Jolien D'Hoore mik na oorwinning in Londen met verdere doelwit van die Europese Kampioenskap en 'Tour de France'-glorie
Met die groeiende gewildheid en grootte van vroue se professionele fietsry kom die groeiende verwagtinge en ambisies van die ryers. Die huidige Belgiese nasionale kampioen Jolien D'Hoore het beslis nie 'n gebrek aan verwagting of ambisie nie.
D'Hoore kyk vorentoe na oorwinning by hierdie Saterdag se RideLondon Classique-baanren, en stel haar visier op potensiële Europese kampioenskapsukses gevolg deur toekomstige glorie by La Course.
Van 'n naweek van fietsry in Londen, sal die RideLondon Classique die vroue se pro-peloton die strate van Londen aandurf.
Daar word verwag dat dit 'n vinnige en woedende wedloop sal wees, en die oorwinning sal na verwagting in 'n klomp naelloop behaal word. D'Hoore begin beslis as een van die gunstelinge vir oorwinning.
Met naelloopoorwinnings by die Giro d'Italia Femminile en OVO Energy Women's Tour reeds hierdie seisoen onder haar belt, sal die 27-jarige naelloper na verwagting Saterdagmiddag 'n topuitslag lewer.
Haar oorwinning by vanjaar se Vrouetoer het op 'n soortgelyke stadsbaan in Londen gekom, hoewel nie op dieselfde baan nie.
Ondanks dat hy nog nooit die Classique-baan gery het nie, glo D'Hoore dat die ervaring van oorwinning in Londen haar goed sal laat.
'Ek het goeie herinneringe aan Londen. Dit was 'n moeilike kriterium, maar ek het daarvan gehou en ek hoop vir dieselfde môre,' en bygevoeg 'Ek wil graag hê dit moet 'n vinnige en harde wedloop wees. Daar sal aanvalle wees, maar hopelik kan ek vir die klomp naelloop gaan.'
D'Hoore sal nie die enigste opsie vir haar Wiggle High-5-span wees nie. Die voormalige wêreldkampioen Giorgia Bronzini sal vuurkrag aan die kant toevoeg wat op soek is na die mees winsgewende wedren vir vrouetoer.
Hulle sal strawwe mededinging ondervind van die verdedigende kampioen Kirsten Wild (Cylance Pro Cycling), Hannah Barnes (Canyon SRAM Racing) en Lotta Lepistö (Cervélo-Bigla). Ten spyte van hierdie uitdaging sal die uitgebreide prys wat aangebied word stukrag vir oorwinning gee.
Met €25 000 wat vir die wenner aangebied word, is die RideLondon Classique die rykste wedren in die vroue se Wêreldtoer-kalender. Met dit ook saam met die Prudential RideLondon sportiewe en mans RideLondon-Surrey Classic, wat op die Sondag plaasvind, bevind die Classique hom as een van die vrouerenne wat die meeste gekyk word deur die jaar.
D'Hoore glo dat hierdie aandag van die publiek en die pers wat in Londen ontvang is tesame met die groot prysgeld vir 'n groot verskil maak.
'Dit is ongelooflik. Ek ly maar merk nie op as gevolg van die skares wat juig nie. Jy kry hoendervel as jy op jou fiets ry en dit gee jou daardie bietjie ekstra om harder te gaan' het sy gesê.
'Ons is nie gewoond aan die aandag nie. Die VK het altyd baie aandag van die pers en groot skares wat 'n verskil maak en ek geniet dit.'
Die groei van professionele vrouefietsry het ook 'n toename in die geh alte van die veld gesien. Met mense soos Marianne Vos (WM3 Energie) en Boels-Dolmans wat in vorige jare oorheers het, glo D'Hoore die veld is gelyk gemaak, met spanne wat oor die hele kalender kan meeding eerder as net in 'n paar wedrenne.
Terwyl Boels-Dolmans nog byna die helfte van die Wêreldtoernooi-oorwinnings tot dusver hierdie seisoen behaal het, was hul teenwoordigheid minder duidelik en D'Hoore skryf dit toe aan spanne wat hul rooster uitbrei om ruiters van alle spesialiteite te akkommodeer.
'Verlede jaar was Boels-Dolmans die sterkste, maar hierdie jaar is anders. Die verspreiding van ryers is nou groter en spanne soos Team Sunweb, Canyon-SRAM en Cervélo-Bigla is sterk.'
'Elke span het nou klimmers en naellopers, nie net Boels nie.'
Die krag van vrouefietsry het hom by vanjaar se La Course voorgekom.
La Course, wat parallel met die Tour de France vir mans loop, het homself vanjaar uitgebrei met 'n bergtop-afwerking na die Col d'Izoard en tydtoets in Marseille in plaas van die kriterium rondom die Champs-Élysées in Parys.
Terwyl die uitbreiding van 'n vroue Tour de France aangemoedig word, en vanjaar se baan geniet word deur diegene wat dit ry, glo D'Hoore vas meer kan gedoen word om 'n vroulike alternatief vir die manswedren te bied.
'Ek hoop hulle verander weer die koers. 'n Mini-vrouetoer sal wonderlik wees.'
Sy het bygevoeg: 'Dit het in die verlede bestaan, so ek sien nie hoekom daar nie nou een moet wees nie. Ek hoop regtig dit sal binnekort kom en ek kan die groen naelloper se trui dra.'
Terwyl hierdie verhewe ambisies binne bereik lyk, het D'Hoore meer dringende doelwitte, wat begin met die Europese Kampioenskappe in Herning, Denemarke, volgende maand.
Die plat baan sal beslis 'n naelloper pas en met 'n moontlikheid van ongunstige weer, het D'Hoore haar visier op oorwinning gerig.
'Die Wêreldkampioenskappe sal vanjaar vir my te moeilik wees, maar Denemarke pas my. Die baan kan plat en winderig wees.'
'Ek het hierdie jaar nogal 'n ontspanne jaar gehad en geniet dit om op my fiets te ry, maar die Europese Kampioenskappe is beslis my grootste doelwit.'
