Die nuwe Canyon Ultimate CFR het 300 g afgeskud en is Canyon se ligste ooit 'resieswettige' fiets
Canyon het sy nuwe Ultimate CFR vrygestel, sy ligste 'UCI-wettige' skyfremfiets ooit.
Die Canyon Ultimate CF SLX-fiets was reeds een van die suksesvolste liggewig-renfietse in die professionele peloton. Dit het van die grootste oorwinnings in wêreldfietsry behaal, insluitend algehele oorwinnings by die Giro d'Italia, Vuelta a Espana en 'n Wêreldkampioenskappe.
Die nuwe Ultimate CFR sal nou die beste klimrenfiets vir die Movistar-spanne en Canyon-Sram-vrouespan wees. Canyon het verder gewig gedaal vanaf sy Ultimate CF SLX-platform, wat sowat 300 g van die fiets se totale gewig afgeskeer het. Canyon noem dit 'n 'genre-uittartende samewerking tussen ingenieurs en atlete'.
Die nuwe CFR-reeks het hierdie winste behaal deur die gebruik van grond wat gebreek is deur Canyon se 'benchmark-setting' Ultimate CF Evo Disc. Met 6,16 kg vir 'n medium is dit steeds die ligste produksieskyfremfiets wat jy kan koop, al is dit een wat te lig is om in die pro-geledere te jaag.
Die nuwe CFR, soos die CF Evo-skyf voor dit, is ontwikkel met 'ultra-hoë modulus toonhoogte-gebaseerde koolstofvesel' materiaal wat aanvanklik deur die Japannese Ministerie van Verdediging ontwikkel is.
Ingemeng met meer tradisionele koolstofveselmoduli, het Canyon 'n veergewig raamgewig van 675g en vurkgewig van 285g behaal – wat, terwyl dit lig is, ook duursaamheid en remspanningstoetse deurstaan.
Interessant genoeg is die standaard, volledige Ultimate CFR-bou wat deur die wedder by Canyon gekoop kan word, steeds onder die UCI-gewiglimiet van 6,8 kg, wat boaan die skaal is met 'n geëisde gewig van 6,5 kg.
Om onder die wettige gewig in te vlug, beteken dat sodra mense soos Alejandro Valverde en Kasia Niewiadoma kragmeters, bottels en ballas by die onderbeugel voeg, hulle 'n fiets moet hê wat dood is op die 6,8 kg-teiken.
Dit beteken ook dat ons verbruikers 'n motorfiets by Canyon kan koop wat onder die gewig daal van wat die voordele gaan gebruik sonder om op enige uitgebreide komponente staat te maak.
Dit is omdat die nuwe Canyon Ultimate CFR Disc, ten spyte van 'n gewig van 6,5 kg, met 'n redelik konvensionele bou bestaan wat bestaan uit 'n Shimano Dura-Ace Di2-groepstel, 50 mm diepseksie DT Swiss ARC 1100 DICUT-wiele, Canyon se eie geïntegreerde kajuit en sitplekpaal en Fizik se 3D-gedrukte Antares Versus Evo R1-aanpasbare saal.
Om Canyon te wees, kom dit ook met 'n redelik smaaklike prysetiket (indien gemeet aan soortgelyke mededingers) van £7 149 en lyk of dit in 'n silwer kleurstyl beskikbaar is.
Daar sal ook 'n volledige bou-opsie wees wat 'n Campagnolo Super Record EPS-groepstel en vlakker DT Swiss PRC 1100 25Y-herdenkingwiele gebruik wat 'n geëisde 6,2 kg weeg. Dit kos effens meer teen £8 499 en sal in swart beskikbaar wees.
Verder, vir die regte 'gewig-weenies', het Canyon 'n raamstel-opsie vrygestel wat gebou is met Canyon se eie 270g CP0020-kajuit en Schmolke 1K-koolstofsitplekpaal wat 1,5 kg weeg en £3 299 sal kos.
Al drie opsies is reeds beskikbaar om by Canyon te bestel en kan hier gevind word.
