Franse reus beoog om ernstig opgeneem te word in die fietsmark met nuwe dubbele benadering
Dit was 'n besige jaar vir die Franse sportreus Decathlon met 'n magdom veranderinge, veral aan sy interne fietshandelsmerk B'twin. Die goedkoop, maar vrolike handelsmerk is aan die einde van 2018 as Triban herbekendgestel, met die fokus op die onderkant van die mark wat fietse voorsien van uithouvermoë-gebaseerde raamstelle en laer spesifikasie-komponente.
Decathlon het nou stappe gedoen om die hoër kant van die mark te breek met die bekendstelling van sy tweede interne handelsmerk, Van Rysel, wat vroeër hierdie week in België onthul is.
Hierdie jongste handelsmerk sal 'baie meer op die prestasiefietsryer fokus en sal die bekendstelling sien van produkte wat nog nooit voorheen by Decathlon in voorraad was nie, soos velpakke en aero-helms.'.
Die idee agter die nuwe naam kom van die vertaling van Van Rysel wat 'Van Lille' beteken, wat eerstens 'n eerbetoon is aan Decathlon se hoofkwartier in Lille en ook tweedens na waar die fietse ontwerp, saamgestel en getoets word, met behulp van die nabygeleë Roubaix en Vlaandere werk as 'n toetssentrum.
handelsmerkdirekteur, Nicolas Pierron, glo dat hierdie nuwe handelsmerk 'n nuwe hoofstuk vir Decathlon sal open, wat hulle wegneem daarvan om net die handelsmerk te wees wat bekend is vir sy goedkoper intreevlakfietse.
'Ons het hierdie projek met 'n leë doek begin en eers begin om 'n passievolle span en die beste tegniese vennote te werf. Hul ervaring en passie het ons gehelp om produkte te skep wat aan die vereistes van die professionele persone voldoen, maar wat toeganklik is vir ons kliënte by Decathlon,' het Pierron gesê.
'Fietsry in hierdie streek is waarlik 'n godsdiens, so ons het sedertdien produksie van Portugal na Lille verskuif en ons het die leeu van Vlaandere aan elke raam gesit.
'Die naam Van Rysel is nie regtig iets wat ons uitgevind het nie; dit is net 'n inleiding van hierdie nuwe storie vir prestasie-padfietsry by Decathlon.'
Die Van Rysel Ultra 940 CF Dura-Ace sal boaan die nuwe reeks wees, wat die B'Twin-ekwivalent van 2018 vervang. Met hierdie volle koolstofraam kom meganiese Shimano Dura-Ace en 'n stel Zipp 303-clincher-wiele met Vittoria Corsa bande. Fizik- en Deda-komponente voltooi die fiets.
Ongelukkig het die handelsmerk sy blou en fluoresserende pienk verfwerk laat vaar, maar sal waarskynlik sy tradisie van lae pryse voortsit. Byvoorbeeld, die ekwivalente fiets in die B'Twin-reeks het verlede jaar slegs £3 500 gekos.
Ook in die reeks sal 'n Van Rysel 940 CF Ultegra Di2-opsie wees met Mavic Cosmic Pro-wiele, ingestel op kleinhandel teen €3,800, en 'n meganiese Ultegra-opsie met dieselfde wiele net met allooi-remspore.
Aan die onderkant van die reeks sal die Van Rysel 900 AF-aluminiumraam wees met die nuwe Shimano 105-groepstel en 'n stel boksafdeling Mavic Askyiums.
Om die nuwe fietshandelsmerk aan te vul, sal ook 'n klere- en skoenversameling wees gebaseer op die gewilde B'Twin-handelsmerk wat reeds gevestig is.
Pryse sal in die 'respektabele' reeks wees met onoplosbare koolstofskoene vir slegs £109 en 'n velpak vir minder as £100.
Een nadeel van die fietsversameling kan die gebrek aan skyfremme wees, alhoewel met die handelsmerk nou sy fietsvervaardiging ernstiger opneem, kan ons verwag om hierdie opsie in die toekoms te sien.
Pryse moet nog vir die reeks vrygestel word, met meer inligting wat na verwagting sal kom wanneer die fietse winkels en aanlyn vanaf Maart 2019 bereik.
