Fietsryers sal vanaf 11 Mei toegelaat word om in Frankryk te ry
Die Franse regering bied mense €50 aan om hul ou fietse te herstel om aktiewe reis aan te moedig sodra toesluitbeperkings opgehef is. Frankryk het die stadige proses begin om sy landwye toesluitbeperkings op te hef wat ingestel is om die Covid-19-pandemie aan te pak.
Die Franse minister van sport het Donderdagoggend bevestig dat fietsryers vanaf 11 Mei weer toegelaat sal word om buite te ry, al is dit alleen en met 'n 10 meter gaping van ander ryers.
Minister van Ekologiese Oorgang, Elisabeth Borne, het ook bevestig dat die regering €50 sal aanbied vir mense om ou fietse na plaaslike fietswinkels te neem om dit te laat herstel en veilig te maak om te ry.
Individue sal enige fiets na hul plaaslike herstelwinkel kan neem waar werktuigkundiges daaraan sal werk teen die koste van €50, en die geld terugeis van die regering eerder as om die ruiter te hef. Vir enige herstelwerk van meer as €50, sal betaling nodig wees.
Dit is deel van 'n groter €20 miljoen-belegging van die Franse regering om die koste van fietsherstelwerk te dek en fietsberging regoor die land te vergroot sodra beperkings opgehef is.
Borne hoop die aansporing sal mense aanmoedig om fiets te ry. "Dit is 'n hupstoot vir die fiets tydens die ontsluitingstydperk om ons aan te moedig om hierdie manier van reis te kies," het die minister verduidelik. 'Ons wil hê dat hierdie tydperk 'n stap vorentoe moet neem in fietsrykultuur, en dat die fiets op 'n manier die klein koningin van ontbinding is.'
Borne het bygevoeg dat 60% van reise in Frankryk 5 km of minder is en maklik per fiets eerder as met 'n privaat motor geneem kan word.
Frankryk is die voorloper in die aanmoediging van fietsry as die voorkeurmetode van vervoer wanneer koronavirusbeperkings opgehef word.
Die streek van Ile-de-France het bevestig dat dit onmiddellik €300 miljoen se belegging sal pomp in verbeterde fietsry-infrastruktuur in en om Parys, met nuwe afgesonderde fietspaaie wat so vroeg as 11 Mei verwag word.
Daarbenewens het die stad Parys besluit om privaat motors wat die Rue de Rivoli gebruik, te beperk en dit vir noodvoertuie, openbare vervoer en fietsryers te bespreek.
Die pad sal deur fietsry-aanhangers bekend wees omdat hulle die Tour de France-peloton in sy laaste kilometer van wedrenne jaarliks op die Champs-Elysees lei.
