Ons keuse van die nuutste padfiets-stuurbandopsies, plus hoe om dit soos 'n pro toe te pas
Niks kom naby nuwe stuurband as jy jou fiets wil opfris nie. 'n Tasbare kontakpunt tussen ruiter en masjien, die keuse kan 'n baie persoonlike saak wees.
Vet, dun, klewerig of mat, alles van kleurkeuse tot hoe jy dit aanwend, kan verbasend sterk menings ontlok. Dit is miskien omdat dit, ter syde van estetika, ook 'n buitensporige effek sal hê op hoe jou fiets voel om te ry, met dikker bande wat isolasie verskaf, maar dikwels minder reaksie deur die handvatsels.
Oor die algemeen dink ons iets in die middel-dikte, óf swart óf 'n baie goeie ooreenstemming met enige kleur aksentkleur op jou fiets, is die pad om te gaan. Natuurlik, dit is jou fiets, so slaan jouself uit as jy regtig iets in dayglo camo moet hê.
In elk geval, hieronder sal jy verskeie van jou gunsteling stuurbande vind, saam met hoe om dit soos 'n pro aan te wend.
Hier is die agt beste kroegbande van 2021
1. Fizik Tempo Microtex Classic Bar Tape
As jy hou van jou staafband wat dun en klassiek lyk, kan dit die een wees. Met 'n minimalistiese 2 mm vulling, is daar min squish, wat sal pas by diegene met asketiese smaak.
Met 'n blink buitekant en perforasies lyk dit goed en bly dit vir eeue vars. Sy robuuste aard beteken dat jy dit baie styf kan trek wanneer dit pas, wat beteken dat dit minder geneig is om te beweeg sodra dit geïnstalleer is.
Boonop kom dit ook in tonne kleure. Die eindkappe is standaard-indrukmodelle, terwyl die stroke wat gebruik word om die punte op te ruim, beter met elektriese kleefband vervang word. Ongeag, dit bly 'n kantoorgunsteling.
2. Supacaz Super Sticky Kush Bar Tape
Nie goedkoop nie, hierdie staafband word baie nageboots, maar selde gepas. Met 'n klewerige gevoel slaag dit daarin om albei uiters gripvast te wees, maar tog slijtvast.
Kom in tonne skakerings en ontwerpe, daar is waarskynlik een daar buite wat by jou kleurskema pas, maak nie saak hoe skraal nie. Met 'n medium mate van rek, is dit 'n lekker band om te pas. Hierdie faset word bevorder deur die eindproppe.
Hierdie laser-geëtste aluminiummodelle word met 'n 3 mm-inbussleutel aan die tralies vasgehou, so dit is onwaarskynlik dat jy ooit een sal verloor. Ons beweer dat ons vyf keer langer hou as normale band, ons is nie seker daaroor nie, maar dit is beslis moeiliker as die meeste. Soos gebruik deur ene mnr Peter Sagan.
3. Lizard Skins DSP 3.2mm staafband V2
Jy kan vergewe word om te dink dat staafband net in wit of swart is, maar dit lyk of Lizard Skins nie die memo gekry het nie, aangesien hulle hul DSP-band in 13 kleure en drie diktes aanbied.
Aangesien hierdie toets oor gemak gaan, het ons die dikste, die 3,2 mm-weergawe, gekies. Lizard Skins sê dat die band nie gerek moet word tydens die installering nie, so DSP vereis noukeurige stryery om waar te word, maar sodra dit in plek is, voel dit baie veilig en regtig grip, met baie kussing wat weerkaats.
Nie goedkoop nie, sy lieflike handgevoel en inbussleutel-bevestiging-eindproppe help baie om die koste te regverdig.
4. Le Col Bar Tape
Koop nou by Le Col vir £15
Ah, Le Kol. Hoe het jy geweet dat £15 omtrent is wat ek as aanvaarbaar beskou om vir staafband te betaal? En hoe het jy ook geweet dat ek wil hê dit moet so 2 mm dik en altyd effens klewerig wees?
Kom dit net in swart? Wel, watter ander kleur kan 'n persoon denkbaar hê dat hul staafband moet wees? Sal ek 'n paar pare sokkies koop om die bedrag op te maak wat ek nodig het om gratis posgeld te kry? Waarskynlik.
En jy sê elke uitverkoping help om die massiewe elektrisiteitsrekening af te betaal wat oud-proman Yanto Barker oploop deur sy vele borrelbaddens aanhoudend te laat borrel, selfs wanneer hy nie tuis is nie? Dis ook wonderlik om te hoor.
Koop nou by Le Col vir £15
5. Pro Race Comfort-staafband
Met meer as 'n verbygaande ooreenkoms met sommige van die ander bande hier, is hierdie aanbieding van Shimano se interne komponent-arm PRO nie minder waardig vir jou oorweging nie.
Gemaak van poliuretaanskuim, die rek is ietwat beperk, so moenie verwag om dit oorhaastig te pas tensy jy geoefen word nie.
Maar danksy die 0,6 mm-silikoonrugsteun, sal jy dit reg kan kry sonder om die klewerigheid op jou handvatsels te laat wanneer jy 'n draai regstel.
Dit behoort waarskynlik nie saak te maak nie, maar die ingedrukte patroon is ook baie gaaf vir ons oë - een vir die detail-georiënteerde ruiter eerder as diegene met 'n begroting.
6. Rapha Bar Tape
Koop nou by Rapha vir £18
Rapha se kenmerkende smaakvolle staafband het 'n geperforeerde ontwerp wat die handvatsels uit dekades vervloë herinner. Eerder as om uit leer saamgestel te word, is dit egter gemaak van 'n taai sintetiese buitemateriaal wat oor sowat 2 mm EVA-skuim gespan is.
Dun maar met 'n sweempie squish, dit behoort 'n goeie werk te doen om te keer dat jou hande sweet.
Beskikbaar in wit, swart of pienk, op die eerste twee van hierdie opsies, kan jy omtrent sien hoe die firma se kenmerkende pienk deur die perforasies steek. Afgewerk met 'n paar taai, lae-sleutel staafpunte, maak Rapha ook 'n dikker en duurder Brevet met reflektiewe detail.
Koop nou by Rapha vir £18
7. Tortec Super Comfort Bar Tape
Gebou van 'n liggewig EVA-skuim, Tortec se Super Comfort doen net wat dit op die blik sê en dit voeg gemak by jou rit.
Aan die agterkant is 'n 0,5 mm dik strook silikoon wat verdubbel as 'n vibrasieverminderaar en greep om dit in plek te hou.
Dit het ook die voordeel dat dit rekbaar is om te help met die pas, sowel as om geen taai oorblyfsels agter te laat nie, wat help as jy moet aanpas tydens installasie en langs die lyn wanneer dit tyd is om te vervang.
Beskikbaar in vier kleuropsies, die 2,5 mm-skuim is lekker klewerig op sy buitenste laag.
8. M-Part Primo-staafband
M-Part is een van Madison se eie toerustinghandelsmerke, beskikbaar in die gewone swart en wit, sowel as hierdie taamlik aantreklike blou en 'n ewe getinte rooi.
Soos die Primo-naam aandui, is hierdie 'n premium item gemaak van poliuretaanskuim met verskeie lae.
Die boonste laag het 'n subtiele, duursame patroon wat 'n bietjie belangstelling gee sonder om te hard te probeer of soos 'n seer duim uit te steek, en gekombineer met die skuimkern is dit in die algemeen 2,2 mm dik.
Hierop is 'n baie klewerige 0,7 mm-silikoongel-rugsteun aangebring om vibrasiedemping te help en te verseker dat die band in plek bly tydens gebruik.
Tutoriaal: Hoe om fietsstaafband toe te draai
Tyd geneem: 30 min. Werkswinkelbesparing: £18
Niks lyk so vinnig of so professioneel soos 'n padfiets wat met skerp wit staafband versier is nie, 'n feit wat nie verlore gaan vir vervaardigers wat ook daarvan hou om dit aan hul verbruikersmodelle vas te maak nie.
Alhoewel dit egter aanloklik is in die vertoonlokaal, is die eintlike rede waarom dit professionaliteit en spoed skree omdat ons diep binne weet dit is nie regtig vir mense soos ons wat nie 'n span toegewyde meganika het om dit te vervang wanneer 'n reënerige rit of olierige hande het dit 'n vuil gemors gemaak.
Terwyl professionele persone met swart band hul stawe elke paar fases weer toegedraai kan kry, sal wit band waarskynlik so gereeld verander word as 'n rapper se Air Force Ones.
Pragtig is dit dalk, maar wanneer 'n nuwe span-lewery onthul word wat wit toegedraaide tralies insluit, kan jy die spanwerktuigkundige se kreun hoor.
Gelukkig, selfs in vervelige swart, is 'n vars omhulsel van kleefband 'n maklike manier om 'n moeë fiets te laat herleef. Om te leer hoe om dit self toe te pas, is maklik en bevredigend op 'n soort kuns en kunsvlyt.
Hoe om staafband toe te draai
1. Voorbereiding is die sleutel
Maak seker jou hande is skoon. Verwyder die band uit die boks. Plaas die twee kort stroke band (om agter die hefbome te gaan), skêr en elektriese band binne bereik.
Rol die rubberremhendelkappe vorentoe en verwyder die ou band versigtig. Nadat die rat- en remkabels ontbloot is, maak seker dat hulle stewig aan die boonste gedeelte van die staaf vasgemaak is met elektriese band.
Enige ou oorblyfsels van gom van die vorige installasie kan met alkohol verwyder word.
2. Begin by die einde
Neem die eerste rol band en verwyder die rugstrook – om dit in stroke af te haal, kompliseer dinge net later wanneer jy jou derde hand verloor het.
Steek 'n duim band aan die einde van die staaf. Hou dit met jou vinger vas, gee dit een volledige inwaartse draai om die buitekant van die staaf, en laat ongeveer 5 mm oor die einde hang. Dit sal die prop in hou en die afsluiting skoon hou.
3. Draai onder spanning
Hou die band onder gelyke spanning, begin dit om die tralies draai. Elke pas moet die vorige met ongeveer 8 mm oorvleuel sodat die kleefstrook die staaf kontak en nie die band nie.
Wanneer jy die hefbome nader, heg een van die kort stukkies band aan die agterkant van die bevestigingsband vas.
4. Draai om die verskuiwings
Los die band sodat dit die onderkant van die hefboomliggaam gedeeltelik oorvleuel voordat dit bo die hefboom en oor die kort strook band gebring word sodat dit ook die boonste deel oorvleuel.
Rol die rubberkappe terug. Geen van die staaf of hefboomliggaam moet sigbaar wees nie.
5. Voltooi netjies
Sodra jy die punt bereik waar jy wil klaarmaak, trek die kleefband vorentoe van die stuurstang en sny dit skuins oor, en laat ongeveer 15 cm oor.
Om die laaste stuk band toe te draai, behoort jou met 'n rand loodreg op die staaf te laat. Bevestig dit met elektriese band. Druk soveel as moontlik van die oorvleuelende band in die staafkant en stamp die prop in plek.
Pro-wenke en truuks
- Dit is van kardinale belang om gelyke spanning op die band te handhaaf terwyl dit aangebring word – sodra dit gepas is, is dit dit wat die band in plek hou. Hoeveel spanning kom met oefening – Fizik-staafband is baie styf en vereis baie spanning sodat dit nie kreukel nie, terwyl die Lizard Skin DSP-band baie sag en sponserig is en hulle beveel aan om dit nie te rek nie.
- Staafband kom gewoonlik met bypassende stroke met klewerige rug om te keer dat die punte uitrafel. Gooi dit weg – professionele werktuigkundiges soek altyd eerder elektriese band.
- Dit is moontlik om die stawe vas te plak sonder om die stroke te gebruik wat ontwerp is om die gapings agter die hefbome te vul. Draai die band in 'n syfer agt aan die binnekant van die hefboom en bo-oor voor jy terugkeer om een keer om die basis te gaan voordat jy op en oor die buitekant van die hefboomliggaam klaarmaak.
- Om die skokkende effek van Paris-Roubaix se beroemde klippe te verminder, draai ryers hul tralies gereeld met twee stelle kleefband om om ekstra kussing te verskaf. Baie vervaardigers vervaardig nou ekstra digte band om dieselfde effek te skep.
- Vir die nie-vegetariese leerlint is beide stylvol en slijtvast, en die perfekte afronding vir 'n klassieke staalraamfiets. Dit is egter nie goedkoop nie en is van die moeilikste om te installeer.
Lees ons gidse oor hoe om staafband soos 'n pro toe te draai, beste aero-wiele en hoe om jou bene te skeer maak jou vinniger
