Team Ineos-baas glo dat 'n skuif weg van die borgskapmodel vorentoe nodig is
Team Ineos-baas, Dave Brailsford, het voorgestel dat fietsry dalk 'n nuwe sakemodel moet aanneem om te oorleef sodra die koronavirus-inperking eindig. Brailsford het aan BBC Radio Four gesê dat fietsry dalk moet kyk na die 'modernisering' van sy besigheidstruktuur as dit minder wisselvallig vir spanne, personeel en ryers wil word.
'Een van die uitdagings wat fietsry het, is dat inkomste heeltemal afhanklik is van borge en verskillende borge is in verskillende besighede en sommige is meer effektief as ander in die huidige klimaat,' het Brailsford aan BBC Radio Four gesê.
'Om die sakemodel vorentoe te moderniseer, sal wys wees vir almal,' het hy bygevoeg.
Terwyl Brailsford geen ontwikkelde voorstelle gegee het oor hoe die sakemodel verander kan word nie, het sy punt in die huidige wêreldsituasie al hoe meer dringend geword.
Tradisioneel is professionele fietsryspanne gefinansier deur private borge wat die span se profiel en sukses gebruik om hul produkte te bevorder.
Sonder enige fietsrenne wat plaasvind en die koronavirus-inperking wat 'n wêreldwye ekonomiese afswaai veroorsaak het, het spanne egter in die gedrang gebring deur borge wat hul befondsing wil onttrek.
In die WorldTour alleen het die Poolse skoenmaatskappy CCC reeds voorgestel dat hy aan die sport kan onttrek met eienaar Dariusz Milek wat sê dat 'fietsryers nie tans ry nie - en vir 'n lang tyd nie sal ry nie - dus sal hulle nie bereik die bemarkingsdoelwitte wat vir hierdie sportprojek gestel is.'
Brailsford het wel voorgestel dat 'n meer gediversifiseerde wedrenkalender met groot wedrenne deur die jaar versprei nodig sou wees om die druk op die Tour de France te verlig.
Hy het ook bygevoeg dat indien enige wedren in 2020 sou plaasvind, dit die toer sal moet wees.
Die meeste spanne maak sterk staat op die blootstelling van die Franse Grand Tour met Bora-Hansgrohe-baas, Ralph Denk, wat beweer dat die wedren alleen verantwoordelik is vir 70% van die span se advertensiewaarde.
Wedlooporganiseerder ASO en die UCI het hard gewerk om die datums van vanjaar se wedren te herrangskik, wat verlede week aangekondig het dat hulle die Grand Depart in Nice vanaf 27 Junie tot 29 Augustus gaan terugskuif.
Die aankondiging is met beide kritiek en skeptisisme uit alle oorde ontvang, met baie wat beweer dat die herrangskikking van 'n groot sportbyeenkoms tot so 'n noue datum die veiligheid van toeskouers en ruiters in gevaar kan stel.
Dit is egter duidelik dat deur die 2020-toer heeltemal te laat vaar, dit waarskynlik is dat sommige borge van binne die wêreld van fietsry gedwing sal word om hul finansiële steun te onttrek.
Gefinansier deur die multi-miljardêr individu Jim Ratcliffe, Brailsford se Team Ineos span is nie onder dieselfde onmiddellike finansiële druk van ander in die professionele peloton nie en sal waarskynlik oorleef as daar nie meer wedrenne in 2020 sou wees nie.
Dit beteken ook dat daar waarskynlik minder druk vir Span Ineos sal wees om die toer te betree as hulle ontevrede is met gesondheids- en veiligheidsprosedures. Brailsford het dit reeds duidelik gemaak dat hy die span uit die wedloop sal trek as hy glo die span en personeel is in gevaar en hy het hierdie punt weer aan BBC Radio Four herhaal.
'Sekere maatreëls sal getref moet word om die geleentheid veilig te laat verloop, wat van uiterste belang is.'
