The Giant Revolt 0 is 'n ideale inleiding tot ry van die piste teen 'n prys waarmee jy nie kan stry nie
Onthou jy toe fietsry pret was? Nie die 'klop jou maat in 'n straatteken naelloop' soort pret nie; meer die 'dit voel soos vryheid' vlakke van opgewondenheid wat jy vir die eerste keer gevoel het toe jy toegelaat is om verder van jou huis af te ry as ouerlike sig. Hoe jy gevoel het toe jy die eerste keer van 'n randsteen afgespring het, het jou eerste gegly…
The Giant Revolt 0 het die vermoë om daardie kinderlike passie weer aan te wakker, en inderdaad om die vlam van vryheid wat fietsry in elke stadium van ons tweewielopleiding bied, weer aan te wakker.
Vir 'n paar pure roadies (en tot so vyf jaar gelede sou ek myself onder daardie getal gereken het), sal hierdie fiets hul oë oopmaak vir die wonders van veldry, op 'n manier wat baie min van die 'reis na A&E' risiko dat beginner-roetesentrum bergfietsry kan.
Nee, die Giant Revolt 0 is 'n fiets wat horisonne verbreed en in gelyke mate grinnik. En vir die vorstelike bedrag van £1 499, wat dalk nie vir baie van ons 'druppel in die see'-gebied is nie, verteenwoordig dit beslis 'n aanloklike deur na 'n hele nuwe wêreld van ry.
Gemak bo alles
Wat my eerste tref, is dat die Giant Revolt 0 nie uit sy diepte op teerpad voel nie. Selfs met 60psi in sy eie handelsmerk Crosscut AT 1 buislose bande, rol die wiele met sekerheid van rigting en spoed met die groot (48t) kettingring gekies, en die grootste rat op die Shimano 105-kasset (11t) aangeskakel.
Koop die Giant Revolt by CycleStore hier
Dit is 'n gevoel wat nie die fiets in die steek laat sodra ek my plaaslike netwerk van hardbelaaide bosveldpaadjies en met vuursteen besaaide omtrekpaadjies bereik nie, aangesien spoed maklik gevind en bekwaam behou word.
Wat my wel aanvanklik opval, is dat die agterste kontakpunt baie beter gedemp is as die voorkant. Om oor gebakte paadjies te hamer met die uitbundigheid van 'n kind op 'n BMX, kletsende tande is die kontrapunt vir 'n bekoorlike agterkant.
Ek sou sê hierdie relatiewe gemak aan die agterkant is deels te danke aan die toepassing van Giant se D-Fuse-sitplekpaalstelsel, wat ontwerp is om buiging toe te laat (en maak dit toevallig onmoontlik om die saalbelyning verkeerd te kry, danksy die paal se D-vormige profiel).
Ek durf seker handskoene was dalk 'n sinvolle klerekas keuse, eerder as my gewone kaal hande benadering. Alhoewel die vurke 'n saamgestelde koolstof is, openbaar hulle nie regtig dat hulle in staat is om vibrasie uit te skakel totdat die paaie gladder word nie.
Sit die hamer neer
Vir 'n aluminiumfiets wat 10,16 kg geweeg het nog voordat ek my Shimano XT-pedale aangebring het, is ek verstom deur die vordering wat dit maak, veral opdraand, selfs op 'n paar baie stamperige goed.
Natuurlik speel die handelsmerk kompakte Giant-agterraamdriehoek 'n rol om maksimum krag hier te fasiliteer. Maar, met daardie 38c-bande wat oor rante in die paadjie rol (Giant sê die raam het speling vir diameters tot 45c), tref die ratvoorsiening my ook goed oorweeg.
Opdraande vordering word nooit 'n opdraande stryd nie, selfs nie in die groot ring nie (al nader die 34-tand-kettingwiel op die kasset). Afgesien van die inwendige geleide kabels wat binne die allooiraam rondspring, word vorentoe momentum behou op steil, skuins hellings sonder om die saal te verlaat.
Voel die pret
Die wye, opgevlamde druppels stel my in staat om die Giant Revolt 0 met gemak om 'n paar stadiger draaie van enkelsnit te spier.
The Giant Revolt 0 reageer op insette met verrassende vinnigheid, wat my in staat stel om te fokus op die skandering van die roete vir my ideale lyne deur die stamme. Die 70,5°-stuurhoek moedig selfvertroue aan.
Dit is hier waar ek 'n bietjie meer versigtig sal wees in modderige maande; terwyl die loopvlak op die Giant Crosscut AT 1-bande goed pas by hittegolftoestande, beteken sy gebrek aan uitgesproke knoppe op die skouer van die rubber dat dit nie goed kan hanteer met draaie teen enige spoed op slym en dieper modder nie (wat 'n geringe kry- af op dieselfde plek 'n paar weke later bewys).
Koop die Giant Revolt by CycleStore hier
Die Shimano 105-hidrouliese rem-opstelling presteer deurgaans met handelsmerk-akkuraatheid en voorspelbaarheid, en bied fynheid en dringendheid wanneer een van die twee vereis word.
Stof af
Dit is moeilik om fout te kies met die Giant Revolt 0. Ja, daar is beperkings op die Giant Revolt 0 as jy van plan is om 'n paar baie ernstige veldry in die herfs en winter te ry.
Maar as wat jy soek 'n veerkragtige fiets is met die veelsydigheid om selfs op te pendel (bottel- en rekmonterings is ingesluit), 'n voorsmakie van wat dit beteken om ware fietsryvryheid weg van die verkeer te voel, en 'n herinnering aan hoeveel pret ry kan wees, jy sal 'n lang pad moet gaan om die Giant Revolt 0 te klop.
Veral gegewe die prys.
spesifikasie
| Raam | ALUXX-graad aluminiumraam, saamgestelde vurk |
| Groepstel | Shimano 105 |
| Remme | Shimano 105, hidrouliese skywe |
| kettingstel | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| kasset | Shimano 105, 11-34 |
| Bars | Giant Contact XR D-Fuse, terugveeg, opgevlamde druppels |
| Stem | Giant Contact, allooi |
| Sitplekpaal | Giant D-Fuse, allooi |
| Saal | Giant Contact Neutral |
| Wiele | Giant S-X2 Disc, Giant Crosscut AT1-bande, 700 x 38 |
| Gewig | 10,16 kg (grootte M) |
| Kontak | giant-fietse.com |
Alle resensies is ten volle onafhanklik en geen betalings is gemaak deur maatskappye wat in resensies verskyn nie
