Pinarello se geplaveide fiets kry 'n elektriese oormaak en skyfremme
Toe Pinarello sy agterveer K8-S in 2015 vrygestel het, was dit te groot fanfare. Tussen die bokant van die sitplekke en die sitplekbuis was 'n miniatuur-elastomeer-gebaseerde skok wat die agterkant van die fiets tot 10 mm vertikale beweging gegee het, verstelbaar deur omruiling tussen elastomeer-insetsels of veranderlike squidginess (die tegniese term).
Die skok se terugslag was ook verstelbaar deur 'n ring bokant die skok wat op die elastomeer vasgedraai het, te draai, wat die skok effektief vooraf laai maak dit selfs stewiger.
Vandag het Pinarello een beter gegaan, maar dit word nogal stilweg gedoen, wat die Pinarello K10-S-skyf amper onder die radar bekendstel.
Eagle eyed Classics-kykers sou 'n eienaardige aanhangsel op die K8-S se skok by vanjaar se Paris-Roubaix gesien het, en nou, dit blyk, het Pinarello dit uiteindelik aan die massas vrygestel.
Trap vorentoe met die elektroniese skorsingstelsel. Ja, dit is die enigste naam wat ons nou daarvoor kan kry – alhoewel 'eDSS 2.0' en 'Electronic Dogmas Suspension System' terme was wat om die prototipe gebind was, maar soos dit op die blik staan, die agterste demping van die splinternuwe K10- S word elektronies beheer deur 'n reeks versnellingsmeters en gyroskopiese sensors wat outomaties demping, terugslag en veertempo verander soos die oppervlak dit bepaal.
Glad pad? Die sensors sal dit bespeur en die skok verstewig vir beter trapdoeltreffendheid.
Cobbles? Die sensors sal die skok opstel om die bulte uit te stryk.
Ons glo daar is 'n afstand-uitsluiting via knoppies op die handvatsels. O, en daar is ook skyfremme, die nuwe onderbuis-aansluitingsboksmontering vir Di2 en Pinarello se 3X Air-bottelmonteerstelsel, wat basies beteken dat jy die posisie van die bottelhok op die afbuis kan laat val om die bottel self te help om aerodinamika te maak.
Al hierdie dinge word egter regtig onbenullig. Die groot storie hier is Pinarello wat vering op padfietse selfs verder stoot.
Is dit die toekoms waarna ons almal kan uitsien? En wanneer kry ons (weer) 'n volledig geveerde padfiets?
Ons sal jou op hoogte hou met meer besonderhede soos ons dit kry.
£TBC, pinarello.com
