'n Betroubare, bekostigbare keuse vir die uithouvermoë-eersteloper
Soos jy van die wêreld se grootste vervaardiger van fietse verwag, hoef die Taiwanese supermoondheid nie ander vervaardigers se fabrieke te gebruik om sy masjiene te vervaardig nie.
En die Contend 1 is geen uitsondering nie. Gebou in Giant se interne smeefasiliteit, word die Contend gereken dat dit 'ontwerp en ontwikkel is vir aspirant-ruiters wat hul ervaring op die pad wil verhoog'.
In die doel hiervoor, sê Giant dat dit 'n Shimano Sora-fiets van aluminium geskep het wat spoed, gemak en beheer perfek meng. As sodanig vervang dit die langlewende legering Defy in Giant se 2017-reeks.
Koop die Giant Contend 1 van Rutland Fietsry hier
Frameset
Gevorm uit Giant se ALUXX Performance-Grade aluminium, die Contend se raam is gemaak van 6061 legering en gebruik enkelstampbuise met tradisionele sweislasse, in 'n poging om die beste kombinasie van ligte gewig en sterkte vir die begroting te verskaf.
Tipies van Giant se raamgeometrie, gebruik die Contend 'n steil hellende boonste buis om die agterste raam driehoek te minimaliseer, wat 'n stywer agterkant bied om die krag af te kry.
Daarom strek die sitplekpaal verder van die raam af, wat help om padvibrasies uit te balanseer, terwyl bekabeling ekstern aangelê is, met 'n enkele inlyn-vatversteller net onder die stingel.
Groepstel
Shimano Sora word gebruik vir al die groepstel-komponente wat jy sal opmerk, insluitend dieselfde 50/34 kompakte kettingstel en shifters wat op ons ander fietse hier gevind word, plus beide die voor- en agter-meganismes.
'n Bietjie kostebesnoeiing is aangewend in die kettingafdeling, waar 'n KMC X9 gebruik word, en in die kasset – 'n SRAM negegangblok wat 'n 11-32-verspreiding van ratte bied. Rem word gedoen deur Tektro se R312-dubbeldraaikalipers voor en agter. Alles perfek diensbare goed.
Afwerkingstel
Giant se eie allooi-afwerkingstel vervul sy opdrag bewonderenswaardig. Voor is daar 'n stel kompakte-val Connect-stuurstange, 420 mm in deursnee, en 'n 120 mm-legering Giant Sport-stam.
'n Ernstige lengte van blootgestelde 27.2mm-allooi-sitplekpaal steek uit die sitplekbuis, en is bo-op met 'n uiters gemaklike – indien basies – Giant Contact Forward-saal.
Met 'n effense kurwe na sy wit basis (dit sal nie lank so skoon bly nie) en baie minimale buiging, vertel dit jou presies wat onder jou aangaan.
Wiele
Giant se eie SR-2-wielstel gaan nie enige verslankingskompetisies wen nie, maar die allooi-hoepels, wat ons voorheen op talle Giants gery het, is robuust, met 'n sweempie van werkverrigting wanneer jy regtig aanstoot. Kortom, hulle is 'n ordentlike kompromie.
Eie-handelsmerk S-R4 rubber voor en agter-spesifieke vorm rol goed, bied stapels selfvertroue selfs in die nat.
Anders as die bande op soortgelyke pryse van Sora-mededingers, maak hulle nie staat op sipes (of gleuwe) vir water skoonmaak en greep nie. In plaas daarvan is hul amper gladde mengsel ontwikkel om 'n balans van greep en gerief te bied.
Die rit
Ons grootte M Contend is onmiddellik gemaklik en vertaal padoppervlak na agterkant en hande op 'n sappige manier.
Die hoeveelheid terugvoer is onmiddellik opmerklik, asook die fiets se vergelykende ligte gewig – daar is ook ratsheid op die kraan.
Die aanvanklike afdraande stuk van ons toetsrit is gevolg deur 'n 400-meter opdraande slag wat die Contend se uitstaande kenmerk onthul: baie min van jou trapkrag gaan met hierdie fiets mors.
In die ontwerp van die Contend as opvolger van die gewilde Defy-uithouritfiets in sy reeks, het Giant by 'n wenformule gehou.
Die raamgeometrie word byna onveranderd oorgedra, afgesien van korter kettingstawe in die Contend. Dit is wat ons in staat stel om die krag so vroeg opdraand af te kry, en vir die saak oral anders op ons lus, baie verder af in die 11-32-kasset as wat ons normaalweg sou wees.
Met hande op die druppels, is die spoed wat ons op golwende paaie ry, verbysterend – die fiets eier jou op. En dit is omdat jy in staat is om aan te gaan met die kwessie van die krukke in alle gemak.
The Defy was altyd 'n gesellige plek om te wees, en sy opvolger weerspieël sy vibe-verminderende gevoel. Gekombineer met 'n aansienlike hoeveelheid terugvoer vanaf die voorkant, en 'n wonderlike saal, is die Contend 'n plesier om te ry.
Daardie korter kettingstutte het ook die effek om die wielbasis te verminder, wat gekombineer met die presiese voorkant – alhoewel met 'n taamlik lang 165 mm-kopbuis – die Contend 'n meer flikkerbare aard verleen.
Dit is egter nie ten koste van stabiliteit nie. Die uithouvermoë-spesifikasie-stuurgeometrie het geen verrassings op sy tapse mou nie en is uiteindelik vertroue-inboesemend op alle hoeke behalwe die mees swak oppervlak.
Die Tektro R312-remklauw skrop genoeg spoed af vir afdraande-hoeke, en speel hul eie rol in 'n pakket wat almal sal vlei wat omgee om hul been daaroor te swaai en die platteland in te blaas.
Die eie-handelsmerk-bande Giant het op hul bomvaste wiele gepas, gryp beter as enigiets anders in hierdie toets, en dra by tot 'n algehele gevoel van gemak en gemak van gebruik.
Dit is so naby aan die ideale eerste fiets vir enigiemand wat afstand wil aflê in gemak en minimale moeite wat jy kan kry.
The Contend is 'n fiets waaraan jy baie, baie jare baie maklik kan vashou, en dit sal net beter word soos jou fiksheidsvlakke verbeter. Dit alles vir £675? Ons sal twee neem.
Koop die Giant Contend 1 van Rutland Fietsry hier
RATINGS
Raam: Meetkunde is tipies Reusagtig, d.w.s. styf en vinnig. 9/10
Komponente: Sora waar dit tel. Funksioneel elders. 8/10
Wiele: Vleesagtige hoepels wat selfvertroue inboesem, selfs in die nat. 8/10
Die rit: Skakel jou pedaalkrag om met gladde doeltreffendheid. 9/10
As jy op soek is na jou eerste uithouritfiets en op 'n beperkte begroting is, is dit so na aan ideaal as wat dit kan kry.
Meetkunde
| Eis | Measured | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545mm | 545mm |
| Sitplekbuis (ST) | N/A | 504mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 613mm |
| Vurklengte (FL) | N/A | 372mm |
| Kopbuis (HT) | 165mm | 165mm |
| Kophoek (HA) | 72,5 grade | 73 grade |
| Sitplekhoek (SA) | 73,5 grade | 73,5 grade |
| wielbasis (WB) | 985mm | 986mm |
| BB daling (BB) | N/A | 72mm |
spesifikasie
| Giant Contend 1 | |
|---|---|
| Raam | ALUXX-graad aluminium raam, koolstof saamgestelde vurke |
| Groepstel | Shimano Sora |
| Remme | Tektro R312, dubbelspil |
| kettingstel | Shimano Sora, 50/34 |
| kasset | SRAM PG 950, 11-32 |
| Bars | Giant Connect, allooi |
| Stem | Giant Sport, allooi |
| Sitplekpaal | Giant Sport, allooi |
| Wiele | Giant SR 2, Giant S-R4 25mm-bande |
| Saal | Giant Contact Forward-saal |
| Gewig | 9,26 kg (grootte M) |
| Kontak | giant-fietse.com |
