Ons praat kortliks met Big Mig oor sy Hour Record, skyfremme en die toekoms van professionele fietsresies
‘Toe ek die uurrekord gedoen het, het ek 53,04 km bereik,’ sê Miguel Indurain, vyfmalige wenner van die Tour de France terwyl hy op sy ikoniese Pinarello Grand Tour-tydtoetsfiets staan.
‘Materiale en tegnologie het verander, so ek dink my rekord en Wiggins se 54 km is op dieselfde vlak.’
Ons het met Indurain by die Rafa Nadal-sportsentrum in Manacor, Mallorca, voor die Mallorca 312 sportief gepraat.
Hy praat baie oor veiligheid in die berge en stel voor dat skyfremme amateurs wat deelneem kan help.
Hulle het egter geen plek in pro-renne nie, dring hy daarop aan.
‘Hierdie remme is nie goed vir wedrenne nie. Wanneer mense val, is dit nie veilig nie,” verduidelik hy en beduie 'n snybeweging oor sy kuit.
‘Professionele mense hoef nie veel te rem, in draaie of op afdraandes nie. Wanneer hulle dit doen, sal daar nie veel verskil wees in hoe vinnig skyfremme hulle kan vertraag nie.
'Vir amateurs en fietstoeriste is skyfremme 'n goeie idee, aangesien hulle dalk minder vaardig is, wat beteken dat die skyfremme 'n groter verskil kan maak.’
Met sulke tradisionele neigings wonder ons of Indurain die onlangse skuiwe om wedrenne te hervorm en te moderniseer sal goedkeur - soos byvoorbeeld die Velon Hammer-reeks.
‘Ek hoop ons sal 'n toename in interessante kompetisies en 'n bietjie meer verskeidenheid binne fietsry hê, ' sê Indurain en erken hy het nog nie van die reeks gehoor nie.
‘As jy die sport wil verkoop, moet jy korter wedrenne oorweeg. Vir mense buite die sport is dit meer boeiend, maar ons moenie die fokus van tradisionele fietsry verloor nie - wat immers 'n uithou-sport is.’
Indurain was gereed om die volgende dag op die sport te ry, en het opgetree as 'n ritgids en mentor vir diegene wat aan die Rafa Nadal Sport Challenge deelneem: 'n driedaagse byeenkoms wat rondom die Mallorca 312 aangebied is en aangebied is deur die Rafa Nadal Sportsentrum.
[Hierdie onderhoud is in vertaling gevoer]
