Vry op dieselfde paaie as die voordele hierdie Sondag, 22 September, by die Yorkshire 2019 Wêreldkampioenskappe sportief. Foto's: Simon Renilson
Hierdie September sal die UCI-padwêreldkampioenskappe die VK vir die eerste keer sedert 1982 besoek, aangesien Yorkshire gasheer speel vir die wêreld se beste ruiters. Saam met die pro-renne, het Human Race Events en die UCI saamgespan om 'n eenmalige sportwedstryd aan te bied, wat alledaagse ruiters die kans sal gee om van dieselfde paaie as die professionele persone aan te pak.
Saam met die fietsryer vir 'n eksklusiewe blik op die roete was die Olimpiese baankampioen Dani Rowe – 'n ambassadeur vir die byeenkoms – saam met Simon Warren – wie se 100 Climbs-boeke aan baie lesers bekend sal wees, en ryers van die Yorkshire Lass Cycling Klub.
Terug in die winter, op 'n koue en stormagtige dag net voor Februarie se temperature tot rekordvlakke opgekruip het, is die lang roete vanaf sy beplande beginpunt in Harrogate aangepak.
Die Noord-Yorkshire-dorp sal die middelpunt van verrigtinge wees wanneer die UCI Wêreldkampioenskappe hierdie naweek begin, aangesien dit gasheer speel vir die eindkring vir elke Wêreldwedren, wat die eer wat dit geniet het danksy die besoek van die 2014-toer herhaal de France.
Yorkshire 2019 UCI Padwêreldkampioenskappe sportief: Sleutelinligting
Datum: Sondag 22 September 2019
Inskrywings: Lang roete uitverkoop, meer kaartjies vrygestel vir medium en kort
Aantal deelnemers: Beperk op 5 000
Roetes en afstande: Klik hier om na kaarte en profiele te spring
Die Harrogate-afrondingsbaan self is tipies Yorkshire: voortdurend op en af, met lang sleurte en korter, baie skerper opritte wat die bene van enige ruiter sal verswak. Die Elite-vroue-padren sal die baan drie keer aandurf terwyl die mans sewe lusse tegemoet kom.
In die manswedren, verwag om te sien dat die opdraande te kort is vir uit-en-uit klimmers, terwyl dit te steil is vir mense soos Marcel Kittel en Mark Cavendish. Na 'n volle jaar sonder 'sy' reënboogtrui, lyk die Harrogate-baan na 'n uitstekende gebied vir Peter Sagan om die grondslag te lê vir 'n vierde oorwinning in vyf jaar.
Aan die begin van die voorskourit aangepak – gelukkig net een keer – het die klim die toon aangegee vir 'n moeilike dag op sloer, grypende paaie. Die baan bevat ook 'n paar tegniese afdraandes met skerp draaie, so hou die pro-renne dop wanneer die tyd aanbreek dat enigiemand vir net 'n sekonde afskakel en hulself in die hooiborge instorm.
Greenhow, meer soos Green Hell
Vir almal wat die mees onlangse uitgawe van die Tour de Yorkshire Ride sportief gery het, sal sommige van die hoogtepunte van die roete bekend wees, veral Greenhow Hill. Alhoewel om dit 'n hoogtepunt te noem, baie 'n kwessie van opinie sal wees wanneer die tyd aanbreek.
Reguit uit Pately Bridge op ongeveer 37 km op die lang roete, die eerste en steilste deel van die klim steek voor jou op teen 'n helling tot ver in dubbelsyfers.
Maar selfs as die helling bedaar, raak dit skaars plat en die klim gaan voort met wisselende steilte vir nog 4 km. Die gemiddeld van ongeveer 10% oor die hele klim weerspreek eintlik die moeilikheid daarvan, veral met soveel van die roete wat oor is om af te lê.
Selfs as die klim klaar is, is daar min kans om te rus terwyl jy teen die wind oor die blootgestelde heide veg.
Maklik is die tweede klim, maar geensins maklik nie
Rollende paaie maak dan rekening vir die afstand na die volgende hoofklim van die lang roete, Kidstones Pass. Kom op 70 km, ongeveer die helfte van die afstand van die lang roete is nou afgelê en elke voorafgaande kilometer word in die bene gevoel soos die pad opwaarts beweeg.
As jy kan, maak die meeste van die natuurskoon hier (en vir die hele rit, natuurlik) terwyl die pad kronkel tussen droësteenmure en behoorlike Yorkshire-vee. Dit is uitsigte soos hierdie wat ons stedelike ruiters laat besef wat ons met ons parkrondtes en besige A-paaie mis.
As jy nie die meeste daarvan kan maak nie, is dit dalk omdat jy wonder waarheen die pad gaan en hoe lank tot bo.
Vroeg laat val deur Dani en Simon, ek het my pad op die klim solo gemaak. Van 'n afstand af het dit gelyk asof die pad 'n paar gevaarlik steil hellings getref het om oor die rant te kom, maar halfpad op het 'n blik aan my regterkant twee fietshelms net sigbaar oor die bokant van 'n muur gewys, wat wegbeweeg teen 'n duidelik hanteerbare helling.
Die hoofpad, blyk dit, het eintlik na regs geswaai teen 'n laer helling voor 'n plato. Die intimiderende baan vorentoe het geblyk 'n omheinde, gruisplaasbaan te wees.
Ná ongeveer 95 km het ons getalle deur drie lede van die Yorkshire Lass-fietsryklub toegeneem. Gestig nadat die stigter geïntimideer gevoel het toe hy saam met 'n bestaande klub in die omgewing gery het, het die klub so gewild geword onder vroue in die land dat hulle lidmaatskap moes sluit en 'n waglys moes begin.
Die klub is ook gewild onder plaaslike professionele persone en praatjies tussen die lede en Dani Rowe het gou na gemeenskaplike vriende van haar dae op die baan en in die peloton gewend.
Die dames het dalk net die laaste 50 km aangesluit, maar hulle het steeds nie 'n maklike rit gehad nie – dit is tog Yorkshire. Uit Masham (jy spreek blykbaar nie die 'h' uit nie) het Hackfall Hill gekom.
Dit lyk nie baie op die profiel (sien hieronder) in vergelyking met Greenhow en Kidstones nie, maar sy plek in die roete en sy veranderlike hellings met vals vlaktes maak dit 'n uitdaging.
Ek het ten minste drie keer gedink ek is bo en is nie, wat nie gehelp het nie.
Verkeersbestuur op die dag sal die sleutel wees
Van hier af is dit net 'n kwessie van terugry Harrogate toe. As jy eers uit die bane en op die hoofpaaie is, is daar die potensiaal dat die rit op 'n minder aangename noot kan eindig.
Om die voorskou af te handel op 'n Woensdag wanneer skole sluit en mense stapafstande ry om hul kinders te gaan haal, is 'n heel ander vooruitsig as 'n Sondag tydens die Wêreldkampioenskappe wanneer Yorkshire deur fietsrykoors aangegryp sal word.
Die organiseerders sal egter doeltreffende verkeersbestuur moet verseker om seker te maak dat ryers die laaste 5-10 km soveel geniet as die voorafgaande afstand. Met soveel ervaring as wat die Human Race Events-span het, is ek vol vertroue dat dit die uitgesorteer sal wees.
'n Volledig geslote padbegin- en afrondkring sal ideaal wees, maar dit sal ondersteuning van (en waarskynlik 'n aansienlike betaling aan) die plaaslike owerhede vereis, wat dalk nie prakties is vir 'n eenmalige prestigegeleentheid soos hierdie nie..'n Lae verkeer- alternatief sal waarskynlik goed genoeg werk.
Hoe ook al die laaste deel van die roete lyk op die dag van die byeenkoms, ryers sal verseker die einde bereik met seer bene, maar glimlagte op hul gesigte na 'n fantastiese rit op 'n roete wat van Brittanje se beste uitstal fietsrypaaie.
Na die oorspronklike publikasie van hierdie voorskou, het die geleentheidsorganiseerder Human Race Events ten tyde van die bekendstelling van die stembrief bevestig dat die roete in die geslote padbaan sal neem - 'n kenmerk van die professionele kursus - en dan na die Yorkshire-dale vir tot 145 km.
Yorkshire 2019 Wêreldkampioenskappe sportief: Roetes en profiele
Lang - 145.2km/1909m
Soos voorbeskou
