amper alles kan doen wat jy daarvan vra, minder as £1300 beloop.

Gemodelleer op die beproefde, heeldag-rit-gereed Audax-model uit die Lancashire-firma se stal, is die Endurance AL aan die ontvangkant van 'n omvattende opgradering vir 2020.

'Die nommer een-opgradering was om van kaliper- na skyfremme oor te skakel,' sê Ribble se produkhoof, Jamie Burrow. 'Behalwe dit, in vergelyking met die ou Audax het dit 28 mm bandvryhoogte (in vergelyking met 23), 'n koolstofvurk, interne kabelroetering en 'n ligter raam.'

Dus, nie soseer 'n ligte kielie as 'n omvattende opknapping nie. Ek is in. Die grootste toets van die Ribble Endurance AL-skyf is of dit voldoen aan Burrow se bewering dat 'dit maklik as 'n intreevlak-ren of sportfiets gebruik kan word, sowel as 'n wintertoer.'

Beeld
Beeld

Spekuleer om te versamel

Die AL-skyf is beskikbaar in twee standaardmodelle: 'n Shimano Tiagra-model en die een wat ek al om vuil agterbane gestoot het, 'n 105-weergawe.

'Shimano 105 is die gewildste bouwerk,' sê Burrow. 'Die meeste mense is geneig om by die standaardspesifikasie te hou, maar die byvoeging van modderskerms en 'n koolstofsitplekpaal is baie gewild.' En hier is die groot aantrekkingskrag van koop by 'n maatskappy soos Ribble; hul aanlyn 'fietsbouer' laat jou toe om die fiets te spesifiseer om by jou begroting in te kom.

Persoonlik sou die voorkomende spesifikasie van 'n koolstofsitplekpaal wys gewees het, maar die dowwe gegons deur die 27,2 mm-legeringskomponent wat op hierdie fiets aangebring is, word nie ondraaglik indringend nie.

Koop die Ribble Endurance AL 105-skyf vanaf £1, 119 hier

Ander opsies beskikbaar voordat jy op daardie onheilspellende 'koop nou'-knoppie klik, sluit 'n 52/36-kettingstel en 11-28-kasset in. Sommige voel dalk die behoefte aan groter ringe en 'n nader-verhouding blok as die standaard 50/34 en 11-32 opstelling, maar vir top veelsydigheid punte, die standaard opstelling pas die fiets goed.

Die enigste afwyking van die voorraadbou op die fiets wat ek gery het, is die omruiling van Vittoria se grafeen-verbeterde Corsa G2.0-bande vir Continental Grand Prix 4-Seisoen-rubber. Ek wil graag 'n bietjie alledaagse greep opoffer vir versekerde punksieweerstand, veral in die laat winter en vroeë lente.

Beeld
Beeld

Koop die Ribble Endurance AL 105-skyf vanaf £1, 119 hier

Gereed vir oorwinning

Nadat ek verlede jaar die Tiagra-weergawe gery het en op die heuwels gely het, kom dit as 'n byna aangename verrassing om 'n kort skerp helling te tref. My grootste probleem met die Tiagra-spesifikasie was dat 'n 10-spoed 11-32-kasset 'n te groot sprong tussen verhoudings gelaat het, met onheilspellende klonkies soos die ketting probeer sit het op die volgende grootste rat wanneer dit onder vrag afwissel.

Die 11-spoed Shimano 105-groepstel het dit versag, terwyl dieselfde 11-32-verspreiding van ratte behoue bly. Dit het ook 'n bietjie grootmaat van die bou afgeskeer; my Tiagra-ras van 2019 was net skaam vir 10 kg (9,96 kg om presies te wees), terwyl die 105-fiets die weegskaal op 9,19 kg kantel.

Al wat dit nou terughou, is die Mavic Aksium Disc-wielstel. Sy 24-speek-vellings het 'n binnedeursnee van 17 mm, wat volgens Mavic bande van tot 32c sal akkommodeer, maar die paar klop aan die 2kg-merk voor jy selfs bande en buise bygevoeg het.

Beeld
Beeld

Buigsame vriend

Waar die Ribble Endurance AL-skyf uitblink, is in sy vermoë om my in langafstand-gerief oor te dra terwyl hy steeds 'n paar truuks in sy mou wegsteek. Sy 'bekwame all-rounder'-bewyse is duidelik die oomblik dat ek die dorp skoongemaak het en die B-paaie aanpak, met 'n Prologo Kappa RS-saal wat buigsaamheid en ondersteuning in byna gelyke mate bied, en die dubbel-gestampte aluminiumlegeringraam wat baie opsuig van die vibrasie (alhoewel sommige hoëfrekwensie-vibes sigbaar is as jy sonder handskoene ry).

Verlengde Shimano 105-hidrouliese kappies gee ook 'n bietjie ekstra reikwydte. Soos gemaksdriehoeke gaan, is dit een van die vriendelikste. Maar dit het ook 'n bietjie vim. Op golwende paaie en gladder teerpad, kan die Ribble Endurance AL-skyf vlakker hellings opstoot, en sy 105 skakelaars laat positiewe ratwisseling huis toe vir maksimum momentum. En sodra die gang plat raak, het jy 'n halwe kans om 'n wegwyser-naelloop te wen.

Koop die Ribble Endurance AL 105-skyf vanaf £1, 119 hier

Vergeleke met 'n fiets soos die Gespesialiseerde Allez Sport – 'n mededinger in die 'sportiewe allooi'-kategorie, is die Ribble se 410 mm-kettingstawe 10 mm korter, wat bydra tot betreklik vinnige oordrag van krag langs die dryfstelsel.

Terwyl die wielbasis van die Ribble 'n meter nader, teen 990 mm, gee dit die pakkie 'n geborge gevoel wanneer jy op jou leun sit. Die hidrouliese rem-opstelling trek die hele ding op met versekerde krag, terwyl as dit net 'n remblaas is waarna jy soek, kan jy ook die 160mm rotors met maklik afgemete krag byt.

Beeld
Beeld

Gaan die hele vark?

Wat sou die Ribble Endurance AL Disc 105 nog lekkerder maak om mee saam te leef, selfs vinniger teen die heuwels op, 'n selfs meer verfynde ervaring? Waarskynlik die passing van 'n Ultegra-groepstel. Maar, soos Jamie Burrow uitwys, mis dit die punt.

'Ultegra is beskikbaar as 'n opgradering van die standaardfiets in ons fietsbouer,' verduidelik hy. 'Maar wat die basiese spesifikasies betref, verkies ons om dit op Tiagra- of 105-vlak te hou. Die Ribble R872 is die volgende stap in die reeks, ons toegangspunt tot 'n volle koolstofveselraam, en die eerste vlak wat ons aanbeveel om saam met 'n Ultegra-groepset saamgestel te word.'

Gegewe die konsekwente vlak van werkverrigting wat jy van die 105-model kry, is ek saam met Burrow oor hierdie een. Waar ons verskil, is dat ek nie hand op die hart kan sê dat dit homself goed sal vryspreek in enige ras waarvan ek ongelukkig genoeg was om deel te wees nie. Maar dit sal hemelhoë selfvertroue en die vreemde opwinding verskaf aan pendelaars, sportliefhebbers, fiksheidsryers en langafstand-naweekkrygers.

Beeld
Beeld

Koop die Ribble Endurance AL 105-skyf vanaf £1, 119 hier

spesifikasie

Raam Ribble Endurance AL-aluminiumraam, koolstofvurk
Groepstel Shimano 105
Remme Shimano 105 hidrouliese verskuiwings/platmontage-remklauwen, 160 mm Tektro CL-rotors
kettingstel Shimano 105, 50/34
kasset Shimano 105, 11-32
Bars Vlak 1, legering
Stem Vlak 1, legering
Sitplekpaal Vlak 1, legering, 27,2 mm
Saal Prologo Kappa RS
Wiele Mavic Aksium Disc, Continental GP 4 Seisoen-bande, 700 x 25
Gewig 9.19kg (grootte S)
Kontak ribblecycles.co.uk

Aanbeveel: