Britse handelsmerk se nuutste all-roader is hoog op veelsydigheid en redelik maklik op die sak
Klop rond roetesentrums of plaaslike veldpaadjies, bande wat deur modder gebuk gaan, verstop die voorste meganisme en watter oorblywende speling daar tussen bande en raam is, is alles goed en wel, maar dit is op die uiterste van watter gruis/avontuur fietse is in staat om, of ontwerp vir.
The Boardman ADV 9.0 het 'n baie respekvolle balans tussen verwagting en werklikheid, en is nie net geskik vir baie padry nie, maar ook vir 'n gelyke hoeveelheid tyd wat spandeer word om die land se oorbruggings en brandpaaie te verken, verkieslik as ver weg van enige ander mens as moontlik…
In die raam
Waar die Boardman ADV 9.0 van baie avontuurfietse verskil, is in sy relatief liggewig koolstofraam. Die C10 koolstof saamgestelde onderstel maak voorsiening vir 'n algehele gewig van 9,24 kg vir 'n grootte klein ADV 9.0, wat, hoewel ver van veergewig in die wêreld van padfietse, lig genoeg is om op rowwe paaie en grondpaaie te rol, veral wanneer opgelaai met bagasie.
'n 71° kophoek beteken dat die stuur ontspanne is, maar om dit teë te werk met 'n 80 mm-allooistam gee 'n mate van onmiddellikheid aan draai-insette.
'n 73° sitplekhoek en 535 mm bobuis maak voorsiening vir in-die-saalklim op growwe oppervlaktes met hande plat op die staafblaaie. En wanneer die aanslag swaartekrag-ondersteund word, gee 'n 6°-opvlam tot die druppels van die allooistuur jou 'n bietjie meer hefboomwerking vir meer tegniese afdraande veldry.
Om nie eers te praat van 'n bietjie meer elmboogwydte vir pendelpadteenwoordigheid nie.
Gemaklik aangestel
Die boog-geboë sitplekke van die Boardman ADV 9.0 is visueel onaantreklik, maar hulle is daar om werk te doen, nie goed te lyk nie. Hul ontwerp laat die raam toe om 'n redelike mate van vibrasie op die pad te absorbeer, en om 'n bietjie gegons uit lang periodes op hardbelaaide veldpaaie te neem.
Koop nou die Boardman ADV 9.0 by Halfords
Om hulle te help in hierdie missie vir gemak is 'n 27,2 mm-legering Boardman-sitplekpaal, 'n besonder buigsame en goed opgestopte Prologo Akero AGX-saal, en – nog belangriker – Panaracer Gravel King-bande wat om eie-handelsmerk Boardman ADV-allooivellings toegedraai is.
Ons het kontak
Daardie Panaracer-bande is een van die troefkaarte wat deur die Boardman ADV 9 gehou word.0. Die middel van die band beskik oor loopvlak wat digter gepak is, om die beste moontlike rolervaring op gladder oppervlaktes te gee, terwyl die knoppe op die skouers van die Gravel King-bande meer trots is op die omhulsel, en meer wydverspreid is in om vas te gryp wanneer jy dit nodig het op los af-piste-oppervlaktes.
Koop nou die Boardman ADV 9.0 by Halfords
Ry met die fiets op Fenland se sloot-kant paadjies, vee draaie word met selfvertroue deurgetrap, terwyl stywer draaie ook gestuur word met net 'n tikkie rem op die nadering.
'n Onderbeugelval van 73 mm laat ruimte om deur die meeste hoeke te trap sonder enige vrees om pedale of tone uit te versier. As jy van kronkelkamer gepraat het, die wyd uitgespreide kettingstawe, sitsteune en gespasieer-weg-van-die-raam-voorderailleur skep klaring vir selfs breër bande, as jy vind die 38c Panaracers hou jou terug, of jy benodig meer gemak van 'n selfs hoër bande. volume/laer druk band.
The Boardman ADV 9.0 sal 42c-knobbels akkommodeer, vir diegene met meer ambisies as 'n dag uit op plaaslike paaie.
Gereed om 'n goeie een te wees
Die spoed waarmee vordering op die Boardman ADV 9.0 gemaak word, word versterk deur die aanbring van 'n 46-30 Shimano GRX-kettingstel – dit is 'n ordentlike kompromie van verhoudings vir beide teerpad en gruis.
Koop nou die Boardman ADV 9.0 by Halfords
Die Japannese firma se gruis-spesifieke groepset word oor die fiets gebruik (met die uitsondering van 'n Shimano 105-kasset), en dit gel alles goed.
GRX-skakelaars kies elkeen van die 11 tandwiele tussen die 11- en 32-tand-tandwiel akkuraat, en glo my – jy het niks makliker as 'n kleinste rat van 30-32 nodig nie.
As jy 'n 46-11 op enige veldafdraande gebruik, is jy 'n dapper ruiter as ek, maar vir padgebruik voel jy nie dat jy teruggehou word deur die ratkas nie.
As jy toevallig vind dat jy met onredelike spoed afdraand loop, byt die hidrouliese remme, wat elkeen 160 mm Shimano-rotors bedryf, met sagte onmiddellikheid. Daar is geen verrassings nie, selfs in die nat.
Koop nou die Boardman ADV 9.0 by Halfords
Gaan groot, dan huis toe
Om die gees van avontuur te verkoop te midde van 'n pandemie-geïnduseerde tuisbestelling plaas fietsfirmas op 'n taamlik taai pa altjie. Dit gesê, daar is avonture reg van ons drumpel af, en dit is waar fietsry byna noodsaaklike aktiwiteit word.
Wanneer 'bly plaaslik' aan die orde van die dag is, gee 'n vinnige verkenningsessie op Komoot, Strava of OS Maps jou genoeg om voort te gaan om 'n paar uur se vrystelling te beplan.
Daar is veelvuldige monterings op en onder die boonste buis en onderbuis van die Boardman ADV 9.0 om raamsakke en bottels te akkommodeer. En netjies versteekte modderskerm-monterings in die raam.
Vir nou pak ons dalk net 'n piekniek in 'n rugsak, maar – vir my – het die wêreld nou meer as ooit avontuurfietse nodig.
Kies 'n plek, ry soontoe sonder om iemand anders te sien, ry huis toe. Stralende glimlag gewaarborg, van die gesamentlike herstellende krag van oefening en verkenning. Hierdie is 'n fiets wat aan die leiband span vir 'n naweek weg, maar vir eers sal dit eenvoudig jou dag maak.
spesifikasie
| Raam | Boardman C10 koolstofraam en vurk |
| Groepstel | Shimano GRX RX600 |
| Remme | Shimano GRX RX400, hidrouliese skywe, 160 mm rotors |
| kettingstel | Shimano GRX RX600, 46-30 |
| kasset | Shimano 105, 11-32 |
| Bars | Boardman, allooi, 31,8 mm |
| Stem | Boardman, allooi |
| Sitplekpaal | Boardman, allooi, 27.2mm |
| Saal | Prologo Akero AGX |
| Wiele | Boardman ADV, buisloos-gereed |
| Bande | Panaracer Gravel King-bande, 700 x 38c |
| Gewig | 9,24kg (grootte S) |
| Kontak | boardmanbikes.com |
Alle resensies is ten volle onafhanklik en geen betalings is gemaak deur maatskappye wat in resensies verskyn nie
