Martin Johnson is 'n Wêreldbeker-rugbykaptein saam met Engeland. Hy is ook die argetipiese MAMIL
Martin Johnson is 'n rugby-Wêreldbeker-wenner saam met Engeland, tweemalige Europese Bekerwenner met Leicester Tigers en 'n driemalige Britse en Ierse Leeu.
Hy word erken as nie net een van die grootste voorspelers en kapteins in die tweede ry van alle tye nie, maar as een van die grootste spelers van die sport van die rugby-unie en een van Brittanje se alle tye sportmanne.
Maar wat jy dalk nie van Johnson weet nie, is dat hy 'n bonafide fietsryfanatikus is, van die pro-sport om die groot sportsoorte af te merk.
Fietsryer het Johnson onlangs ingehaal om uit te vind hoekom hy so behep is met die sport van fietsry.
Fietsryer: Wanneer het jy besef jy het 'n passie vir padfietsry?
Martin Johnson: Toe ek 'n kind was, het ek 'n maat van 'n fietsryfamilie gehad en ek was dus bewus van die sport. Ek het geweet wie Bernard Hinault is, maar ek het dit nooit regtig gekyk nie, behalwe dat dit af en toe op World Of Sport verskyn het.
Toe ek ernstig begin raak met rugby, het ek daarvan vergeet. Toe kom 'n ander maat op 'n dag na my huis toe vir 'n koppie tee en daag op 'n padfiets op, en ek het dadelik gevoel ek wil in. Hy het gesê om met 'n baster te begin, wat ek gedoen het, en terwyl ek nog speel Ek sal die meeste Sondae uitgaan om 15 myl te doen as deel van my herstel.
Maar ek het nooit reg gevoel nie. Ek wou 'n padfiets hê, so ek het een gekoop terwyl ek nog in die somer van 2004 gespeel het, en op my eerste rit ooit het ek vyf gate gekry. Natuurlik was iets fout met die wiele, maar ek het nie 'n benul gehad nie en ek moes uiteindelik 'n saamrygeleentheid huis toe kry.
Dit het my egter nie afgesit nie, want toe ek in 2005 afgetree het, het ek my rygoed ernstig begin opneem.
Cyc: En hoe ernstig is dit?
MJ: Wel, ek is 'n groot aanhanger van sportaktiwiteite en byeenkomste in die buiteland. Ek het die Etape vier keer gery en ek het ook twee keer die Tour of Flanders en Paris-Roubaix sportiewes gedoen. Ek het gedink Roubaix sou my pas, in ag genome my grootte, maar dit het nie. Jy kan nie verduidelik hoe moeilik dit is vir mense wat nie van die sport weet nie.
Die eerste jaar wat ek Vlaandere gedoen het, was dit veronderstel om ligte motreën te wees, so ek het in 'n bibshorts en 'n trui opgeskud net sodat dit die hele dag reën. Ek het gevries, net soos almal rondom my wat gepas aangetrek het, maar dit was behoorlike klassieke weer, was dit nie?
Ek is mal oor die Klassieke. Ek sê altyd vir mense om daardie wedrenne te kyk, want hulle is ongelooflik. Om ouens te sien, vir 'n enkele dag uit te gaan en hulself vir sewe uur aan stukke te slaan. Dit is so indrukwekkend om te kyk. Dit is ook so romanties en bekend vir wat ons by die huis in die VK ry.
Ek het 'n paar jaar gelede die Maratona dles Dolomites en die Stelvio gery en was so lief daarvoor dat ek van plan was om saam met 'n paar maats terug te gaan om die Gaviapas en Mortirolo hierdie somer te ry.
Cyc: Hoeveel het jou liggaamsvorm verander sedert jy rugby met fietsry vervang het?
MJ: Ek het baie grootmaat verloor sedert ek uit rugby getree het en in fietsry inbeweeg het, hoofsaaklik in die nek en skouers, hoewel ek nooit 'n natuurlike massiewe man was nie. Ek moes werk om die massa en spiermassa te kry, so toe ek ophou speel en begin fietsry het, het my liggaamsvorm eintlik heel normaal gevoel.
Ek sit nog steeds hier en weeg meer as 18 en 'n half klip en, om eerlik te wees, is ek verbaas dat die gewig nie meer gedaal het nie, maar ek dink dat ek my lewe lank 'n rugbyspeler moet wees het ongelooflike digte bene ontwikkel van daardie konstante botsings, wat beteken ek sal nooit te lig wees nie.
In die somer kan ek afkom tot 18 klippe en dit maak 'n groot verskil om te ry, alhoewel onder die ouens wat ek saam met die groot ouens ry, net 85 kg is en ek meer as 110 kg is. Dit is alles goed en wel op die kort klim, maar ek is mal oor enigiets langer.
Cyc: Moes jou dieet ook drasties verander?
MJ: My dieet het baie verander bloot deurdat ek nie soveel eet nie. Maar die goeie ding is dat wanneer jy baie ry, veral as jy oorsee gaan, jy basies kan eet wat jy wil, want jy weet jy sal dit alles op die fiets afbrand.
Ek is byvoorbeeld koning van die Chinese die aand voor 'n groot fietsrygeleentheid. Ek het dit een jaar voor die Prudential RideLondon gedoen. Ek en 'n maat het baie laat in Stratford aangekom, omtrent 22:00 die vorige aand, en ons het nie geëet nie. Die enigste plek wat oop was, was 'n Chinees in die hoofstraat. Hy was nie oortuig dat dit perfekte brandstof voor die wedloop was nie, maar ek het 'n groot bord soetsuur varkvleis en 'n groot porsie hoendergebraaide rys gehad en ek het uiteindelik nog 'n porsie van die rys bestel. Die volgende dag het ek gevlieg.
Cyc: Was jy al ooit een wat die nommerkant van fietsry betree het?
MJ: Toe ek rugby gespeel het, het ek nooit met enige wetenskap of syfers geoefen nie. Ek het baie verkies om dinge uit gevoel en instink te doen, en dit is dieselfde op die fiets.
Ek het eers nie regtig my ritte aangeteken nie. Ek was jare lank nie op Strava nie. Moet my nie verkeerd verstaan nie, dit is 'n wonderlike hulpmiddel vir fietsry en ek kyk so nou en dan 'n bietjie, maar ek word nooit regtig ingesleep nie. Ek het nou 'n kragmeter op my somerfiets, en ek sal af en toe hê kyk na die syfers maar ek sal nie behep raak daarmee nie. 'n Deel van my sal die terugvoer geniet, maar ek hou daarvan om dit te weerstaan.
Alhoewel ek weet dat ek eenkeer 1,400W op 'n Wattbike geslaan het.
Cyc: Met jou grootte, vind jy dat jy gereeld rame breek?
MJ: Ek is nie geneig om rame soveel soos wiele te breek nie. Dit is een van die eerste dinge wat ek geleer het, dat as ek vir goedkoop wiele gegaan het, ek speke sou breek. Ek is geneig om koolstofwiele goed vir my te vind en ek het hulle op my somerfiets, wat 'n Gespesialiseerde S-Works Tarmac Disc is.
Al is ek 118 kg, vind ek ook dat die stopkrag van randremme goed is, alhoewel ek verkies om skyfies te gebruik wanneer ek in die Alpe of die Dolomiete afdaal, veral op nat dae.
Cyc: Professionele rugbyspelers is geneig om massief te wees, so hoekom wend so baie hulle tot fietsry – 'n sport vir liggewigte?
MJ: Ek dink rugbyspelers begin fietsry omdat hul liggame so gestamp word dat hulle nie meer dinge soos hardloop kan doen nie, en fietsry is relatief maklik op die gewrigte en bene.
Dit is ook 'n baie sosiale sport, net soos rugby. Een van die ouens met wie ek gespeel het, as ons wil inhaal doen ons dit nou op die fiets. Blokes is nie geneig om oor 'n koffie te ontmoet nie, so die fiets is geneig om 'n sosiale plek vir ons te wees. Soms kan jy in stilte ry, soms bied jy die vreemde woord, maar dan stop jy vir daardie koffie of daardie pint en jy sal praat.
