Italiaanse handelsmerk se nuutste 10-spoed-renjaer is byna perfek vir vinnige lente-ry
Jy moet dit aan Italiaanse ontwerpers oorhandig. Die nuutste padfiets wat die Britse oewer getref het van die Milanese handelsmerk Cinelli – die Palio Disc – blyk versier te wees met 'n miltêre-styl skitter-camo … of is dit weerligstrale?
Die waarheid is selfs meer daar buite: hierdie afgeronde grys weergawe (saam met die baie meer opvallende geel/rooi ontwerp beskikbaar) dra 'n verfwerk gebaseer op die klere en spanbaniere van ruiters in die Palio di Siena-perd rasse. Ja, twee keer per jaar – in die hoogtepunt van die Toskaanse somertyd – word die sentrale plein van Siena (ja, die een wat ook die eindstreep van Strade Bianche huisves) oorgegee aan woes perdewedrenne.
Waar is die verband met fietsry? Jou raaiskoot is so goed soos myne. En dit is wat dit so briljant bonkers maak. In elk geval, nog belangriker, is die nuwe Cinelli Palio Disc warm om te draf? Of is dit van die hoef aanmekaar gesit?
Dit is beslis 'n fiets wat die amper gladiatoriese atmosfeer van die Palio di Siena weerspieël – jy sal waarskynlik nie 'n vinniger Tiagra-toegeruste masjien kry nie.
Jokky vir posisie
In 'n stampvol mark vir padfietse wat bekostigbaarheid met werkverrigting balanseer, het Cinelli amper heeltemal sy eie pad gegaan met die Palio Disc. Wat jy vir jou geld kry (en ek sal daarby kom) is 'n koolstofmonokokraam wat nie uit plek sal voel nie met 'n volledige Dura-Ace-groep wat daaraan hang en 'n stel diepdele aan weerskante.
Die Palio-skyf is egter toegerus met Shimano Tiagra-komponente (onthou jy 10-spoed?). En kos £1 skaam van twee grand. Ja, £2 000 vir 'n Tiagra-padfiets.
'Die Tiagra-hidrouliese groepstel is gekies vir sy perfekte balans van werkverrigting en 'n laer pryspunt, ' verduidelik Josh Lambert van Cinelli se VK-verspreider, Chicken Cycle Kit.
'Die raam is 'n uitstekende platform om op op te gradeer, maar Tiagra is so goed dat jy waarskynlik nie sal wil nie. Ons wou 'n hidrouliese skyfrem, volkoolstof padfiets teen die £2k merk kry, voel dat dit 'n area is wat nie so goed deur sommige van die groter handelsmerke verteenwoordig word as wat dit behoort te wees nie.
'Daar is baie 105-toegeruste fietse teen £3 000+, maar dit is net nie redelik vir baie mense nie.'
Koop nou die Cinelli Palio-skyf by Tredz
In fyn geh alte
Die raamstel van die Cinelli is wedren-gereed – of, as jy nie die tipe is om op 'n nommer vas te pen nie, is dit beslis 'weekend smashfest-ready'. Fietsvervaardigers praat soms verskriklik baie warm lug oor 'styfheid hierdie' en 'hantering daarvan', maar die Cinelli Palio Disc is een van daardie seldsame masjiene wat daarop aanspraak kan maak dat hulle albei in oorvloed aanbied.
Die boksgedeelte-afbuis en skuins tapse boonste buis kombineer met kort kettingstawe en deur-asse voor en agter om 'n styf opgestelde rit te bied met min om te verhoed om maksimum snelheid te ontwikkel en te handhaaf.
Die skuins van die boonste buis maak ook voorsiening vir 'n langer as gewoonlik lengte van 27,2 mm-allooi-sitplekpaal om uit die sitplekbuis uit te steek, wat self effens buig – dog onmerkbaar – om enige gevolglike hardheid in die rit te help verdof.
Koop nou die Cinelli Palio-skyf by Tredz
Die raam het speling vir 'n maksimum van 28c deursnee bande, en maak ten volle gebruik van daardie toelae in hierdie opstelling, met hoëvolume, laedruk 28mm Impac RacePac-bande wat 'n gripvaste, soepel rit bied wat ook absorbeer 'n bietjie padgeruis.
Gaan dit goed?
Vir 'n grootte S-padfiets wat net noord van 9 kg weeg, het die Cinelli Palio Disc geen reg om so goed soos hy te klim nie. Sy grootmaat word getemper deur sy styfheid, met bevredigende vinnige vordering wat gemaak word wanneer golwende heuwels opklim.
Langer opstygings wat uit die (baie gemaklike Selle Italia Model X) saalpogings vereis, is 'n bietjie meer lastig, maar baie hiervan is te danke aan die lang spronge tussen verhoudings op die 11-34 Tiagra-kasset wanneer jy 'n vinnige ratwisseling.
Jy gaan beslis nooit sonder ratte opraak nie, met die kleinste beskikbaar vanaf die FSA Omega-kettingstel/Tiagra-blokopstelling wat 'n 34-34 is.
Budget all-rounder Vision Team 30 wiele aan weerskante voeg meer as 'n paar kilo by die rotasiemassa van hierdie fiets, en ek het alle vertroue dat dit 'n selfs aangenamer ervaring sal wees as jy liggewig koolstof dra wiele.
Koop nou die Cinelli Palio-skyf by Tredz
Rocking afdraandes is 'n ander saak. Gooi die linkerhandhefboom van die Tiagra-verskuiwings om die 50-tand-kettingring te kies en jy is op 'n eenrigtingreis na afdraande-draai-prestasie.
Die presiesheid waarmee lyne gekerf word, en die fyn gematigde insette van die Tiagra-hidrouliese voorremskyf, sorg vir 'n stralende glimlag en 'n bloedstroom na die kop.
Meer van 'n naelloper? Maak jou stewels vol … die Cinelli Palio Disc is waaksaam genoeg vir insette en dra krag meer as voldoende deur sy dryfstelsel oor. Weereens, ligter wiele sal dit in hierdie departement help.
Die laaste hekkie
Die olifant in die kamer vol perde gaan altyd die prys wees. Om Shimano Tiagra-groepsetitems op 'n £2 000 koolstoffiets te spesifiseer, lyk op die oog af eienaardig.
Die meeste Tiagra-fietse het immers allooirame, want die bedoeling is om onder 'n sekere prys in te kom, gewoonlik die magiese £1 000-kerf. So, £2k vir 'n Tiagra carbon wannabe racer? Ek is reg agter dit. Hier is hoekom …
As jy die £999-raamstel, 'n volledige Shimano 105-groepstel en 'n paar basiese afwerkingstel gekoop het, sou jy £2 000 spandeer het voordat jy eers aan wiele begin dink het. Wat Cinelli met die Palio-skyf gedoen het, dien effektief om 'n fenomenale raamstel te demokratiseer.
Jy kan dit later spesifiseer. Jy kan beter wiele byvoeg. En die raam is elektronies groepstel-gereed. Wat ek natuurlik sê, is as jy in die mark is vir jou eerste koolstoffiets en jy heg waarde aan 'n ander benadering, dan is jy mal!
Koop nou die Cinelli Palio-skyf by Tredz
spesifikasie
| Raam | Columbus koolstofmonokokraam en vurk |
| Groepstel | Shimano Tiagra |
| Remme | Shimano Tiagra, hidrouliese skywe, 160mm rotors |
| kettingstel | FSA Omega, 50-34 |
| kasset | Shimano Tiagra, 11-34 |
| Bars | Tifosi, legering |
| Stem | Tifosi, legering |
| Sitplekpaal | Tifosi, legering, 27,2 mm |
| Saal | Selle Italia Model X |
| Wiele | Vision Team 30 TLR Disc, Impac RacePac-bande, 700 x 28c |
| Gewig | 9,16kg (grootte S) |
| Kontak | chickencyclekit.co.uk |
Alle resensies is ten volle onafhanklik en geen betalings is gemaak deur maatskappye wat in resensies verskyn nie
