Die beste aluminium-padfietse is vandag beter as wat hulle nog ooit was, met mekaar meeding en in sommige gevalle klop koolstoffietse met dieselfde prys vir algehele werkverrigting en waarde.
Sedert koolstof die verstekmateriaal geword het om mededingende renfietse te maak, het staal vir homself 'n tweede lewe gesmee. As staal egter viniel is – verouderd maar bekoorlik – dan loop aluminium die gevaar om 'n agtspoor-kassetband te word – 'n ongeliefde evolusionêre stapsteen wat gedoem is na die liefdadigheidswinkel van die geskiedenis.
Dit was nie altyd so nie. Vir ongeveer 'n dekade van die middel-90's tot die vroeë 2000's was aluminium die materiaal van keuse, met Miguel Indurain wat die eerste was om die Tour de France aan boord van 'n aluminium Pinarello in 1995 te wen.
Maar, met Lance Armstrong wat slegs drie jaar later op 'n koolstof Trek OCLV Madone 'gewen' het, is aluminium dikwels sedertdien grootliks oorgedra aan handelsmerke se intreevlakmasjiene.
Moet ek 'n aluminium padfiets koop?
Die Gespesialiseerde Allez Sprint is een van die nuwe rasse hoëtegnologie-aluminiumfietse. Foto: Matthew Loveridge
Jy moet beslis nie aluminium uitsluit nie, veral as jy minder as £3 000 / $3 500 bestee.
Aluminium geniet 'n herlewing, met nuwe vervaardigingsmetodes wat dit weer 'n lewensvatbare keuse maak vir fietse wat renne wen (of sommer net pret). Aluminiumfietse kan styf, ritserig en baie lig wees.
'n Nota oor nomenklatuur, terloops: daar word dikwels na aluminium verwys as 'legering', wat streng gesproke redelik vaag is, aangesien alle metaalraamfietse van een of ander soort legerings gemaak word.
Is aluminiumfietse hard?
Ouskool-aluminiumfietse soos hierdie Eddy Merckx was baie minder gesofistikeerd in hul konstruksie. Foto: Mike Massaro
Hulle kan wees, maar hulle hoef nie te wees nie. Die ultra-stywe aluminium-renfietse van die negentigerjare en 2000's het die materiaal 'n reputasie gegee vir harde ritgeh alte, maar hoe 'n fiets ry hang af van verskeie faktore, insluitend raamontwerp, spesifikasiekeuses en banddruk.
Die beste aluminiumrame bou 'n mate van vertikale buiging in vir gerief, tipies met skraal of laat sak sitplekke, of buigsame sitplekpale. Die neiging na breër bande het ook hier gehelp – baie padfietse kom nou met 28 mm-bande as standaard, en kan nog breërs aanvaar.
Hoekom moet jy ons advies vertrou?
Ons span kundige toetsers onder leiding van tegnologie-redakteur Sam Challis het 'n geweldige gekombineerde ervaring om alles van die heel goedkoopste intreevlakfietse te ry, tot die nuutste en beste vlagskip superfietse.
Ons is ryers net soos jy wat lief is vir fietsry vir die vreugde, die opwinding en die fisieke uitdaging.
Ons waardeer fietse wat tegelyk maklik is om mee saam te leef en 'n plesier om te ry, en ons bewonder handelsmerke wat waag om anders te wees of wat 'n besonder dwingende pakket vir die geld bied.
Ons sal nooit 'n fiets aanbeveel waarop ons nie ons eie geld sal spandeer nie.
8 van die beste aluminium padfietse
- Cannondale CAAD13 Disc Ultegra: £3, 000
- Spesialized Allez Sprint: £2, 650
- Trek Émonda ALR 5: £2, 200
- Condor Italia RC-skyf: £1, 299 (slegs raamstel )
- Canyon Endurace 7: £1, 699
- Boardman SLR 8.8: £850
- Ribble Endurance AL Disc 105: £1, 499
- Kinesis R1: £1, 680
Produkte wat in fietsryer-kopersgidse verskyn, word onafhanklik deur ons redaksiespan gekies. Fietsryer kan 'n geaffilieerde kommissie verdien as jy 'n aankoop doen deur 'n kleinhandelaarskakel. Lees ons resensiebeleid.
1. Cannondale CAAD13 Disc Ultegra
Prys: £3 000
Cannondale was gedurende die 90's bekend vir sy slinkse CAAD-rame, wat steeds voorwerpe van lus is vir 'n spesifieke soort fietsnerd. Die nuwe CAAD13 sal egter waarskynlik groter hedendaagse aantrekkingskrag hê.
Dit lyk pragtig en ligter as baie koolstofmededingers, terwyl sy ultra-dun buis ook 'n rit baie gladder bied as wat jy moontlik dink.
Nou slegs beskikbaar toegerus met skyfremme, hierdie top-CAAD13 met Shimano Ultegra is die beste keuse vir aspirant-renjaers.
Die jongste CAAD13 beskik oor sakke sitplekke vir gerief plus opruiming vir vet bande tot 30 mm breed, maar dit is steeds lig en raserig. Gekombineer met vinnige Fulcrum Racing-wiele, 'n pro-kompakte krukstel en aggressiewe geometrie, bly die CAAD 13 'n lewende bewys dat aluminium steeds meer as koolstof kan ooreenstem.
Lees ons Cannondale CAAD13-resensie
2. Gespesialiseerde Allez Sprint
Prys: £2, 650
Op verskillende tye is die Specialized Allez van staal, koolstofvesel en aluminium gemaak.
Die standaard Allez is Specialized se intreevlak-, doen-dit-alles-padfiets, terwyl die Sprint 'n hardcore-renjaer is wat geskep is om die handelsmerk se aluminiumkonstruksietegnologie ten toon te stel en 'n ware alternatief vir koolstof te bied.
Die Allez Sprint is baie gebeeldhouwd vir 'n aluminiumraam, deur SmartWeld-tegnologie te gebruik om 'n aero-getoetste raam te vervaardig wat effektief 'n metaalweergawe van die Specialized Tarmac SL7 is.
Trouens, baie kenmerke is van die teerpad af, insluitend die geometrie, en terwyl die Allez se raam 'n goeie bietjie swaarder is, is sy 1,5 kg-gewig steeds respektabel genoeg.
Die Allez Sprint is 'n stywe en lewendige fiets, en ons het baie gevind om van te hou toe ons dit hersien het. Met 'n prys wat nou net £100 minder is vir die intreevlak Tarmac SL6, is dit egter te maklik om deur koolstof versoek te word.
Lees ons Gespesialiseerde Allez Sprint-resensie
3. Trek Émonda ALR 5
Prys: £2 200
Dat 'n maatskappy so groot soos Trek die moeite sal doen om 'n aluminiumfiets so mooi soos dit te skep, bewys dat daar nog lewe in die genre is. Die Émonda ALR lyk vir die hele wêreld soos 'n koolstoffiets danksy die moeite wat gedoen is om elke buis te hidrovorm.
Dit is aangehelp deur iets wat Trek 'onsigbare sweis'-tegnologie noem. Chuck op 'n volle Shimano 105 dryfstelsel en hidrouliese remme en die meeste ryers sal min fout vind – ander spesifikasies is ook beskikbaar.
Daar is bout-asse en plat-monteer toebehore, en selfs plek vir 'n toegewyde rekenaarsensor wat binne-in een van die kettingstawe begrawe is.
Die Émonda ALR 5 is ook beskikbaar as 'n raamstel wat nou in 'n baie koel geel-rooi vervaag kom.
Lees ons volledige Trek Émonda ALR 5-resensie
4. Condor Italia RC-skyf
Prys: £1 299 (slegs raam)
Londen fietsry staatmaker Condor produseer sy reeks in Italië. Die ras-georiënteerde Italia RC is 'n wettig vinnige fiets met 'n matige prysetiket, ideaal vir gereelde wedrenne en vinnige opleiding.
Met 'n asimmetriese afbuis met 'n afgeplatte profiel om draaiing te weerstaan, behoort dit gelukkig te wees om rondgegooi te word.
Omdat die vorige weergawe enigiets so moer modern soos skyfremme of deurbout-asse vermy het, het hierdie nuutste weergawe albei. Gelukkig is die Italia steeds pragtig om na te kyk in diep tweekleurblou.
Die Italia word slegs raam verkoop, en Condor sal help om die fiets op te bou om aan jou vereistes te voldoen. Jy kan ook 'n beroep doen op die ervaring van sy in-huis-passers om dit reg te kry.
- Lees ons Condor Italia RC-oorsig (velgremweergawe)
- Koop nou by Condor (£1, 299,99)
5. Canyon Endurace 7
Prys: £1, 699
Canyon se intreevlak-Endurace is al jare lank 'n gewilde plek vir nuwe ruiters, want dit was nog altyd 'n wonderlike pakket uit die boks, met geen gapings in die spesifikasie nie en uitstekende algehele prestasie.
Die 105-toegeruste model was gewoonlik die lieflike plek en, hoewel dit nie so goedkoop is soos dit eens was nie (wat is?), bly dit 'n baie aantreklike opsie wat 'n klomp kontant bespaar bo die ook-uitstekende Canyon Endurace CF.
Die ou Endurace AL was een van ons gunsteling aluminiumfietse en die nuutste weergawe bied dieselfde goeie stukkies, met 'n paar subtiele opdaterings vir 2022, insluitend verhoogde bandvryhoogte.
Canyon verkoop slegs direk en lang aanlooptye kan sommige ryers afsit, maar die fietse is altyd goed.
Koop nou by Canyon (£1, 699)
6. Boardman SLR 8.8
Prys: £850
Boardman is lank reeds 'n leier op waarde en die SLR 8.8 is 'n fantastiese inleiding tot padfietsry, met 'n mooi afgewerkte aluminiumraam wat merkwaardig koolstof-agtig lyk.
Prys ver onder 'n groot, daar is 'n paar spesifikasie-kompromieë in die vorm van kabelskyfremme (in teenstelling met hidroulika) en 'n krukstel wat nie ooreenstem met die Shimano Tiagra-dryfstelsel nie, maar niks wat keer dat dit 'n soliede is nie koop.
Die SLR 8.8 is pret en boeiend al is dit aan die swaarder kant van die padfietsspektrum. Die remme is dalk basies, maar hulle bied baie selfvertroue, terwyl 'n ruim reeks ratte jou op die meeste heuwels sal kry.
Vir 'n bietjie meer kontant is die Shimano 105-toegeruste Boardman SLR 8.9 ook die moeite werd om te kyk.
Lees ons volledige Boardman SLR 8.8-resensie
7. Ribble Endurance AL Disc 105
Prys: £1, 499
Ribble se benadering van die sinvolle aluminium-allrounder volg 'n baie soortgelyke resep as Canyon s'n, tot by die naamskema.
Die Endurance AL is veelsydig, goed gespesifiseer en lekker om te ry. Ons sal die Shimano 105-model kies, maar jy kan jouself £400 bespaar en na Tiagra gaan as die begroting min is.
- Lees ons volledige Ribble Endurance AL Disc 105-resensie
- Koop nou by Ribble Cycles (£1, 499)
8. Kinesis R1
Prys: £1, 680
Gruisfietse is al die woede, maar vir baie ryers bied iets meer soos 'all-road' 'n nuttige middeweg.
Die Kinesis R1 is so 'n fiets, 'n doen-alles padfiets wat goed geskik is vir die hele jaar deur.
Die 1× (enkelkettingring) dryfstelsel hou dinge eenvoudig terwyl die 30 mm-bande gerief en veelsydigheid bydra, en jy kan tot 34 mm wye rubber optrek om dinge verder van die pad af te stoot.
Kinesis spesifikasies ook wyer as tipiese stawe vir beheer en hefboomwerking, miskien selfs 'n bietjie fietspak.
- Lees ons volledige Kinesis R1-resensie
- Koop nou by Kinesis (£1 680) – beskikbaar vanaf Desember 2022
Het jy hulp nodig met die basiese beginsels? Lees ons beginnersgids vir die onderdele van 'n padfiets
