Werklik aero-trui vir die obsessiewe windjakker
Vir my mening het aero-truie baie om die ontspanningsryer te bied. Om mee te begin, as jy vinnig kyk, voel jy dikwels vinnig, en gaan vinnig. Ons hou ook daarvan om te voel dat ons dieselfde uitrusting dra as die WorldTour-sterre wat deur ons dorp vlieg in wedrenne soos September se toer deur Brittanje.
Om op die voorkant van 'n groeprit in aero-stel te sit, 'n ernstige skof in te sit terwyl jy deur die warm somerlug slaan, is een van die beste gevoelens wat ons as fietsryers kan ervaar.
Die grense tussen velpakke en alledaagse rystel is baie jare gelede vir die eerste keer vervaag, en sedertdien het ons marginale winste op die land se agterpaaie gejaag. En as jy net dit wil doen, sal jy nie veel meer geskikte items as die Santini Redux Istinto aero-trui vind nie.
Naby vir gemak
Ek kan met die hand op die hart sê dat daar skaars 'n duim materiaal op die Santini Redux Istinto aero-trui is wat nie jou lyf omhels of vasgryp nie. Die bolyf van die trui klou al die pad van bors tot ribbes tot bors (net ek?), terwyl die rekbare, kuiltjies stof van die arms soos 'n tweede vel op jou biseps is, waarvan die 'termo-gelaste' manchetten saampersend is in die uiterste (hoewel nie ten koste van gemak nie).
Die geweefde materiaal laat koellug deur, en ventileer warm lug meer as voldoende. Selfs die agterkant is ontwerp met aero-wins in gedagte, met drie sakke wat in die agterkant van die trui ontwerp is, slegs toeganklik deur splete in die materiaal. Hier is geen bultende sakke nie en die elastiese agtersoom – bedek met 'n sterk silikoongreep – is baie styf.
Op warmer ritte hierdie somer, het ek myself meer as gewoonlik op die druppels bevind wanneer ek hierdie trui gedra het, en dit is nie toevallig nie.
Prakties daar
Dit is 'n moeilike taak om daardie balans tussen rendrag en ontspanningsuitrusting te vind, en die Santini Redux Istinto-aero-trui skiet net tekort in hierdie opsig. Dit voel kompressief en gemaklik sodra jy gebukkend oor die tralies is, maar die oomblik wat jy iets uit jou sakke moet bêre of haal, verskyn die praktiese tekortkominge.
Koop nou die Santini Redux Istinto-trui
My vrou sê gereeld vir my ek het 'vrouehande', maar selfs ek het gesukkel om die ingange na die drie sakke van die trui op te spoor sonder om met my hand agter my rug rond te gryp en te voel na 'n opening in die stof. Dit lyk asof daar regtig nie 'n heruitvinding van die wiel is nie; daar is 'n rede waarom driedubbele sakke alomteenwoordig is: hulle werk, en hulle werk goed. Die een onderstebo van die styfpassende aard van hierdie trui se sakke is dat daar geen kans is dat enigiets wat jy daarin sit, sal uitval terwyl jy ry nie.
'n fyn balans
Daar is 'n baie smal deel van die Venn-diagram wat beset word deur potensiële kopers van die Santini Redux Istinto aero-trui. As jy daardie ou is wat vir die groeprit 'full aero' opdaag, sal jy sukkel om jou gels uit die sakke van hierdie trui te haal, en sal nie die effek wil verwoes deur 'n gilet in enige van hulle te stop nie.. En as jy 'n renjaer is, is die kans goed dat jy dit in spanstel doen, wat eerder hierdie trui se gebruik in kompetisie ook beperk.
Tydtoetse van die klub wat dit geniet om vir 'n Woensdagaand tien op te skud, kan baat vind by die vermoë om ten minste jou motorsleutel en foon te bêre vir ingeval jy 'n plat halfpad deur die baan kry.
Koop nou die Santini Redux Istinto-trui
Al hierdie eenkant, is dit 'n uiters krakende pasvorm; Ek het net 'n paar te veel bedenkinge oor die praktiese toepassing daarvan vir die soort ry wat die meeste van ons doen. En, ongeag of die trui tans verminder word van sy £185 by www.santinisms.co.uk (na £129,50), is dit steeds – vir my – baie geld vir 'n trui wat vir spesiale geleenthede gereserveer moet word en baie spesifieke ritte. Of miskien is daar 'n saak om die 'n+1'-reël ook op truie toe te pas…
