Hoe meer jy die werking van jou fiets verstaan, hoe meer kan jy daarmee een wees, sê Sensei Frank Strack
Beste Frank
Terwyl ek besig was om vir 'n rymaat te lag oor sy onbekwaamheid om onlangs 'n pap band te verander, het dit by my opgekom dat my eie vaardighede met fietsonderhoud redelik swak is. Wat my laat dink het – wat is die minimum meganiese kennis wat enige fietsryer moet hê?
Steven, per e-pos
Beste Steven
Ek is bly jy het die goeie sin gehad om vir jou maat te lag. Dit is selfs meer pret om iemand hieraan te kyk wanneer dit reën - veral as hulle 'n buispleister moet gebruik. Vra 10 ryers vir hul raad oor die herstel van 'n woonstel en jy sal vind dat jy na die besigheidspunt van 10 verskillende maniere staar om 'n lekplek reg te maak.
Die fietsryer is 'n wese wat, wanneer hy 'n ander ruiter by die taak sien, hulpeloos is om raad te weerstaan oor die herstel van die band, ongeag of die raad gevra is of nie. Sou 'n ongelukkige siel dit waag om 'n skielike verlies van lug uit hul band te ly terwyl hulle in 'n groep ry, moet hulle bereid wees om 'n koor van raad oor hulle te kry vanaf die oomblik dat hulle probeer om hul wiel te verwyder tot die oomblik dat dit weer in sit. die raam en die been teruggegooi oor die saal.
Fietsonderhoud is een van die heiligste rites wat ons as fietsryers het. Om behoorlik vir ons masjien te sorg, is om dit te respekteer, om daarmee te bind. Ons leer die aard van hierdie voertuig in wie se vertroue ons ons gesondheid en veiligheid plaas. 'n Fiets wat goed versorg is, is 'n veilige fiets. 'n Goed ingestelde fiets is 'n plesier om te ry.
Kars skofte en presiese remming verhoog die genot daarvan om op die pad te wees met die briesie in jou gesig. Vermiste skofte en raserige dryfbane is die maklikste manier om die eensaamheid van 'n andersins perfekte dag op die fiets te bederf. Die instandhouding van jou eie fiets gee jou die vermoë om altyd 'n perfek ingestelde masjien te ry en help jou om meer een daarmee te voel. Hierdie gedagtegang word deur elke vlak van instandhouding versterk. Die bou van 'n stoep van 'n kaal raam gee jou 'n dieper gevoel van verbinding met jou fiets en die kwaliteit van die rit. Om 'n stel wiele te bou en jouself aan hulle toe te vertrou, bou steeds 'n dieper band. Hierdie patroon gaan voort tot by die uiteindelike vaardigheid, wat die raam self bou.
Die meganiese werking van die fiets is 'n raaisel vir die oningewydes, maar dit is 'n voldoende eenvoudige masjien dat ons kan leer om daarvoor te sorg deur 'n vakleerlingskap met 'n Cycling Sensei (en die verbruik van gemoute herwinningsdranke). En hoewel die volle komplement van gereedskap wat nodig is om alle take uit te voer omvattend kan wees, kan die meeste van die roetine-take uitgevoer word met behulp van 'n eenvoudige stel gereedskap. 'n Werkstaander, 'n stel inbussleutels en 'n goeie paar kabelsnyers sal jou goed op pad stuur.
Wanneer dit by die minimum kennis kom, prioritiseer ek in terme van hoe noodsaaklik die take is om die lewe as 'n fietsryer te fasiliteer. Die herstel van 'n woonstel is die belangrikste onder hulle; sonder bemeestering van hierdie taak, kan 'n ruiter beswaarlik 'n solo-oefenrit onderneem. Volgende kom die verstelling van die derailleurs en remme; kabelspanning is die kern meganiese beginsel wat beide behoorlik laat werk, en 'n rudimentêre begrip van hoe spanning hierdie eenhede beïnvloed, beteken dat 'n vinnige padaanpassing jou gelukkig langs jou pad moet laat draai in plaas daarvan om op die randsteen te vloek.
Ten slotte, elke fietsryer moet vaardig wees om hul fiets skoon te maak.’n Skoon fiets is baie makliker om in stand te hou as’n vuil een, en om dit skoon te hou verminder ook die slytasie, veral wanneer dit by die dryfstelsel kom.'n Deeglike skoonmaak van 'n fiets is ook 'n uitstekende manier om geestelik voor te berei vir 'n groot rit en om daarna te bind. Om die vuilheid wat julle saam opgedoen het weg te vee, is die ideale manier om die rit te eer.
Ek dink aan fietsonderhoud as 'n reis waar jy die een vaardigheid na die ander aanleer, alles in geleidelik toenemende kompleksiteit. Soos met Reël 12 ('Die korrekte aantal fietse om te besit is n+1'), skuil daar altyd 'n ander vaardigheid agter die een wat jy tans leer. Die reis is die ervaring; behae in die proses.
Frank Strack is die skepper, en kurator, van The Rules. Vir verdere verligting sien velominati.com en vind 'n kopie van sy boek The Rules in alle goeie boekwinkels. Jy kan jou vrae vir Frank e-pos na [email protected]
